Todo lo que necesita saber sobre la señalización y las máquinas para pintar pistas de aeropuertos

Le contamos todo lo que es necesario saber sobre la señalización del asfalto en los aeropuertos y cómo hacerlo.

LA MAYORÍA DE LOS AEROPUERTOS DE TODO EL MUNDO EMPLEA EL MISMO TIPO DE LENGUAJE DE LÍNEAS Y PATRONES EN LA MARCACIÓN Y SEÑALIZACIÓN DE PISTAS DE ATERRIZAJE

Los aeropuertos usan sus propias normas e indicaciones para la señalización de las pistas.  Desde las zonas reservadas para los aviones hasta las pasarelas para los peatones, toda la señalización de las pistas en un aeropuerto contribuye a la seguridad de la tripulación y los pasajeros y a la eficacia del tráfico. Le contamos todo lo que es necesario saber sobre la señalización del asfalto en los aeropuertos y cómo hacerlo.

Líneas y dibujos para la señalización de pistas de aeropuerto

En los aeropuertos se utilizan diferentes líneas y símbolos para las pistas. Las señales principales son las siguientes:

  • Zona de invasión: también conocida como zona resistente al chorro, se suele encontrar al principio de las pistas. Están diseñadas para evitar que el chorro de los reactores de los aviones erosione el suelo y dañe la pista cuando estos despegan. También hay zonas resistentes al chorro al final de las pistas, donde se emplean como un área de emergencia para detener lentamente a los aviones cuando es necesario. Las zonas de invasión suelen ser menos resistentes que el resto de la pista y están marcadas con dibujos en forma de V invertida de color amarillo.
  • Umbral: Un poco más hacia delante se puede encontrar el umbral, señalado por una serie de barras blancas largas y estrechas. El número de barras indica el ancho de la pista.

 

  • Números o letras que marcan la dirección de brújula en las pistas: Cerca de la zona del umbral de la pista, podrá ver una letra con una cifra de uno o dos dígitos, que se emplea para informar a los pilotos de la posición y dirección de la pista. La letra indica si se trata de la pista derecha (R), izquierda (L) o central (C). Al añadir un '0' a la cifra, podrá obtener la dirección de brújula aproximada de la pista. Por ejemplo, la pista marcada con el 12 tiene una dirección de 120º. El diseño, la anchura y la altura de estos caracteres está definido específicamente para lograr la mayor claridad posible al leerlas desde un avión.
  • Señalización de aterrizaje: Después de esos números y letras, la pista está señalizada con seis líneas cortas en paralelo y un poco más hacia delante se pueden observar dos grandes barras. Estas son las señales a las que se dirige el piloto para aterrizar. 

 

¿Qué pintura debe usarse al señalizar el asfalto de los aeropuertos?

Para lograr una gran visibilidad al señalizar las pistas, es necesario usar pinturas muy sólidas. Bert Spencer (director general de Meon) dice lo siguiente: “La señalización del asfalto de los aeropuertos debe tener una capa delgada, de manera que, si se quebrara, el riesgo para los motores quede limitado. “Las mejores capas delgadas suelen ser de materiales con base acrílica o de epoxi. Lo más común es emplear pinturas de un componente, pero si es necesario mejorar el rendimiento es recomendable emplear pinturas de dos componentes". Ya hay disponibles productos con bajo contenido en disolventes y embalajes innovadores para minimizar el impacto medioambiental.

¿Qué tipo de marcador de líneas es recomendable emplear en la señalización de pistas?

Para la señalización de pistas de aeropuertos, es recomendable una tecnología de pulverización a alta presión en el sistema de bombeo, a fin de lograr los mejores resultados y una aplicación eficaz. Un marcador de líneas con motor es esencial en los grandes proyectos para poder reducir el cansancio y trabajar de forma más cómoda. Los sistemas con dispensador de microesferas presurizadas son necesarios para aplicar la señalización reflectante.

Bert Spencer, director general de Meon: "Los nuevos avances en máquinas con control automático de líneas, la posibilidad de aplicar dos colores y de generar líneas de más de un metro de ancho hacen que los productos Graco sean nuestros favoritos para la señalización de aeropuertos".


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