Graco Inc.

Systèmes de freinage pour trains de Knorr-Bremse en Hongrie

La nouvelle installation de peinture permet d’alimenter en continu avec un rapport égal et de changer rapidement de couleur.

ProMixEasy_200

Knorr-Bremse Kft fabrique des systèmes et pièces de freinage pour trains. Les pièces sont enduites et (pour la plupart) peintes. Cette peinture est importante, car elle protège les pièces contre la corrosion et les dégâts causés par les pierres. La peinture est appliquée sur une bande transporteuse de peinture de manière continue par 3 équipes.

Knorr-Bremse avait des problèmes avec les appareils d’alimentation mécaniques de 2K de leur ancienne installation de peinture, causant des rapports de mélange erronés ; de plus, ces appareils ne permettaient pas de changer facilement de couleurs.

La société de peinture Paint Service Kft remplaça en février 2008 l’ancienne installation par deux nouvelles installations de peinture de Graco

Cas d'Application

Pour l’application du revêtement de base bicomposant, un appareil ProMix™ Easy (réf. 234619) a été installé. Les deux composants, « A » et « B », sont surveillés par un débitmètre G3000. Le composant « A » est fourni à l’appareil par une pompe à membrane Triton™ 308 1:1 montée sur un fût de 200 litres équipé d’un agitateur pneumatique et d’un filtre. Le composant « B » est fourni à l’appareil par un réservoir à pression de 48 litres. Le revêtement de base est appliqué sur les pièces avec deux pistolets AirPro™ HVLP équipés d’une buse de 1,8 mm ; pour terminer, une Triton 1:1 montée sur mur est utilisée pour le rinçage.

Pour l’application de la peinture décorative de finition, un appareil ProMix™ II pour le changement de 4 couleurs (réf. PM1120) a été installé. Ici aussi, les deux composants, « A » et « B », sont surveillés par un débitmètre à engrenages, le G3000. Le composant « A » est fourni à l’appareil par une pompe à membrane Triton™ 308 1:1 montée sur mur et équipée d’un filtre de 150 microns (100 mesh) et un régulateur de la pression de l’acétal, monté sur un fût de 25 litres équipé d’un agitateur pneumatique de 0,2 kW. Le composant « B » est fourni à l’appareil par des réservoirs à pression de 40 litres en acier inoxydable équipés d’un capteur de niveau et d’un filtre de 74 microns (200 mesh). La peinture décorative de finition est appliquée sur les pièces avec deux pistolets AirPro™ HVLP équipés d’une buse de 1,8 mm et d’un flexible de 15 m. Pour terminer, une pompe à membrane Triton™ 308 1:1 montée sur le couvercle d’un fût de 25 litres est utilisée pour le rinçage. 

La nouvelle installation de peinture permet d’alimenter en continu avec un rapport égal et de changer rapidement de couleur. Elle contribue à l’augmentation de la productivité et de l’efficacité, à l’entière satisfaction de Knorr-Bremse.