Graco Inc.

Un système de lubrification pour les grues exposées à des conditions climatiques rudes

STS, TCB, Barcelona, Spain, 2005

Un grand fabricant de grues basé en Finlande est le fournisseur d'un grand nombre de clients, parmi lesquels des industries de fabrication et de transformation, des chantiers navals, des ports et des terminaux. Il utilise les systèmes de lubrification automatique Trabon de Graco depuis plus de 20 ans. Plus récemment, il a commencé à en utiliser pour une grue à conteneurs STS (portique). 

Éviter les changements d'équipement de pompage et de dosages

Ces portiques à conteneurs STS sont utilisés dans les ports d'embarquement et sont sujets à une exposition permanente à des conditions climatiques rudes (variations de température, vents). Ils sont généralement situés en bord de mer. Il est important d'avoir des lignes de distribution de taille adaptée et une pompe d'alimentation correcte car les capacités de dosage et de pompage de la graisse peuvent varier en fonction du temps et des températures. 

Le distributeur local Graco, Lubritec, a fourni au fabricant de grues un système progressif avec multipompe en série Trabon LubeMaster de Graco, doté de blocs de répartition MXP et MSP, chacun dans les configurations de blocs principaux et secondaires. Le système comprend cinq pompes LubeMaster par grue. Deux pompes sont montées en bas de la grue (un de chaque côté). Deux autres pompes sont montées en haut de la grue (une de chaque côté) et une dernière montée au sommet dans la salle de commande. Chaque pompe alimente une série de blocs de répartition qui délivrent la graisse au point d'application. Le système utilise des blocs de répartition MSP comme principaux et secondaires dans la partie supérieure de la grue et MXP dans la partie inférieure de la grue. 

Jusqu'à 300 points de graissage par grue

Chaque grue peut comporter jusqu'à 300 points de graissage au total. Plus de 100 installations sur différents modèles de grue ont été réalisées, ceci afin d'assurer la lubrification des paliers et des surfaces et maintenir le fonctionnement des grues à tout prix, malgré des conditions extrêmes.