Graco Inc.

Konserwacja urządzeń morskich  Czyszczenie jednostek pływających i przygotowanie powierzchni

Usuwanie skorupiaków, warstwy biologicznej, korozji i powłok

Gdzie kupić Żądana informacja

Problem

Tradycyjne metody czyszczenia dna jednostek pływających, takie jak piaskowanie, ciśnieniowe czyszczenie sodą, usuwanie powłoki za pomocą środków chemicznych lub techniki wysokociśnieniowe mogą uszkadzać powłokę żelową, tworzyć cienkie obszary niespójności i pozostawiać profil, do którego nie może przylegać farba. Te tradycyjne metody powodują, że jednostki pływające stają się podatne na uszkodzenia w przyszłości. Ponadto stosowanie tradycyjnego strumieniowania na układach napędowych może spowodować uszkodzenie metalu przez wywołanie wżerów. W przeszłości pędniki musiały zostać zdjęte, przeszlifowane oraz skalibrowane ponownie dla harmonijnego ruchu.

Rozwiązanie

Systemy EcoQuip przygotowują powierzchnie do kładzenia powłok ochronnych. System EcoQuip czyści jednostki pływające bez uszkadzania ochronnej
powłoki żelowej na włóknie szklanym. System EcoQuip pozostawia doskonałe wykończenie o chropowatości 80 grit, które według firmy Interlux stanowi idealne
podłoże, zapewniające przyleganie farby. Nie jest konieczne szlifowanie na mokro ani przykrywanie. Systemy te pozwalają zaoszczędzić czas, zakres
sprzątania jest mniejszy niż w przypadku innych metod.  Systemy EcoQuip nadają się do odsłaniania spawów do kontroli i konserwacji oraz
konserwacji kadłubów stalowych i aluminiowych.

System EcoQuip jest w stanie w ciągu minut usunąć stary lakier bezbarwny, wyczyścić i rozjaśnić tekę, przywracając niemal pierwotny kolor, nie
uszkadzając drogiego drewna.

System działa nawet pod wodą.  

System EcoQuip jest w stanie wyczyścić układ napędowy po latach rozwoju i osadzania się skorupiaków w ciągu minut, 
podczas gdy osiągnięcie tego samego celu przy pomocy innych systemów wymaga godzin szlifowania. Technologia EcoQuip
umożliwia przywrócenie pierwotnej integralności pędników, sterów i trymerów bez demontażu z jednostki pływającej. 

Blasting_boat2.tif
  • Powłoka malarska części dennej — usuwanie lakieru chroniącego przed zanieczyszczeniami, powłok barierowych
  • Układ napędowy — usuwanie farby i skorupiaków
  • Tekowe pokłady — usuwanie lakieru bezbarwnego i zabarwień