Otomotiv Kapatma Tertibatlarında Kenar Flanş Bağlantısı

Kenar flanş yapıştırma, metal kaportalar, kapılar, bagaj veya bagaj kapakları gibi otomotiv kapatma tertibatlarında iç ve dış panel kenarlarının yapışkanla yapıştırıldığı bir uygulama yöntemidir. İki daha ince panelden oluşan bu otomotiv paneli yapıştırıcısı, tek bir kalın panele göre önemli ölçüde ağırlık tasarrufu sağlar. Çarpma güvenliğini artırmak, korozyonu önlemek ve mükemmel bir görünüm elde etmek için otomotiv kenar kıvırma işleminin hassasiyeti çok önemlidir.
 

Flanş işlemi, boyamadan önce karoseri imalat sürecinde gerçekleşir. İç ve dış sac panellerin güvenli bir şekilde konumlandırılmasıyla başlar. Kenar kıvırma yapıştırıcısının daha sonra, tipik olarak bir kordon uygulaması veya helezon uygulamasında dış panel üzerine dağıtımı sağlanır ve iç panel üzerinde bükülür veya katlanır. Yapıştırıcıya, yayılması ve doldurması için bastırılır, ancak yapıştırma hattından (paneller arasında) sıkılmaz ve kenar flanş bağlantısı oluşturulur. Bu süreç, daha fazla gürültüye dayanıklı, titreşime dayanıklı, darbeye dayanıklı araba kapatma aksamları sağlar.
 

Kenar flanş yapıştırmanın en kritik faktörü, iki panel arasındaki kenarı tam olarak doldurmaktır.  Genellikle cam boncuklarıyla doldurulmuş bir epoksi yapıştırıcı, iki sac levhayı düzgün bir şekilde yapıştırmak ve yalıtmak için paneller arasında tutarlı bir kalınlık oluşturmak için kullanılan özel kenar kıvırma yapıştırıcısıdır. Kenar flanş yapıştırmada epoksi yapıştırıcıların iki ideal uygulama yöntemi vardır: geleneksel bir kordon uygulaması ve bir helezon uygulaması. Yapıştırıcı kullanımını en üst düzeye çıkarırken yapıştırıcıyı sabitlemek için doğru kordon uygulaması boyutunun ve dağıtımının dikkatli bir şekilde kontrol edilmesi gerekir. 
 

Kenar flanş yapıştırma, otomotiv yapımında zorlu bir uygulama olarak kabul edilebilir. Sac levha kenarı yetersiz doldurulursa veya yapıştırıcı iç kısımda tam olarak dağılmazsa, yapıştırıcının stabilitesi tehlikeye girebilir. Ek olarak, fazla kenar tutkalı sıkılırsa ekipmanda kirlenme oluşur ve bu durum üretim tesisi içinde temizlik ve bakım sorunlarına neden olur. Otomotiv panel yapıştırma işlemlerini etkin bir şekilde gerçekleştirmek için esnek bir uygulama çözümüne sahip olmak gerekir.
 

Uygun malzeme dağılımı ve dağıtımı, araç gövdesinin kalitesini ve yapısal stabilitesini belirleyecektir. Graco, yüksek kaliteli sac kıvırma işlemi gerçekleştirmek için çeşitli çözümler sunar. Tek komponentli ölçme sistemlerimiz, tek tip bir kordon uygulaması veya helezon kalıbı uygularken daha fazla kontrol sağlar. Duruş süresini en aza indirirken ve sonuçta parçaların ve bakımın maliyetli şekilde yeniden çalışmasını azaltırken uygulama ihtiyaçlarınızı karşılamak için istediğiniz kordon uygulaması kalıbının, genişliğinin ve kalınlığının hassas bir şekilde dağıtımını gerçekleştirebiliriz. Aşağıdaki yapılandırılmış tek komponentli ölçme sistemi çözümlerimize bakın: