规格与文档
技术规格
转换为英制中心部分材料 | 铝 |
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兼容材料 | 防冻剂, 洗涤剂, 凝胶涂层, 聚氨酯, 挡风玻璃清洗液, 柴油机排气处理液, 马达机油, 油脂 & 油, 废机油, 液压油, 变速箱流体, 切削油, 机油, 水 - 废水处理, 水 - 废水输送, 水, 水性, 溶剂型, 高固含量, 多组份, 耐化学试剂涂层 (CARC), 金属的, 表面涂层, 污渍, 清漆, 清漆, 陶瓷, 瓷漆, 环氧树脂, 油墨 |
型号 | Husky |
应用 | 工业 |
最低储存温度 (°F) | 32 |
最低工作温度 (°F) | 32 |
最大固体粒度(英寸) | 0.125 |
最大流体压力(兆帕) | 0.48 |
最大流体压力(磅/平方英寸) | 70 |
最大流速(加仑/分钟) | 42 |
最大电流(安) | 5.2 |
最大空气压力(兆帕) | 0.55 |
最大空气压力(磅/平方英寸) | 80 |
最大转速(循环/分钟) | 280 |
最高储存温度 (°F) | 104 |
最高工作温度 (°F) | 104 |
最高马达转速(转/分) | 3450 |
材料 | 不锈钢 |
歧管 O 型圈材料 | PTFE |
歧管配置 | 终端端口 |
流体入口尺寸(英寸) | 1 |
流体入口螺纹极性 | 内 |
流体入口螺纹类型 | NPT |
流体出口尺寸(英寸) | 1 |
流体出口螺纹极性 | 内 |
流体出口螺纹类型 | NPT |
流体部分材料 | 不锈钢 |
电压(伏交流电压) | 230 |
电源 | 电动 |
空气入口尺寸(英寸) | 3/8 |
空气入口螺纹极性 | 内 |
空气入口螺纹类型 | NPT |
类型 | 电动隔膜泵 |
系列 | 1050e |
连接类型 | 螺纹 |
重量(磅) | 125 |
阀座材料 | 不锈钢 |
阀球材料 | PTFE |
隔膜兼容材料 | PTFE |
隔膜材料 | PTFE/Santoprene 2 件式 |
额定功率(马力) | 2 |
马达类型 | AC |
中心部分材料 | 铝 |
兼容材料 | 防冻剂, 洗涤剂, 凝胶涂层, 聚氨酯, 挡风玻璃清洗液, 柴油机排气处理液, 马达机油, 油脂 & 油, 废机油, 液压油, 变速箱流体, 切削油, 机油, 水 - 废水处理, 水 - 废水输送, 水, 水性, 溶剂型, 高固含量, 多组份, 耐化学试剂涂层 (CARC), 金属的, 表面涂层, 污渍, 清漆, 清漆, 陶瓷, 瓷漆, 环氧树脂, 油墨 |
型号 | Husky |
应用 | 工业 |
最低储存温度 (°C) | 0 |
最低工作温度 (°C) | 0 |
最大固体粒度(厘米) | 0.3175 |
最大固体粒度(毫米) | 3.175 |
最大流体压力(兆帕) | 0.48 |
最大流体压力(千帕) | 480 |
最大流体压力(巴) | 4.8 |
最大流体压力(磅/平方英寸) | 70 |
最大流速(升/分钟) | 159 |
最大电流(安) | 5.2 |
最大空气压力(兆帕) | 0.55 |
最大空气压力(千帕) | 550 |
最大空气压力(巴) | 5.5 |
最大空气压力(磅/平方英寸) | 80 |
最大转速(循环/分钟) | 280 |
最高储存温度 (°C) | 40 |
最高工作温度 (°C) | 40 |
最高马达转速(转/分) | 3450 |
材料 | 不锈钢 |
歧管 O 型圈材料 | PTFE |
歧管配置 | 终端端口 |
流体入口尺寸(厘米) | 2.54 |
流体入口尺寸(毫米) | 25.4 |
流体入口尺寸(英寸) | 1 |
流体入口螺纹极性 | 内 |
流体入口螺纹类型 | NPT |
流体出口尺寸(厘米) | 2.54 |
流体出口尺寸(毫米) | 25.4 |
流体出口尺寸(英寸) | 1 |
流体出口螺纹极性 | 内 |
流体出口螺纹类型 | NPT |
流体部分材料 | 不锈钢 |
电压(伏交流电压) | 230 |
电源 | 电动 |
空气入口尺寸(英寸) | 3/8 |
空气入口螺纹极性 | 内 |
空气入口螺纹类型 | NPT |
类型 | 电动隔膜泵 |
系列 | 1050e |
连接类型 | 螺纹 |
阀座材料 | 不锈钢 |
阀球材料 | PTFE |
隔膜兼容材料 | PTFE |
隔膜材料 | PTFE/Santoprene 2 件式 |
马达类型 | AC |