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Ratschläge zur Fehlerbehebung bei der ToughTek P-Serie
ToughTek P20, P30, P30ht, P30X, P40
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
- Stator anziehen, um einen geeigneten Pumpendruck zu erreichen.
- Stator lösen, um einen geeigneten Pumpendruck zu erreichen.
- Stator anziehen.
- Wenn der geringe Ausstoß anhält, Stator austauschen.
- Stator anziehen.
- Wenn der geringe Ausstoß anhält, Stator austauschen.
- Den Materialschlauch reinigen oder ersetzen.
- Applikator oder Düse reinigen oder ersetzen.
- Schlauchlänge reduzieren und/oder Durchmesser vergrößern.
- Gleichmäßig die Statorschrauben lösen, um den Druck zu reduzieren.
- Wenn die Pumpe bei gelösten Schrauben immer noch nicht arbeitet, die Hubschraube (JS) einrasten lassen, um die Statorhülse weiter zu öffnen.
- Dadurch sollte der Druck so weit reduziert werden, dass die Pumpe laufen kann.
- Sobald die Pumpe läuft, die Statorschrauben wieder anziehen, um einen angemessenen Pumpendruck zu erreichen.
- Netzschalter auf OFF (AUS) schalten und eine Minute warten, bis der VFD zurückgesetzt wurde.
- Mögliche Ursachen siehe "VFD-Überlastfehler“ .
- Schlauch oder Applikator reinigen oder ersetzen.
- Reinigen oder ersetzen Sie die Pumpenbaugruppe.
- Luftunterstützten Luftdruck am Applikator einstellen.
- Spritz-Applikator warten (siehe Applikator-Handbuch).
- Ein Spül- oder Poliermittel in das Wasser geben.
- Material in den Behälter füllen oder Pumpe abschalten.
- Den Behälter wieder auffüllen und die Pumpe das Material ansaugen lassen.
- Stator lösen, um einen geeigneten Pumpendruck zu erreichen.
- Pumpe demontieren und reinigen.
- Den Materialschlauch reinigen oder ersetzen.
- Material verdünnen und gründlich mischen, um die Viskosität zu vermindern, sofern der Hersteller des Materials dies zulässt.
- Zur Benetzung des Systems eine Ansaugflüssigkeit für Pumpsysteme benutzen (Spül- oder Poliermittel).
- Die Schlauchlänge verkürzen und/oder den Schlauchdurchmesser vergrößern.
- Verbindungen im Schaltkasten überprüfen.
- Die korrekte Spannungsversorgung an den Trenn- und VFD-Klemmen L1, L2, L3 prüfen.
- Netzschalter auf OFF (AUS) schalten und eine Minute warten, bis der VFD zurückgesetzt wurde.
- Wenn der Zustand häufiger auftritt, den Motor abkühlen lassen.
- Für mögliche Ursachen siehe Abschnitt "VFD-Überlastfehler".
- Motorlast reduzieren.
- Druck senken.
- Die Schlauchlänge verkürzen und/oder den Schlauchdurchmesser vergrößern.
