Batterieabdichtung – EV-Batterie
Leistung und Langlebigkeit von EV-Batterien
Hochwertiges Batterie-Dichtungs material ist entscheidend für die Leistung und Langlebigkeit von EV-Batterien und für den Schutz innerer Komponenten vor Wassereintritt und anderen rauen Umgebungsbedingungen.
Industrie-Normen
EV-Batterien unterliegen immer strengeren Leistungs- und Sicherheitsstandards. Die zunehmende Bedeutung einer zuverlässigen und wiederholbaren Dichtung ist entscheidend für die Leistung, Sicherheit und Langlebigkeit des Batteriepacks. Die Dichtung muss die Konstruktionsauflagen und die gesetzlichen Auflagen für Gehäusenormen wie z. B. IP68 erfüllen. Das bedeutet, dass die Dichtung Schutz gegen Wassereintritt, Korrosion und Verunreinigungen von außen bieten muss. Das Pack muss außerdem die Konstruktions- und Sicherheitsstandards erfüllen, um die Fahrzeugsicherheit zu erhöhen und die Gefahr von Wärmeausbreitung/thermischem Durchgehen zu verringern.
Auftrag des Batterie-Dichtungsmaterials
Bei der Herstellung der Gehäusedichtung wird eine Materialraupe mit Hilfe von CIP- oder FIP-Verfahren (CIP = cure-in-place, FIP = form-in-place) von einem Roboter am Umfang der Gehäusebaugruppe aufgebracht. CIPG-Dichtungen härten nach dem Auftragen vor der Montage aus, so dass eine Kompressionsdichtung in der Dichtungsverbindung des Batteriepacks entsteht. Dagegen werden FIPG-Dichtungen nach dem Auftragen sofort montiert und härten mit der Zeit aus. Beide Dichtungsmethoden sorgen für bessere Zykluszeiten und zeichnen sich im Vergleich zu herkömmlichen vorgeformten Dichtungen durch eine bessere Gesamtleistung aus.
Batterieabdichtung – EV-Batterien: Materialien
Um den Anforderungen an den Lebenszyklus gerecht zu werden, werden die Materialien ständig weiterentwickelt, um die Leistung, die Kompression und die Wartungsfreundlichkeit zu verbessern. Gängige Materialmischungen sind Ein- oder Zweikomponenten-Silikone, Polyurethan und Butyle.
Herausforderungen
Die Herausforderung beim Materialauftrag besteht darin, die richtige Kontrolle über die Dosierparameter zu behalten, um sicherzustellen, dass die Raupenabmessungen und die Gleichmäßigkeit des Auftrags während des gesamten Dosiervorgangs konstant bleiben. Eine Lücke oder eine Größenveränderung der Raupe kann die Dichtungsleistung beeinträchtigen. Bei einer FIP-Dichtung ist die Präzision des Raupenvolumens entscheidend, um eine vollständige Abdichtung zu gewährleisten, ohne zu viel Material aufzutragen. Bei einer CIP-Dichtung wird das dosierte Material zu einer Kompressionsdichtung. Daher sind einheitliche Raupenabmessungen und die richtige Nahttechnik entscheidend für eine erfolgreiche Abdichtung.
Ein Qualitätssiegel
Die Platzierung der Raupe, das richtige Materialvolumen, der Materialdurchfluss und bei Zweikomponenten-Materialien das richtige Mischverhältnis sind die wichtigsten Faktoren, um eine qualitativ hochwertige Raupe zu erhalten. Um eine dauerhafte und zuverlässige Dichtung zu gewährleisten, muss der Auftrag sauber, präzise und wiederholbar sein.
Prozessentwicklung – Abdichtung EV-Batterien
Wir verfolgen einen designorientierten Ansatz bei der Bestimmung der idealen Dosierlösung. Durch unsere Entwicklungslabors, unser Anwendungs-Know-how und unsere Partnerschaften mit Materiallieferanten können wir Prozessparameter testen und bestimmen, um eine Lösung zu liefern, die Ihre Anwendungs- und Produktionsanforderungen erfüllt.
Graco kennt die Herausforderungen bei der Herstellung von Gehäusedichtungen und hat Systemlösungen entwickelt, um eine zuverlässige Dichtung zu gewährleisten. Unser Portfolio an Dosiergeräten kann die häufigsten Probleme beim Materialauftrag in der Batterieentwicklung und -konstruktion lösen. Von industrieerprobten Pumpen bis hin zu kundenspezifischen Mess-, Misch- und Dosiersystemen liefern wir Dosierlösungen für einen zuverlässigen und gleichmäßigen Raupenauftrag.
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Video: Auftrag des Dichtungsmaterials am Batteriepack
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