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Modernisierung einer Lackiererei zur Qualitätsverbesserung der Beschichtungen
Die Einführung der kompakten, leichten automatischen elektrostatischen Spritzpistolen Pro Xpc von Graco in einer Lackiererei für Busse erhöhte die Arbeitseffizienz, verbesserte die Beschichtungsqualität und reduzierte den Farbverbrauch.
MAN Truck & Bus ist einer der führenden europäischen Hersteller von Nutzfahrzeugen und produziert in drei europäischen Ländern sowie in Russland, Südafrika und der Türkei. Die Produktpalette von MAN umfasst Transporter, LKW, Busse, Diesel- und Benzinmotoren sowie Dienstleistungen für den Personen- und Güterverkehr. Fahrzeuge von MAN sind für ihre Qualität, Wirtschaftlichkeit, ihre außerordentliche Umweltbilanz sowie maximalen Komfort bekannt.
Eines der drei europäischen MAN-Werke liegt in Starachowice/Polen, es dient als Kompetenzzentrum für die Busproduktion. Hier produziert MAN Truck & Bus Polska Karossieren und Rahmen, außerdem werden abschließende Montagearbeiten durchgeführt. Jeden Tag werden in der Fabrik elf Fahrzeuge fertiggestellt.
Neue Busse; neue Lackiererei
Die Einführung einer neuen Generation von leichteren, kraftstoffsparenden und damit umweltfreundlicheren Bussen brachte radikale Veränderungen im Werk Starachowice mit sich. Vom Konzept über das Design und die Konstruktion bis hin zum Produktionsprozess wurde alles neu gestaltet. Die Produktionszeit wurde wesentlich verkürzt. Eine der Produktionsabteilungen, die erneuert werden mussten, war die Lackiererei. Sie wurde für die Lackierung von Kunststoffteilen der neuen Busgeneration angepasst.
Die Lackiererei ist in vier Betriebsbereiche unterteilt: Grundierung, Hauptbeschichtung, dekorative Beschichtung (z. B. kundenspezifische Aufschriften, Logos) und Halbfertigbeschichtung (z. B. von Fixelementen wie Fenstern). Die wichtigsten Änderungen betrafen die Hauptbeschichtungsstraße. Hier war das übergeordnete Ziel, den Betrieb der Straße zu optimieren, um sie effizienter und wirtschaftlicher zu betreiben und gleichzeitig eine höhere Qualität der Lackierung gewährleisten zu können.
Vom händischen Lackieren zum maschinellen Farbauftrag
Die wesentlichste Veränderung war die Umstellung vom Lackieren mit der Hand auf Lackierroboter. Die erforderlichen Arbeiten wurden vom autorisierten Graco-Händler in Polen, Techniki Lakiernicze Sołtysiak Sp. J. durchgeführt. Die vom Händler vorgeschlagenen und dann installierten Geräte waren das elektronische Zweikomponenten-Farbdosiergerät ProMix™ 2KS und President™ 3:1-Kolbenpumpen. Die Automatisierungsroboter wurden mit den automatischen Niederdruck-Elektrostatikpistolen Pro Xpc™ von Graco ausgestattet, die sicher in der Anwendung und extrem langlebig sind.
Die für das automatische Luftspritzen konzipierten Pro Xpc-Pistolen gewährleisten eine effektive Systemintegration und eine hervorragende Oberflächenqualität, wie man sie von einer Industrie 4.0-Technologie erwartet. Ein interessantes und sehr vorteilhaftes Merkmal der Pistolen ist ein Treiber, der über 250 vom Benutzer modifizierbare Voreinstellungen und eine Erinnerungsfunktion verfügt. Dies gibt den Kunden eine große Freiheit bei der Auswahl ihrer Spritzbilder, die Möglichkeit für eine große Auswahl an Größen und Formen. Der Treiber ermöglicht auch die lokale Steuerung und eine einfache Verbindung und Überwachung über eine externe SPS.
Das für Starachowice bestimmte elektronische Mehrkomponenten-Dosiersystem – der ProMix 2KS von Graco – kann 30 Farben und 4 Härter kombinieren. Diese präzise und zuverlässige elektronische Dosiervorrichtung für Mehrkomponentenmaterialien ist für die Verarbeitung einer breiten Palette von Materialien auf Lösungsmittel- und Wasserbasis ausgelegt. Sie bietet Flexibilität und erhöhte Effizienz von einfachen Anwendungen bis hin zu den fortschrittlichsten Systemen. Das Mischen von Zutaten mit dem ProMix 2KS gewährleistet höchstmögliche Präzision, da die Toleranzen des Mischungsverhältnisses höchstens 1 % betragen. Das Gerät ist auch eine effektive Lösung für Farbumstellungen und beinhaltet effiziente Materialverfolgungs- und Berichtsfunktionen.
Ein weiterer Vorteil des ProMix 2KS-Systems ist seine Flexibilität; es kann bei einfachen sowie hochspezialisierten Aufgaben und sogar in explosionsgefährdeten Bereichen eingesetzt werden. Die automatische Kontrolle des Betriebszustands vermeidet Engpässe. Einfache und intuitive Programmierbarkeit in Verbindung mit einer Fernbedienungsstation ermöglichen ein schnelles und komfortables Arbeiten. Die Steuerkonsole ist ein kleiner, tragbarer Kasten, der mit einem LED-Bildschirm ausgestattet ist. Durch die kompakte Bauweise kann das System auch im Farblager aufgestellt werden, während die ATEX-zertifizierte Steuerkonsole in der Lackiererei am Arbeitsplatz stehen kann.
Zwei ABB-Roboter, die unabhängig voneinander arbeiten, bewegen sich an der Wand der Lackierkabine entlang. Die Lackierungssoftware kann leicht so eingestellt werden, dass die Roboter in der Lage sind, für kurze Zeit Nicht-Standard-Farben zu verwenden. Das ist wichtig für einen Bushersteller wie MAN, der stolz darauf ist, Busse genau nach den Anforderungen der Kunden zu fertigen – und dazu gehört auch der Wunsch nach einer beliebigen Farbe.
Optimierte Korrosionsbeständigkeit
MAN ist der einzige Bushersteller in Polen, der über eine KTL-Anlage (kathodische Tauchlackierung) verfügt. Dabei handelt es sich um ein elektrochemisches Verfahren, das sich gut für die Lackierung großer und komplexer Strukturen wie Buspaneele und auch für automatisierte Beschichtungsprozesse eignet. Alle in Starachowice gebauten Busse verlassen das Werk mit einer KTL-Beschichtung, um sie optimal vor Korrosion zu schützen, was bei schwierigen klimatischen und städtischen Bedingungen außerordentlich wichtig ist. Diese Beschichtung verbessert auch die Haftung des Lacks.
KTL ist ein umweltfreundliches Verfahren, für das hauptsächlich Wasser als Lösungsmittel verwendet wird. Die kathodische Tauchlackierung führt zu einer sehr gleichmäßigen Beschichtung von metallischen Oberflächen und Hohlräumen, man erhält gleichmäßige Schichtdicken und gute Oberflächenqualitäten. Auf eine KTL-beschichtete Schicht können alle Arten von Lacken aufgetragen werden.
Bevor die Buskarosserien in die Lackiererei gehen, durchlaufen sie den KTL-Prozess. Die KTL-Straße im Werk Starachowice besteht aus 10 Farbbädern, die das Eintauchen von Elementen mit einer Größe von bis zu 15 Metern Länge und 3,8 Metern Breite ermöglichen. Die Wannen sind aber noch tiefer – sie sind bis zu 5 Metern tief. Dadurch kann in Starachowice selbst der längste Dreiachsbus auf diese Weise lackiert werden.
Rundum zufrieden
Die Adaptierung einer bestehenden Lackierkabine für neue Lackieraufgaben war für MAN Truck & Bus Polska in Starachowice eine große Herausforderung, da es sich um eine völlig neue Art der Lackierung handelte: die manuelle Applikation wurde durch Roboter mit elektrostatischen Pistolen ersetzt.
Das Unternehmen war mit den Ergebnissen jedenfalls zufrieden. Der Einsatz von Lackierrobotern hat den Lackierprozess beschleunigt und die Effizienz der neuen Produktionsstraße, und in Folge auch des Betriebs in seiner Gesamtheit, erhöht. Die gesteigerte Wiederholbarkeit der Abläufe verbesserte die Beschichtungsqualität und verringerte Materialverbrauch und -abfall, was zu unmittelbaren Kosteneinsparungen führte.
Weitere Informationen
Wenn Sie weitere Informationen über das ProMix 2KS-System und Pro Xpc-Pistolen von Graco wünschen, füllen Sie bitte das nachstehende Kontaktformular aus.
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