Flüssigkeitsmanagement – eine mühelose Rendite

Große Vorratsmengen an Schmierstoffen sind für Fuhrparks jetzt sinnvoll, um Ausfallzeiten zu reduzieren, die Effizienz zu steigern und die Betriebsrentabilität zu verbessern. Die Einsparungen sind offensichtlich, aber mit dem richtigen System und den richtigen Verfahren kann zusätzlich gespart werden. Versteckte Kosten mit Hauptflüssigkeit umfassen, sind aber nicht beschränkt auf:

  • Falsche Abrechnung
  • Falsche Flüssigkeitsabgaben
  • Diebstahl
  • Monatlicher Flüssigkeiten-Abgleich
  • Erfassen der Rechnungen 
  • Manuelle Schreibarbeit
  • Ausfallzeit oder Ausgehen der Flüssigkeit
  • Platz für Altflüssigkeiten
  • Leitungsbruch oder -verschmutzung

Beim Flüssigkeitsmanagement geht es um die Lösung der fünf „W“: Wer führte die Abgabe durch, welche Menge an Spezialflüssigkeit wurde abgegeben, wo in der Anlage fand diese Abgabe statt, wann geschah sie und warum (d.h., an welchen Arbeitsauftrag und Kundendatensatz war die Abgabe gebunden). 

 

In welchem Bezug stehen die fünf „W“ zu den versteckten Kosten beim Einsatz von Flüssigkeiten in Fuhrparks?

Falsche Flüssigkeitsabgaben und Abrechnungsfehler werden beseitigt, wenn Techniker Abgaben nur mit einem gültigen Arbeitsauftrag tätigen dürfen. Wenn, auf der anderen Seite, Technikerfehler auftreten, wie die versehentliche Abgabe der falschen Flüssigkeit in ein Fahrzeug oder das Vergessen des Schließens des Ölstopfens, werden alle Abgaben aufgezeichnet. Flüssigkeitsmanagement erlaubt nur autorisierte Abgaben – die Angst vor missbräuchlichen Abgaben ist unbegründet.

Mit Arbeit, die eine der wichtigsten Kostenüberlegungen des Flottenmanagements ist, können Flüssigkeitsmanagementsysteme die Zeit verkürzen oder aufheben, die für den Abgleich des Bestands, die Abrechnung und manuelle Schreibarbeit investiert wird.

Flüssigkeitsmanagement ist daher mehr als nur die Überwachung von Flüssigkeitsabgaben. Diese Systeme überwachen außerdem Tankfüllstände und verhindern dadurch Ausfallzeiten aufgrund fehlender Flüssigkeiten, und es wird eine effiziente und sichere Methode für den Umgang mit vollen Altöltanks bereitgestellt. 

Schließlich bieten manche Flüssigkeitsmanagementsysteme, wie Graco Pulse™ Fluid Management, bei einem Leitungsbruch eine zusätzliche Sicherheitsstufe an und verhindern, dass Pumpen die Tanks komplett leeren, indem die Pumpen nur arbeiten können, wenn eine Abgabe von einem Dosiergerät angefordert wird.
 

Wie wird berechnet?

Angesichts all der oben erwähnten Probleme, mit denen ein Fuhrpark konfrontiert werden könnte, hat Graco einen benutzerfreundlichen umfassenden Amortisations-Rechner entwickelt, der Sie durch wichtige Überlegungen und Berechnungen führt:  

  1. Bestandsschwund-Faktor – der Prozentanteil, der aufgrund von doppeltem Ölwechsel, menschlichem Versagen, Verschmutzungen usw. nicht belegt werden kann. 
  2. Einsparungen beim Bestand - auf der Grundlage der Ölpreise auf Ihrem Markt und geschätzter Reduzierung bei verlorenem Öl ist dies der Betrag, den Sie durch Optimierung Ihres Flüssigkeitsbestands einsparen könnten.
  3. Arbeitseinsparungen pro Ölwechsel – geschätzte Zeit, die Ihnen ein Pulse Fluid Management-System bei Ihren Arbeitsprozessen, bei Technikereinsatzzeiten, in der Buchhaltung, bei der Auftragsbearbeitung usw. einsparen könnte.
  4. Arbeitskosten – Durchschnittskosten für all die verschiedenen Funktionen, die mit Wartung, Management, Buchhaltung, Technikern, Auftragsbearbeitung usw. verbunden sind.

Besuchen Sie www.graco.com/pulse, um zu erfahren, wie viel Sie mit Flüssigkeitsmanagement einsparen können.

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