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Lassen Sie sich bei der Steigerung Ihrer Produktivität nicht von Fettpressen aufhalten
Den Bedienern schwerer Geräte stehen Alternativen zur manuellen Schmierung zur Verfügung
Besitzer und Bediener von schwerem Gerät wissen, was für eine wichtige Rolle Fett im Rahmen der vorbeugenden Wartungspielt. Das tägliche Abschmieren kann leicht übersehen werden, insbesondere wenn Sie sich darauf verlassen müssen, dass ein Bediener bis zu 50 Schmierstellen mit einer Fettpresse aufsucht. Auf den ersten Blick können manuelle Fettpressen und Kartuschen mit Molybdän‑ oder Synthetikfett als eine kostengünstige Schmierlösung erscheinen, wobei Sie allerdings gut beraten sind, wenn Sie bei der Entscheidung einige wichtige Faktoren in Ihr Kalkül einbeziehen, insbesondere im Hinblick auf uneinheitliche Verfahren von Bedienern und Ausfallzeiten von Maschinen.
Das Problem mit den Fettpressen
Über viele Jahre hinweg war die Fettpresse das unverzichtbare Schmierinstrument für schweres Gerät. Allerdings unterliegen die meisten Branchen einem kontinuierlichen technischen Wandel und es werden innovative Lösungen eingeführt. Manuelle Fettpressen sind von batteriebetriebenen Fettpressen ersetzt worden, wodurch für die Bediener die Arbeit erleichtert und die für das Abschmieren eines Geräts erforderliche Zeit verkürzt wird. Allerdings benötigen batteriebetriebene Fettpressen noch immer viel Zeit, um eine Maschine zu schmieren, und manche der Probleme, die bei von Hand betriebenen Fettpressen auftreten, finden sich auch bei der batteriebetriebenen Variante, wie etwa Überfetten, Unterfetten, Schwierigkeiten mit der Befestigung der Anschlüsse an den Schmiernippeln und Sicherheitsfragen angesichts von Schmierstellen in der Nähe von heißen oder schwer erreichbaren Stellen.
Die Vorteile der automatischen Schmierung schweren Geräts
Die Zentralschmierung verändert nicht nur die Art und Weise, wie Sie Ihre Geräte abschmieren, sondern beseitigt auch viele der mit der Schmierung mit Fettpressen verbundenen Probleme:
- Das Unterlassen oder Vernachlässigen von Schmierstellen, weil es zeitaufwändig ist
- Die willkürliche Dosierung von Fett, wodurch es zu Unter- oder Überschmierung kommt
- Sicherheitsrisiken
Angesichts zunehmend steigender Produktionsanforderungen führt die herkömmliche Methode, eine Stunde für das Abschmieren zu verwenden, häufig zu Vereinfachungen, wie etwa dem Auslassen schwer erreichbarer Schmierstellen. In sehr angespannten Momenten kann die ganze Stunde unter den Tisch fallen. Eine Zentralschmierung spart pro Maschine jeden Tag etwa eine Stunde Schmieren ein.
Zentralschmiersysteme versorgen jeden Schmiernippel mit einer berechneten Fettmenge- Das bedeutet, dass nicht mehr jeder Schmierpunkt eine willkürliche Fettmenge erhält. Manuelles Schmieren hängt einzig von der Person ab, die die Fettpresse benutzt; wenn das Fett beginnt, aus dem Schmiernippel auszutreten, weist dies darauf hin, dass das Fitting kein Fett mehr aufnehmen kann. Allerdings kann austretendes Fett auch von einem schlecht passenden Anschluss hervorgerufen werden oder von Schmutz im Schmiernippel, der eine Verklumpung bewirkt. Ohne eine sachgerechte Beurteilung ist es möglich, dass der Schmierpunkt nicht die angemessene Fettmenge erhält.
Wechselnde Wetterbedingungen, schwer erreichbare Schmierstellen und von Hand bediente Fettpressen tragen in Zusammenhang mit Schmiergerätschaften alle zu potentiellen Sicherheitsrisiken bei, wie denen von Ausrutschen und Stürzen, Verbrennungen und anderen arbeitsbedingten Verletzungen. Dies sind die üblichen Risiken, die bei manueller Abschmierpraxis auftreten und die durch eine Zentralschmieranlage bedeutend verringert werden.
Die besonderen Eigenschaften von Schmierstoffen in Zentralschmiersystemen
Wenn Sie schon einmal eine Fettpresse benutzt haben, dürfte Ihnen NLGI 2 oder 1 etwas sagen. Einer der Hauptgründe dafür, dass manuelles Schmieren schwereres oder NLGI 2 Fett erfordert, ist, dass ein schwereres oder „klebrigeres“ Fett häufig als ein qualitativ hochwertigeres Fett wahrgenommen wird. Zentralschmiersysteme funktionieren jedoch mit speziellen Schmierstoffen.
Die NLGI-Konsistenzkennzahlen für Zentralschmiersystemen sind niedrig und bewegen sich zwischen 0 und 00. Zentralschmiersysteme fördern kleinere Mengen Fett, aber dies häufiger und bei laufender Maschine. Dadurch wird ein kontinuierlicher Fettfluss gewährleistet, der komplette Stifte schmiert und schwereres oder dickeres Fett überflüssig macht.
Lebensdauer der Geräte, Produktivität und Rentabilität verbessern
Auch wenn die Anfangsinvestition für eine Zentralschmierung scheinbar erheblich ist, kann es sein, dass sich ein Zentralschmiersystem bereits nach 9 Monaten amortisiert hat. Bei einer Maschine, die täglich in Betrieb ist, ist es nicht ungewöhnlich, dass die Gewinnschwelle schon nach höchstens einem Jahr erreicht wird.
Die Kapitalrendite wird nicht nur anhand der durch manuelles Fetten verursachten Ausfallzeiten, berechnet, sondern auch anhand von Komponentendefekten aufgrund von unangemessenen Schmierpraktiken. Nehmen Sie die typischen Kosten von Ausfallzeiten und Reparaturen und setzen sie ins Verhältnis mit den Kosten des Zentralschmiersystems, um den Amortisierungspunkt zu finden.
Die Kosten von automatischen Schmiersystemen variieren, denn die Installationskosten hängen ganz wesentlich davon ab, wie viele Fettrohrleitungen verlegt werden und wie viel Schutz erforderlich ist. Bei Maschinen mit freiliegenden Schmierstellen müssen die Fettleitungen gut vor der täglichen Betriebsbeanspruchung geschützt werden. Die Kosten von Geräten hängen ab von der Größe der Pumpe und der Anzahl der Schmiernippel, die gefettet werden müssen. Bei schwerem Gerät mit vielen Schmiernippeln verteilen sich die Kosten der Anlage, denn die Fettpumpe macht den größten Teil der Anlagenkosten aus.
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Die grundlegenden Komponenten eines Zentralschmiersystems sind eine Dosiervorrichtung, Pumpe, Steuerung, Rohrleitung/Schlauch und Fittings zum Anschluss an die Schmierstellen. Außerdem sind viele Zubehörteile erhältlich, um den Betrieb eines Systems zu verbessern oder zu ergänzen. Graco bietet komplette Zentralschmiersysteme für eine Vielzahl von Maschinen, einschließlich Baggern, Radladern, Muldenkippern, landwirtschaftlichem Gerät (Traktoren, Mähdrescher) und Forstmaschinen.
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