QUANTM i30

QUANTM i30, bomba eléctrica de diafragma de acero inoxidable, 1" NPT, accionamiento FluxCore, 1Φ de 120 V CA, centro de AL, asiento de SS, bola de SS, diafragma de PS

Números de pieza: TE30-0331

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QUANTM i30

QUANTM i30, bomba eléctrica de diafragma de acero inoxidable, 1" NPT, accionamiento FluxCore, 1Φ de 120 V CA, centro de AL, asiento de SS, bola de SS, diafragma de PS

Números de pieza: TE30-0331

QUANTM no es una bomba eléctrica más, es una revolución. QUANTM cuenta con un diseño revolucionario del motor eléctrico que reduce los costes de funcionamiento y aporta fiabilidad para mantener sus líneas de producción en marcha. Con múltiples opciones de trayectoria del fluido que abarcan distintos... Más información
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Características

Folleto del producto
QUANTM no es una bomba eléctrica más, es una revolución. QUANTM cuenta con un diseño revolucionario del motor eléctrico que reduce los costes de funcionamiento y aporta fiabilidad para mantener sus líneas de producción en marcha. Con múltiples opciones de trayectoria del fluido que abarcan distintos materiales de construcción, QUANTM resulta ideal para la mayoría de las aplicaciones de fluidos ya sea como sustituta directa de gran fiabilidad para sus actuales bombas neumáticas menos eficientes o como equipos que encajan a la perfección en instalaciones de nuevo emplazamiento. El exclusivo diseño autocebante sin juntas de sellado proporciona un caudal constante y uniforme y es la única bomba eléctrica de diafragma del mercado que se para en presión para reducir tiempos de inactividad debidos a fallos de la bomba causados por líneas obstruidas o válvulas cerradas. QUANTM está diseñada para ser más silenciosa, eficiente y fiable, y para ahorrar energía, lo que contribuirá en gran medida a reforzar la reputación de su empresa en materia de sostenibilidad. Ha llegado el momento de replantearse su estrategia de bombeo y mejorar su cuenta de resultados mediante la conversión a una bomba eléctrica QUANTM.

La sección de fluido de acero inoxidable está diseñada para ofrecer un alto grado de resistencia a la abrasión y a la corrosión. Con hasta 8 veces más de par continuo a bajas velocidades que los motores convencionales, esta bomba eléctrica es una todoterreno que ahorra energía y reduce costes durante su vida útil respecto a otras tecnologías de bombeo menos eficientes, además de ser idónea para aplicaciones con materiales muy abrasivos, pinturas, disolventes o materiales calefactados. Esta resiliencia adicional se traduce en menos tiempo de inactividad, lo que a su vez supone una nueva oportunidad para mejorar su cuenta de resultados. Esta nueva y potente bomba ofrece un mayor nivel de fiabilidad a la hora de reducir al mínimo los tiempos de inactividad, a la vez que su diseño “conectar y listo” facilita su incorporación a cualquier línea de producción sin inversiones adicionales ni obras de infraestructura.

  • Diseño revolucionario
    • Sustituye las bombas neumáticas existentes por una tecnología de bomba eléctrica que se para en presión e incluye la función AutoPrime de cebado automático
    • El accionamiento FluxCore patentado suprime la caja de engranajes, por lo que ocupa un espacio comparable al de una bomba de diafragma neumática
    • Consume hasta un 80 % menos de energía que las bombas neumáticas, lo cual reduce los costes de funcionamiento y permite una rápida amortización de la inversión
    • El funcionamiento silencioso reduce el ruido en la planta y mejora la seguridad y salud de los empleados
    • El control inteligente de la bomba proporciona puntos de ajuste del caudal más precisos y E/S integradas
  • Motor FluxCore
    • Accionamiento FluxCore de aluminio con recubrimiento en polvo
    • Motor 1Φ de 120 V CA con cables separados de 4,5 m (15 pies)
    • Aprobación para ubicaciones peligrosas CID1 Grupos C, D, T4 Zona 1 AEx d b IIB T4 Gb
  • Materiales de construcción
    • Sección de fluido de acero inoxidable con puerto en extremo NPT
    • Los componentes internos incluyen asiento de acero inoxidable 316, bola de acero inoxidable 316, diafragma de dos piezas de PTFE/Santoprene y junta tórica del colector de PTFE

Especificaciones y documentos

Especificaciones técnicas

Convertir a unidades imperiales
QTC-SSFC6SSSSPSPTS100
Altura total (in) 13.7
Amperaje máximo (A) 12
Aplicación Procesos químicos, Pinturas y recubrimientos, Aguas residuales, Transferencia de fluidos general
Aprobación para ubicaciones peligrosas Clase 1, división 1, ATEX, IECEx
Caudal máximo (GPM) 30
Configuración del colector Salida de extremo
Género de rosca de la entrada de fluido Hembra
Género de rosca de la salida de fluido Hembra
Longitud del cable (ft) 15
Material de la bola Acero inoxidable 316
Material de la junta tórica del colector PTFE
Material de la sección central Aluminio
Material de la sección de fluido Acero inoxidable
Material del asiento Acero inoxidable 316
Material del diafragma PTFE/Santoprene de 2 piezas
Material húmedo Acero inoxidable 316, PTFE/Santoprene de 2 piezas, PTFE
Modelo QUANTM
Peso (lb) 79
Presión máxima del fluido (psi) 100
Sección del fluido Acero inoxidable 316, puerto central, NPT
Serie i30
Tamaño de conducto de fluido (mm) 25
Tamaño de conducto de fluido (pulg.) 1
Tamaño de la entrada de fluido (in) 1
Tamaño de la salida de fluido (in) 1
Tamaño máximo de sólidos (in) 0.125
Temperatura ambiente máxima (°F) 104
Temperatura máxima de funcionamiento del fluido (°C) 82
Temperatura máxima de funcionamiento del fluido (°F) 180
Temperatura mínima de funcionamiento del fluido (°C) -40
Temperatura mínima de funcionamiento del fluido (°F) -40
Tipo Bomba eléctrica de diafragma
Tipo de conexión NPT
Tipo de motor Electric Drive
Tipo de rosca de la entrada de fluido NPT
Tipo de rosca de la salida de fluido NPT
Voltaje (V CA) 100-120 VAC 1Ph
QTC-SSFC6SSSSPSPTS100
Amperaje máximo (A) 12
Aplicación Procesos químicos, Pinturas y recubrimientos, Aguas residuales, Transferencia de fluidos general
Aprobación para ubicaciones peligrosas Clase 1, división 1, ATEX, IECEx
Caudal máximo (l/min) 114
Configuración del colector Salida de extremo
Género de rosca de la entrada de fluido Hembra
Género de rosca de la salida de fluido Hembra
Longitud del cable (m) 4.57
Material de la bola Acero inoxidable 316
Material de la junta tórica del colector PTFE
Material de la sección central Aluminio
Material de la sección de fluido Acero inoxidable
Material del asiento Acero inoxidable 316
Material del diafragma PTFE/Santoprene de 2 piezas
Material húmedo Acero inoxidable 316, PTFE/Santoprene de 2 piezas, PTFE
Modelo QUANTM
Presión máxima del fluido (bar) 6.9
Presión máxima del fluido (kPa) 690
Presión máxima del fluido (psi) 100
Sección del fluido Acero inoxidable 316, puerto central, NPT
Serie i30
Tamaño de conducto de fluido (mm) 25
Tamaño de conducto de fluido (pulg.) 1
Tamaño de la entrada de fluido (in) 1
Tamaño de la entrada de fluido (mm) 25.4
Tamaño de la salida de fluido (in) 1
Tamaño de la salida de fluido (mm) 25.4
Tamaño máximo de sólidos (mm) 3.2
Temperatura ambiente máxima (°C) 40
Temperatura máxima de funcionamiento del fluido (°C) 82
Temperatura máxima de funcionamiento del fluido (°F) 180
Temperatura mínima de funcionamiento del fluido (°C) -40
Temperatura mínima de funcionamiento del fluido (°F) -40
Tipo Bomba eléctrica de diafragma
Tipo de conexión NPT
Tipo de motor Electric Drive
Tipo de rosca de la entrada de fluido NPT
Tipo de rosca de la salida de fluido NPT
Voltaje (V CA) 100-120 VAC 1Ph

Piezas de reparación

N.º pieza Descripción
25V263 KIT,I30(QTC)SS,SS,PS,PT
24F926 KIT,DIAPHRAGM-E1 PS
D07030 KIT,BALL-D1/E1 SS
24B655 KIT,O-RING-E1 PT-8
25F122 KIT,REPAIR, Q30 ROTOR
25F103 KIT,POTENTIOMETER,IND HAZLOC
2001046 CORD,CID1 BARRIER TYPE W GLAND 3 WIRE

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