Un BPR de bajo cizallamiento ahorra color y satisface a la dirección

Una importante empresa de la automoción resuelve su problema de cizallamiento de pintura y cumple con las especificaciones de color de fabricación con el regulador de contrapresión de bajo cizallamiento de Graco.

La línea de pintura consigue una combinación de colores sin cizallamiento

CLIENTE: Fabricante de automóviles

EQUIPO DE GRACO Regulador de contrapresión (BPR) de bajo cizallamiento

Las empresas de la automoción tienen estándares rigurosos respecto a la calidad del color y el acabado. Cumplir con estos estándares puede ser difícil cuando la pintura circula constantemente. El exceso de circulación provoca el cizallamiento de la pintura, cambiando el color y apagando el brillo en pinturas metálicas de alta viscosidad.

PROBLEMA: Un fabricante de automóviles tenía problemas con una pintura metálica oscura de alta viscosidad. La circulación constante en varios turnos hacía que el cizallamiento de la pintura fuera inevitable. No lograban combinar el color deseado o mantener los mismos tonos de pintura.

Por eso, el ingeniero de la línea de pintura recurrió al cizallamiento intencionado de la pintura para controlar la uniformidad del color. Con esta solución imperfecta, se necesitaban hasta cuatro días de circulación para controlar el tono de pintura.

La dirección no estaba satisfecha. Estaban determinados a alcanzar cierto nivel de calidad. El ingeniero necesitaba una solución urgentemente.

SOLUCIÓN: Un representante de Graco le comentó que el nuevo regulador de contrapresión (BPR) de bajo cizallamiento podría ser útil.

  • Los BPR tradicionales gestionan bien la presión en la línea de circulación, pero su geometría de esquinas afiladas puede provocar un cizallamiento más rápido en la pintura metálica.
  • El diseño más suave del BPR de bajo cizallamiento de Graco ralentiza los efectos del cizallamiento para mantener el brillo de la pintura durante más tiempo.  

 

RESULTADOS: Tras instalar un BPR de bajo cizallamiento de Graco pudieron obtener por fin el color y la calidad de acabado correctos. Se acabó el cizallamiento intencionado de la pintura para combinar un color, de modo que consiguieron ahorrar tiempo, dinero y tensión con la directiva de la empresa.

El BPR de bajo cizallamiento de Graco se ha convertido en un estándar de la empresa. Con el éxito de la unidad de campo, inmediatamente encargaron una cantidad suficiente para equipar toda la planta y tenían previsto equipar también otras instalaciones.

Este fabricante de automóviles era consciente de que, en ocasiones, el problema más insignificante puede afectar a la calidad del acabado. Ahora sabe que Graco está ahí para darles la solución.

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