Grease Jockey
Bomba eléctrica Grease Jockey®, depósito de 2 l, 12 VCC, sistema de gestión de datos, retroalimentación en cabina
Números de pieza: 24Z660



Grease Jockey
Bomba eléctrica Grease Jockey®, depósito de 2 l, 12 VCC, sistema de gestión de datos, retroalimentación en cabina
Números de pieza: 24Z660
La lubricación es fundamental para el máximo rendimiento de su vehículo. Con el sistema de lubricación automático Grease Jockey de Graco, el mantenimiento del vehículo es mucho más fácil. Elimine la molestia de lubricar manualmente su chasis y, en su lugar, lubríquelo continuamente.
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Características
La lubricación es fundamental para el máximo rendimiento de su vehículo. Con el sistema de lubricación automático Grease Jockey de Graco, el mantenimiento del vehículo es mucho más fácil. Elimine la molestia de lubricar manualmente su chasis y, en su lugar, lubríquelo continuamente.
Ventajas:
- Mantiene su chasis en funcionamiento, incluso en condiciones duras en carretera
- El lubricante va donde debe ir, automáticamente, con poco o ningún desperdicio, mientras el vehículo está en funcionamiento
- ¡No se pierde tiempo, no se pierden puntos de lubricación y no se engrasa de más o de menos nunca!
- Sistemas que se adaptan a la mayoría de los vehículos de carretera OEM, incluidos los camiones de bomberos especializados, los camiones de cemento y los transportadores de residuos
- Probado en la práctica - ¡algunas de las flotas más grandes han estado utilizando Grease Jockey durante décadas!
Construcción robusta
- Resistente a rayos U.V., productos químicos y alto impacto - sometida a rigurosas pruebas de campo.
Compatible con NLGI #2
- NLGI #000 a #2 y 2000 psi (138 bar).
Señal de nivel bajo
- Alerta cuando se agota la grasa.
Accionamiento eléctrico
- Alimentación de 12 VCC (7 A). Protegido contra el quemado del motor.
Controles integrados
- Incluye tiempos de apagado y encendido ajustables, bloqueo de código PIN y alertas en panel.
Data Management System
- Realice un seguimiento de los datos críticos de lubricación. Programación rápida.
Información en cabina
- Indicador LED tricolor de información del sistema con botón de funcionamiento manual.
Especificaciones y documentos
Especificaciones técnicas
Convertir a unidades imperialesAplicación | Vehículos de transporte por carretera, Equipo todoterreno |
---|---|
Clasificación IP | IP69K |
Grado máximo de NLGI | #2 |
Grado mínimo de cST (cST) | 40 |
Incluye | Bomba eléctrica Grease Jockey, depósito de 2 l, sistema administrador de datos, válvula de ventilación |
Material compatible | Grasa |
Modelo | Grease Jockey |
Número de elementos de bomba | 1 |
Peso (lb) | 13.3 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 13.8 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 2000 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 0,5625 |
Tamaño del depósito (gal) | 0.528 |
Tamaño del depósito (l) | 2 |
Tiempo máximo de funcionamiento (min) | 99 |
Tipo | Bomba de pistón eléctrica |
Tipo de alimentación | Eléctrico |
Tipo de rosca de la salida de fluido | SAE ORB |
Voltaje (V CC) | 12 |
Voltaje mínimo (V CC) | 9 |
Aplicación | Vehículos de transporte por carretera, Equipo todoterreno |
Clasificación IP | IP69K |
Grado máximo de NLGI | #2 |
Grado mínimo de cST (cST) | 40 |
Incluye | Bomba eléctrica Grease Jockey, depósito de 2 l, sistema administrador de datos, válvula de ventilación |
Material compatible | Grasa |
Modelo | Grease Jockey |
Número de elementos de bomba | 1 |
Peso (kg) | 6 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 13.8 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 137.9 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 13790 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 2000 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 0,5625 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 14.2875 |
Tamaño del depósito (l) | 2 |
Tiempo máximo de funcionamiento (min) | 99 |
Tipo | Bomba de pistón eléctrica |
Tipo de alimentación | Eléctrico |
Tipo de rosca de la salida de fluido | SAE ORB |
Voltaje (V CC) | 12 |
Voltaje mínimo (V CC) | 9 |
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