Conseils de dépannage du ToughTek P Series

ToughTek P20, P30, P30ht, P30X, P40

Foire aux questions

  • Serrer le stator pour obtenir une pression de pompage adéquate.
  • Desserrer le stator pour obtenir une pression de pompage adéquate.
  • Resserrer le stator. 
  • Si le débit est toujours faible, remplacer le stator.
  • Resserrer le stator. 
  • Si le débit est toujours faible, remplacer le stator.
  • Nettoyer ou remplacer le flexible de produit.
  • Nettoyer ou remplacer l’applicateur ou la buse.
  • Réduire la longueur du flexible et/ou augmenter le diamètre.
  • Desserrer uniformément les boulons du stator pour réduire la pression. 
  • Si la pompe ne fonctionne toujours pas lorsque les boulons sont desserrés, engager le vérin pour ouvrir davantage le manchon du stator. 
  • Cela devrait réduire suffisamment la pression pour permettre à la pompe de fonctionner. 
  • Une fois la pompe en marche, resserrer les boulons du stator pour obtenir une pression de pompe appropriée.
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  • Placer l’interrupteur sur ARRÊT et attendre une minute pour que le VFD se réinitialise. 
  • Voir la section « Défaut de surcharge du VFD » pour connaître les causes possibles.
  • Nettoyer ou remplacer le flexible ou l’applicateur.
  • Nettoyer ou remplacer l’ensemble pompe.
  • Régler la pression d’air de sortie de l’assistance pneumatique sur l’applicateur.
  • Procéder à l’entretien de l’applicateur-pulvérisateur (voir le manuel de l’applicateur).
  • Ajouter du liquide vaisselle ou un agent de lissage dans l’eau.
  • Ajouter du produit dans la trémie ou arrêter la pompe.
  • Diluer suffisamment et bien mélanger le produit de pulvérisation jusqu’à ce qu’il présente une viscosité moindre mais suffisante.
  • Utiliser un fluide d’amorçage du système de pompe (liquide vaisselle ou agent de lissage) pour humidifier le système.
  • Réduire la longueur et/ou augmenter le diamètre du flexible.
  • Vérifier les raccordements dans le boîtier électrique.
  • Vérifier que la tension d’alimentation est correcte aux bornes L1, L2, L3 du secteur et du VFD.
  • Placer l’interrupteur sur ARRÊT et attendre une minute pour que le VFD se réinitialise. 
  • Laisser le moteur refroidir si les conditions se manifestent fréquemment.
  • Voir la section « Défaut de surcharge du VFD » pour connaître les causes possibles.
  • Réduire la charge du moteur.
  • Réduire la pression.
  • Réduire la longueur et/ou augmenter le diamètre du flexible.

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