La section fluide en acier inoxydable est conçue pour offrir un haut niveau de résistance à l'abrasion et à la corrosion. Avec un couple continu jusqu'à 8 fois supérieur à celui des moteurs conventionnels à basse vitesse, cette pompe électrique est une bête de somme qui permet d'économiser de l'énergie et de réduire le coût de son cycle de vie par rapport aux technologies de pompage moins efficaces. Elle est idéale pour les applications impliquant des matériaux très abrasifs, des peintures, des solvants ou des matériaux chauffés. Cette résilience supplémentaire signifie moins de temps d'arrêt, ce qui offre une nouvelle opportunité d'améliorer vos résultats. Cette nouvelle pompe puissante offre un niveau de fiabilité plus élevé pour minimiser les temps d'arrêt, tandis que la conception plug-and-play permet de l'intégrer facilement dans n'importe quelle ligne de production sans investissement supplémentaire ni modification de l'infrastructure.

• Conception révolutionnaire
  • Remplacez les pompes pneumatiques existantes par une technologie de pompe électrique qui cale sous la pression et inclut la fonction AutoPrime
  • L'entraînement FluxCore breveté supprime la boîte d'engrenages et offre une empreinte comparable à celle d'une pompe pneumatique à membrane
  • Jusqu'à 80 % de réduction de la consommation d'énergie par rapport aux pompes pneumatiques, réduisant les coûts d'exploitation et permettant un retour sur investissement rapide
  • Un fonctionnement silencieux réduit le bruit de l'usine et améliore la sécurité et la santé des employés
  • Le contrôle intelligent de la pompe fournit des points de consigne de débit plus précis et des E/S intégrées
• Moteur FluxCore
  • Entraînement FluxCore en aluminium revêtu de poudre
  • Moteur 3Φ 240 VCA avec cordon de 4,5 m (15 ft) et fiche NEMA L15-20
  • Non dangereux
• Matériaux de construction
  • Section produit en acier inoxydable 316 avec bride centrale horizontale
  • Les composants internes comprennent un siège en acier inoxydable 316, une bille en PTFE, une membrane en PTFE surmoulé et un joint torique de collecteur en PTFE