La section fluide entièrement en aluminium est spécialement conçue pour être résistante à l'abrasion tout en offrant une résistance aux produits chimiques légers. Avec un couple continu jusqu'à 8 fois supérieur à celui des moteurs conventionnels à basse vitesse, cette pompe électrique à usage général est une bête de somme économe en énergie, idéale pour les applications d'évacuation de puisard ainsi que pour les applications impliquant l'évacuation de produits pétroliers (huiles neuves et usagées) et l'évacuation de solvants. Cette nouvelle pompe puissante offre un niveau de fiabilité plus élevé pour minimiser les temps d'arrêt, tandis que la conception plug-and-play permet de l'intégrer facilement dans n'importe quelle ligne de production sans investissement supplémentaire ni modification de l'infrastructure.

• Conception révolutionnaire
  • Remplacez les pompes pneumatiques existantes par des pompes électriques qui calent sous pression et sont dotées de la fonction AutoPrime
  • L'entraînement électrique extrêmement performant de Graco supprime la boîte de vitesses, ce qui permet un encombrement comparable à celui d'une pompe pneumatique à membrane
  • Jusqu'à 80 % de réduction de la consommation d'énergie par rapport aux pompes pneumatiques, ce qui permet de réduire les coûts d'exploitation et de rentabiliser rapidement l'investissement
  • Le fonctionnement silencieux réduit le bruit de l'usine et améliore la sécurité et la santé des employés
  • La commande intelligente de la pompe offre des points de consigne de débit plus précis et des E/S intégrées
• Moteur électrique révolutionnaire
  • Aluminium peint par poudrage entraînement électrique efficace
  • Moteur 240 VCA 1 ? avec câbles volants 15 pi.
  • homologation pour zones dangereuses ATEX Ex II 2 G EX dh IIB T4 GO
• Matériaux de construction
  • Section fluide en aluminium avec orifice central NPT
  • Les composants internes comprennent un siège en Buna-N/acier inoxydable, un clapet en acier inoxydable 303 surmoulé en Buna-N, un diaphragme en polychloroprène et un joint de collecteur en Buna-N