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Modernisation de la ligne de revêtement par RASCO
Les produits d’atelier de peinture de Graco contribuent aux gains d’efficacité des processus et à l’amélioration de la qualité des finitions
Comment les machines d’extérieur peuvent-elles être recouvertes d’une couche de finition adéquate pour assurer leur protection sous des conditions climatiques difficiles, par exemple au-delà du cercle arctique ? C’est la question que s’est posée le fabricant d’équipements croate RASCO.
Implantée à Kalinovac, près de Đurđevac en Croatie, l’entreprise est à la pointe en matière de fabrication de machines pour la maintenance de l’infrastructure routière. Comptant 480 employés, RASCO commercialise ses produits dans plus de 40 pays répartis sur cinq continents.
L’entreprise a été fondée en 1990 par deux amis qui demeurent à ce jour les propriétaires du groupe. Ils ont commencé leur activité dans le domaine de l’entretien des machines agricoles auprès des fermiers de la région, avant de diversifier leur offre avec des équipements de maintenance des routes. Quatre années plus tard, ils se sont lancés dans la fabrication de leur propre machine de maintenance des routes. L’année suivante, ils se sont installés dans leur premier atelier de production. Les machines RASCO ont commencé à bien se vendre, d’abord en Croatie, puis sur les marchés d’Europe du sud-est avant de conquérir l’ensemble de l’UE. En 2017, RASCO a commencé à exporter ses produits au Canada.
Vaste gamme de produits
Les machines RASCO sont destinées à la maintenance, été comme hiver, de toutes sortes d’infrastructures de circulation, des autoroutes aux voies rapides dans les zones rurales et urbaines, en passant par les aéroports, les parkings, les trottoirs, les pistes cyclables, les sentiers forestiers non répertoriés, les rives et les canaux. Le portefeuille de produits de la marque s’étend des balayeuses aux faucheuses-débroussailleuses, en passant par les chasse-neiges, les lames de déneigement et les épandeurs. Tous ces produits sont réputés pour leur robustesse et leur durabilité. Bon nombre d’entre eux sont utilisés dans le cercle arctique. C’est pourquoi il est essentiel que ces machines soient revêtues d’une bonne couche de finition pour résister aux conditions météorologiques extrêmes. L’entreprise travaille également sur le développement de véhicules électriques ainsi que sur les nouvelles technologies comme la 5G, l’IdO, la commande à distance et la conduite autonome.
Nouveaux investissements
Récemment, l’entreprise a mené à bien le plus vaste programme d’investissement de ses 30 ans d’existence. Lancé en 2017, cet investissement de près de six millions d’euros a conduit à la création de trois nouveaux bâtiments. Un nouveau bâtiment dédié à la gestion de 1 500 m² a été érigé et abrite les services des ventes, de marketing, de gestion financière, de comptabilité et de gestion et développement de produits pour garantir une meilleure collaboration en interne.
L’extension de l’usine a conduit à une amélioration de la capacité, de l’efficacité et de la productivité. La nouvelle ligne de protection de surface de RASCO se compose de trois parties :
- La première repose sur une chambre de grenaillage automatique destinée à éliminer les impuretés du matériau.
- La deuxième consiste en sept chambres dédiées aux laques dans lesquelles une protection anti-corrosion est appliquée.
- La troisième forme une ligne de finition entièrement automatisée de 180 mètres de long installée fin 2020.
Grâce à l’intégration de certaines des technologies de protection de surface les plus avancées, cette nouvelle infrastructure a conduit à une hausse significative de la capacité de revêtement avec une qualité supérieure constante. La vitesse de production ainsi que le nombre de nouveaux produits acheminés par convoyeur ont également augmenté.
Finition de qualité supérieure en cabine de peinture
L’équipement Graco joue un rôle clé pour s’assurer de la vitesse et de la qualité du processus de revêtement et conduire à des économies en matière de coûts et de matériaux. Les produits Graco sont utilisés tant pour la couche primaire que pour les revêtements supérieurs.
« Nous nous sommes tournés vers Graco en raison de la qualité et de la durabilité bien connues de leurs produits », explique Silvio Rogoz, responsable d’atelier de peinture chez RASCO. « De plus, le distributeur local et le partenaire d’entretien de Graco, Gracotech d.o.o. nous ont apporté une assistance d’excellence. »
Les revêtements sont mélangés avec le ProMix 2KS de Graco pour les couches primaires et les doseurs à plusieurs composants 2KE pour les revêtements de finition. Ces systèmes offrent des limites de tolérance prédéfinies pour une précision de dosage à 2% près, et réduisent les intervalles de maintenance grâce à l’accessibilité des composants et à un écran LCD intuitif avec des icônes. Ils assurent un rapport de dosage précis pour des finitions de qualité supérieure, avec la possibilité d’utiliser jusqu’à 30 couleurs et quatre catalyseurs.
La simplicité de la programmation permet une configuration rapide et un contrôle des processus efficace, tandis que l’interface Web avancée consolide la gestion du système et la génération de rapports.
Les opérations de peinture se déroulent dans deux cabines de pulvérisation bien équipées, l’une dédiée aux couches primaires et l’autre aux couches de finition.
Parmi les autres produits phare des cabines de peinture RASCO, citons les pompes à piston d’alimentation en peinture Merkur conçues pour améliorer la productivité, réduire les coûts, abaisser les émissions et offrir des finitions homogènes de haute qualité. Ces pompes sont synonymes de faible consommation d’air pour plus d’efficacité et d’accès à la vanne externe pour un entretien facile et un remplacement sur place afin de réduire les temps d’arrêt. Le composant final n’est autre que le pistolet de pulvérisation air assistée de Graco. Il est conçu pour une qualité de pulvérisation exceptionnelle et une grande facilité d’utilisation, tout en améliorant l’efficacité de transfert et en réduisant la consommation de produit.
« Grâce à nos récents investissements dans notre nouvelle ligne de revêtement et aux performances supérieures et à la fiabilité des équipements Graco au sein de nos cabines de peinture, nous avons réalisé des bénéfices considérables », ajoute Silvio Rogoz. « Citons, entre autres, le rendement supérieur, la réduction des temps d’arrêt et des dépenses liés à la maintenance ainsi que la baisse de la consommation de produits mélangés, ce qui se traduit par des économies d’environ 20%. »
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