Quel matériau ou quelle peinture de marquage au sol utiliser ?

Peinture, époxyde, thermoplastique, ... Nous vous disons tout sur les différents matériaux de marquage routier.

Peintures époxy, thermoplastiques ou à un, deux ou trois composants : les différents matériaux de marquage au sol

Il existe différents types de matériaux pouvant être utilisés pour le marquage routier. La méthode de traitement est identique pour tous les matériaux, mais vous pouvez envisager un matériau spécifique pour une application spécifique. Nous vous fournissons un résumé des principaux matériaux pour le marquage routier et vous expliquons les sujets de préoccupation lors de leur application. 

Peinture de marquage routier à base d'eau à un composant

Comme son nom l'indique, l'eau est l'un des ingrédients de base des peintures à base d'eau, ce qui en fait la peinture de marquage de chaussée la plus abordable. Elle peut être appliquée plus rapidement que la plupart des autres matériaux et, dans des conditions idéales, peut sécher très rapidement. Un inconvénient majeur de la peinture à base d'eau est sa sensibilité à la température. Des précautions doivent être prises pour protéger le matériau stocké du gel et de la chaleur extrême. Pendant l'application, la peinture est très sensible à une humidité élevée, ce qui peut considérablement augmenter le temps de séchage. C'est aussi le matériau de marquage le moins durable et elle n'est donc pas recommandée pour les routes à fort trafic.

Peinture de marquage routier à base de solvant à un composant

Les peintures en phase solvant sont formulées à base de solvants d'hydrocarbures vecteurs de composants solides (liants, pigments et additifs). Si vous travaillez dans des climats plus froids, vous devriez privilégier la peinture à base de solvant car elle ne gèle pas – les peintures à base d'eau ont tendance à se décomposer lorsque la température s'approche du point de congélation. L'humidité n'est généralement pas un problème pour les peintures à base de solvant. Gardez à l'esprit que le nettoyage nécessite des produits de dilution spéciaux tels que les essences minérales.

Peinture de marquage routier à deux composants

Les peintures à composants multiples sont principalement composées de deux composants : le matériau de base et le durcisseur. Les composants restent séparés et ne sont mélangés qu'au cours du processus d'application de la peinture.  Ces types de matériaux de marquage sont particulièrement durables et se caractérisent par un bon rapport qualité / prix. Ils sont plus résistants que les peintures à un composant, ce qui en fait des matériaux parfaits pour le marquage extérieur.

Peinture époxy de marquage routier

La résine époxy est un matériau de marquage de chaussée durable à deux composants constitué d'une base de résine pigmentée et d'un durcisseur. Avant l'application, les deux composants sont mélangés à raison de 2 parties de résine : 1 partie de durcisseur. Ce matériau est pulvérisé et souvent combiné avec des billes de verre réfléchissantes afin d'assurer une rétroréflectivité nocturne. L'époxyde peut être appliqué à plus basse température et crée une liaison mécanique avec la surface de la route. Faites attention aux proportions du mélange car elles sont essentielles à la qualité du matériau.

À propos des billes réfléchissantes pour le marquage routier

Des billes réfléchissantes sont ajoutées à la surface de la peinture pendant l'application afin de produire une rétroréflectivité nocturne. Un pistolet séparé ajoute des billes de verre réfléchissantes à la peinture humide au moment de l'application. Elles sont généralement appliquées sous pression afin d'obtenir l'enrobage approprié dans la peinture avant que sa caractéristique de séchage rapide ne provoque la formation d'une pellicule superficielle.

Peinture polyester de marquage routier

Le matériau de résine polyester est un matériau à trois composants. Au moment de l'application, un catalyseur est ajouté pour démarrer la réaction. Suite à cela, le matériau est pulvérisé sur la chaussée. Des billes réfléchissantes sont ajoutées à l'aide d'un pistolet séparé situé directement derrière le pistolet à peinture. Le polyester est durable, ne se décolore quasiment pas et est relativement peu coûteux. Il convient bien sur le béton. Comme avec l'époxyde, les proportions du mélange sont essentielles. 

Matériau thermoplastique de marquage routier

Le matériau en résine thermoplastique est un mélange d'ingrédients solides qui se transforment en un liquide homogénéisé lorsqu'ils sont chauffés et correctement agités. Il est fourni sous forme de mélange avec des billes réfléchissantes. Appliqué à la bonne température, le thermoplastique fond dans la surface supérieure de la chaussée, formant une liaison thermique. Le thermoplastique fournit un marquage visible et durable de la chaussée en raison de son épaisseur et de l'utilisation de billes mélangées et de saupoudrage. Le thermoplastique n'est pas adapté à une utilisation en intérieur.

Ruban adhésif de marquage routier

Le ruban adhésif de marquage routier est composé de pigments, de résines et de matériaux réfléchissants (billes de verre ou éléments réfléchissants) et est prêt à l'emploi. Les rubans adhésifs sont similaires aux autres marquages : des pigments sont utilisés pour produire de la couleur, et des résines adéquates servent à produire les caractéristiques nécessaires en matière d'usure. Ce matériau peut être utilisé pour les lignes de couloir, les légendes, les symboles et les marquages transversaux. Un adhésif supplémentaire permanent (apprêt) peut être appliqué sur la chaussée afin d'améliorer la liaison. Un ruban adhésif de marquage routier est idéal pour les marquages temporaires et sert en particulier aux applications en intérieur comme pour les entrepôts, dans lesquels la peinture n'est pas toujours envisageable ou l'agencement évolue de temps en temps.


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