Comment peindre différents types de marquages routiers

DÉCOUVREZ LA MEILLEURE FAÇON DE PEINDRE DES LIGNES DISCONTINUES, DES LIGNES LARGES SUR LES ROUTES, LES PARKINGS ET PLUS ENCORE.

Toutes les lignes de marquage routier ne sont pas identiques. Une ligne servant à délimiter des voies de circulation est différente de celles utilisées pour les passages piétons ou des lignes fréquemment utilisées sur les pistes d'aéroport.
 

Des lignes différentes pour divers pays

Cela s'avère encore plus difficile lorsque des pays catégorisent et spécifient le marquage des surfaces routières de diverses manières. Cependant, dans chaque pays, l'uniformité des marquages est importante afin de fournir des indications claires aux conducteurs et aux piétons et minimiser la confusion quant à leur signification. C'est la raison pour laquelle un bon traceur peut couvrir tous les types de lignes routières possibles.

Chaque pays ayant ses propres règles et habitudes, il n'existe pas de « ligne standard ». Dans le domaine du marquage routier, nous pouvons définir une « ligne standard » comme une ligne monochrome pleine de 100 à 150 mm de large. Une ligne pleine est souvent utilisée en guise de marquage longitudinal dans la direction parcourue afin d'indiquer au conducteur la bonne position sur la chaussée. Les principales couleurs sont le blanc et le jaune. On en fait souvent usage dans les applications privées afin de délimiter les emplacements de stationnement individuels sur un parking. Tout traceur de lignes à usage général doté d'un seul pistolet de pulvérisation est en mesure de produire des lignes routières standard.
 

Dans le domaine du marquage routier, les lignes larges sont des lignes d'une largeur comprise entre 40 et 50 cm. Ces lignes sont utilisées à différentes fins, notamment comme des lignes d'arrêt et des passages piétons. La largeur de pulvérisation d'un seul pistolet pulvérisateur ne suffit pas à créer des lignes larges. Des lignes d'une largeur pouvant atteindre 60 cm sont tracées par un traceur combinant deux pistolets pulvérisateurs. Les deux pistolets doivent être placés l'un à côté de l'autre à une distance permettant un chevauchement partiel entre les deux pulvérisations séparées afin de produire une ligne large homogène. Un positionnement adéquat des pistolets est essentiel à la qualité de la ligne. Sur les pistes d'aéroport, on rencontre souvent des lignes de 90 cm de large. Pour de telles applications, il faut combiner trois pistolets pulvérisateurs.
 

Les lignes discontinues sont formées de segments discontinus individuels. La longueur, la largeur, la couleur et la distance entre les segments discontinus peuvent varier d'un pays à l'autre et selon les utilisations. Sur les carrefours et les autoroutes, des traceurs de lignes discontinues sont utilisés pour diverses applications :

• Lignes de voies de circulation : séparent les flux de circulation et aident les conducteurs à aller tout droit. Le blanc est la couleur prédominante dans la plupart des pays.
• Ligne routière médiane: sépare les flux de circulation opposés. Le franchissement est autorisé si la situation du trafic le permet.
• Pistes cyclables : délimitent une piste cyclable suggérée.

Une machine de marquage routier avec des pistolets automatiques permet de créer facilement des lignes discontinues avec une précision extrême. Ces machines sont en mesure de tracer des lignes discontinues automatiques sur simple pression d'un bouton. Les pistolets démarrent et s'arrêtent automatiquement, en fonction des paramètres programmables pour la longueur du segment de ligne et l'espace intermédiaire entre deux segments de ligne. Un mode semi-automatique est pratique à des fins de retraçage : le segment de ligne est tracé automatiquement mais vous pouvez en déterminer le point de départ.
 

Les lignes doubles sont souvent utilisées dans les applications de marquage routier. Elles sont placées au centre de la route afin de séparer les flux de circulation. En fonction de leur type (voir ci-dessous), elles indiquent si le franchissement d'un côté à l'autre est permis ou pas. Une ligne double pleine est parfois utilisée en guise de ligne d'arrêt.

Il existe divers types de lignes doubles :

• Deux lignes pleines
• Une ligne pleine combinée à une ligne discontinue
• Une ligne pleine se transformant en ligne discontinue, combinée à une ligne discontinue se transformant en ligne pleine
• Une ligne quadrillée (utilisée dans les aéroports)

Le traçage de lignes doubles avec un seul pistolet est possible en recouvrant la même zone deux fois, mais inefficace. Une manière plus intelligente et plus rapide consiste à utiliser un traceur de lignes avec deux pistolets. Et si vous souhaitez travailler de manière rapide, précise et confortable, vous feriez mieux de choisir une machine dotée de deux pistolets automatiques. Ainsi, vous pouvez tracer n'importe quel type de ligne double en appuyant une seule fois sur le bouton.
 

Elles sont plutôt rares sur les autoroutes européennes, mais sont utilisées dans certaines situations spécifiques. Dans certains pays, les voies de circulation préliminaires (dans le cas de travaux routiers) sont marquées par des lignes jaunes. Dans les situations où les lignes de circulation préliminaires se transforment en marquages permanents blancs, deux couleurs sont nécessaires. Les lignes bicolores sont également utilisées sur les aéroports où le contraste entre les lignes blanches et la surface de béton gris clair n'est pas assez marqué. En pulvérisant de la peinture noire à proximité des lignes blanches, vous pouvez créer un contraste accentué.

Vous pouvez tracer des lignes bicolores à l'aide d'une machine de marquage dotée d'un seul pistolet. Si vous ne voulez pas perdre de temps à attendre que la peinture sèche, une machine munie de deux pistolets est une meilleure option. Chaque pistolet servira à pulvériser une ligne de couleur différente.
 

Les zones sans circulation sont souvent traversées par des lignes diagonales parallèles. Celles-ci peuvent être considérées comme des lignes continues droites appliquées dans un certain motif. Ces types de marquage sont régulièrement effectués à la main. D'habitude, un temps considérable est consacré au calcul et à l'application de lignes de guidage physiques. Une machine de marquage routier dotée de buses pouvant être ajustées à des fins de pulvérisation dans un certain angle vous facilite considérablement cette tâche. Certaines machines sophistiquées comportent une fonction de tracé automatique qui réduit au moins de moitié le temps nécessaire au traçage de lignes horizontales.