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ToughTek F680e Programma di manutenzione
Programma di manutenzione
- Lavare il sistema.
- Scaricare la pressione. Vedere
- Pulire il serbatoio con una spugna ruvida.
- Si consiglia di pulire la superficie esterna dello spruzzatore con un panno e acqua.
- Controllare i flessibili, i tubi e gli accoppiamenti, per individuare l’eventuale presenza di usura, danni e perdite.
- Serrare tutti i raccordi del fluido prima di ogni utilizzo.
- Ispezionare ed eventualmente sostituire le guarnizioni camlock se necessario.
- Controllare il livello dell’olio idraulico e rabboccare secondo necessità.
- Controllare il livello dell’olio del compressore e rabboccare secondo necessità.
- L’olio del compressore deve essere sostituito dopo 50 ore (rodaggio) e ogni 200 ore dal cambio d’olio iniziale.
- Se l’olio del compressore è nero scuro e presenta sedimenti prima che il periodo di 200 ore sia terminato, sostituire l’olio.
- Se sull’indicatore visivo del compressore è presente il punto rosso, aggiungere olio.
- Ispezionare le linee idrauliche e del fluido per individuare eventuali perdite.
- Controllare il corretto funzionamento della valvola di spurgo/drenaggio del fluido.
- Pulire/lavare la valvola se necessario.
- Controllare il livello di TSL (liquido sigillante per ghiera) nel dado premiguarnizioni della pompa volumetrica.
- Se necessario, riempire il dado.
- Tenere il dado sempre pieno di TSL per evitare un accumulo di materiale sull’asta del pistone, nonché l’usura precoce delle guarnizioni e la corrosione della pompa.
- Se si lavora in un ambiente insolitamente polveroso, verificare il filtro ogni giorno e, se necessario, sostituirlo.
- Rimuovere il coperchio del filtro dell’aria del compressore e pulire l’elemento.
- Sostituire l’elemento se necessario.
- Controllare settimanalmente il livello del fluido idraulico con un’asta di livello.
- Il livello del fluido deve essere compreso tra le tacche dell’asta di livello.
- Ricaricare come richiesto con fluido idraulico approvato (vedere le specifiche tecniche, in manuale).
- Se il fluido è di colore scuro, cambiare il fluido e il filtro.
- In un’unità nuova, cambiare l’olio di rodaggio dopo le prime 250 ore di utilizzo o entro 3 mesi, in base a quale condizione si verifica per prima.
- Vedere la tabella riportata sotto per la frequenza consigliata dei cambi d’olio.
- Pulire il prefiltro e il silenziatore sulla valvola di sfogo dell’aria del compressore.
- Se necessario, sostituire la valvola di sfogo dell’aria (codice 17H606) e il silenziatore (codice 120206).
- Controllare lo stato di usura della cinghia.
- Sostituire, se necessario.
- Per prevenire la formazione di ruggine, non lasciare mai acqua o fluidi a base acquosa nella pompa per l’intera notte.
- Il materiale rimasto sulla guarnizione della ghiera può seccarsi e danneggiare la tenuta.
- Arrestare sempre la pompa al termine della corsa per evitare danni alla tenuta della ghiera.
- Lavare sempre la pompa prima che il fluido si secchi sull’asta del pistone.
- Lavare prima con acqua, poi con olio.
- Rilasciare la pressione, ma lasciare l’olio nella pompa per proteggere i componenti dalla corrosione.
- L’esposizione del motore e/o del dispositivo di controllo all’acqua può causare danni e guasti al motore.
- Non conservare la pompa all’esterno.
- Non spruzzare acqua direttamente nella ventola del motore.
