대규모 EV 제조업체, 생산 유연성 증가

대형 전기차 제조업체는 EV 충전소의 전기 접합 상자에 포팅재를 자동으로 채우고 기체 제거하는 시스템이 필요했습니다. Graco는 고객의 이전 시스템을 공급했으며, 고객은 솔루션을 요청했습니다.

전기차 생산 세계의 변화에 발맞추기 위해 제조업체는 Graco가 처음 공급했던 시스템의 설계를 수정해야 했고, 리드 시간이 긴 여러 새로운 부품이 필요했습니다. 이 문제를 해결하기 위해 Graco는 고객과 협력을 통해 새로운 맞춤형 부품을 만들었습니다.

이 프로젝트를 실행하고 고객의 일정을 맞추기 위해 Graco는 고객의 생산 라인에 통합할 수 있는 새로운 시스템을 신속하게 설계하고 구축해야 했습니다. 고객의 자동차 기체 제거 시스템에서 세 부분(기체 제거 장치, 재순환 장치, 제어 패널)에 대한 솔루션을 얻기 위해 특별한 엔지니어링이 필요했습니다. Graco의 파트너십은 고객의 생산 요구 사항과 일정을 충족하는 혁신적인 시스템을 만들었습니다.

• 맞춤형 압출 알루미늄 프레임 위의 이중 PR-70F 유닛
• 4개의 75리터 스테인리스 스틸 탱크
• 자동 탈기 밸브 플레이트
• 다이어프램 펌프를 통한 보충
• 맞춤형 제어 시스템

Graco의 고객은 제어 시스템을 위한 Siemens Open PLC(프로그래밍 가능한 로직 컨트롤러)를 지정했으며, 이는 Windows에서 실행됩니다. 또한, 15인치 HMI(인간-기계 인터페이스)를 지정했습니다. PLC는 채우기, 기체 제거, 재순환 및 PR-70F 기능을 제어하고 제조업체의 제어 인터페이스를 처리하기 위해 58개의 입력과 40개의 출력을 처리해야 했습니다.

포팅재의 각 구성 요소는 두 개의 탱크가 필요하기 때문에 하나는 PR-70F 유닛에 의해 사용될 때 다른 하나는 적재 및 기체 제거가 될 수 있습니다. 자동 충전/기체 제거 볼 밸브는 포팅재를 채운 후, 탈기 동안 진공을 당기고 PR-70F로부터 탱크를 격리합니다. 이 밸브는 큰 플레이트에 장착되며, 탱크 출구 밸브는 탱크 아래에 있습니다. 모든 밸브에는 순서 실행 시 올바른 위치에 있음을 보장하는 근접 센서가 장착되어 있습니다.

포팅 재료의 두 구성 요소는 충진되며, 이 충전제가 가라앉지 않도록 재순환이 필요합니다.

Graco의 엔지니어링 팀은 고객과 협력하여 고객의 시스템에 맞춘 맞춤형 자동 탈기 솔루션을 제작했습니다. 이 프로젝트에 필요한 몇몇 주요 부품의 긴 리드 타임을 극복하기 위해 전 세계 네트워크를 활용하여 예정보다 2주 빠른 22주 만에 이 시스템을 완성할 수 있었습니다.