Czy lotniska powinny inwestować we własne urządzenia do malowania pasów?

Rozważając inwestycje w urządzenia do malowania pasów, lotniska powinny mieć na uwadze ich konkretny cel. Łatwe w obsłudze jednostki mogą być zarządzane przez wewnętrzne zespoły odpowiedzialne za utrzymanie ruchu na potrzeby codziennego malowania pasów lub pilnych poprawek. Zastanów się, ile czasu i pieniędzy możesz zaoszczędzić.

Dedykowane urządzenia do malowania pasów na lotniskach są dostępne we wszystkich kształtach i rozmiarach. Szeroka gama maszyn i akcesoriów dostępnych na rynku oferuje niezliczone funkcje, wyjątkowe korzyści i różnorodne zastosowania. Rodzi to pytania dla większości działów utrzymania ruchu na lotniskach. Czy powinienem zainwestować w odpowiednie urządzenia? Czy powinienem (częściowo) zlecić malowanie pasów na zewnątrz, czy też pozwolić, aby to zadanie wykonywał mój własny zespół odpowiedzialny za utrzymanie ruchu? Poznaj niektóre elementy, które należy wziąć pod uwagę.

Równoważenie autonomii i zależności

Najwyższej jakości, profesjonalne urządzenia są dostępne dla wszystkich rodzajów wyzwań związanych z malowaniem pasów. Uważnie zastanów się, jakie narzędzie odpowiada Twoim potrzebom. Niektóre jednostki do malowania pasów nadają się do większości obszarów lotnisk, a inne są bardziej przydatne podczas określonego zadania związanego z malowaniem pasów. Decyzja o zainwestowaniu w odpowiednie urządzenia wymaga również przyjrzenia się personelowi potrzebnemu do ich obsługi. Do wykonywania tego zadania potrzebny jest personel wewnętrzny, ale pamiętaj, że istnieje możliwość dywersyfikacji. Chociaż niektóre zadania związane z malowaniem pasów można zlecić na zewnątrz, innymi lepiej zarządzać wewnętrznie.

Korzyści, jakie może przynieść wewnętrzne znakowanie pasów

• Krótsze czasy reakcji w sytuacjach awaryjnych
  Reorganizacja wewnętrznych zespołów odpowiedzialnych za utrzymanie ruchu i ich przeszkolenie w zakresie pilnych interwencji związanych z malowaniem pasów, które wiążą się z uszkodzeniami lub sytuacjami awaryjnymi, mogą okazać się opłacalne. Niektóre z Twoich wewnętrznych zespołów są „na służbie” przez całą dobę. Wykorzystywanie chwil, w których mają one mniej pracy, może zaoszczędzić sporo czasu i pieniędzy.

• Łatwiejsze planowanie niepilnej konserwacji
  Posiadanie odpowiednich urządzeń – nawet w przypadku większych lub mniej pilnych zadań – daje Ci pełną kontrolę nad własnym planowaniem.

• Opłacalność
  Wybór trwałych, łatwych w utrzymaniu urządzeń z solidnymi gwarancjami pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze, ponieważ wystarczy zainwestować w nie tylko raz.

• Mniej biurokracji
  Poszukiwanie wykonawców, przygotowywanie i ocena zapytań ofertowych, monitorowanie podmiotów zewnętrznych i organizowanie ich dostępu na miejscu, często w obszarach zabezpieczonych, zajmuje dużo czasu i wysiłku. Inwestowanie we własne urządzenia i korzystanie z istniejącego personelu od utrzymania ruchu może być łatwiejsze i bardziej efektywne.

• Brak niepożądanej niedostępności wykonawców
  Kiedy pogoda jest dobra, wykonawcy są często zajęci, co prowadzi do długich czasów oczekiwania, wyższych cen oraz możliwych przerw w pracy oraz naruszeń bezpieczeństwa.

Narzędzie do każdego wyzwania w zakresie malowania pasów

Rynek urządzeń do malowania pasów jest ogromny. Nie ma idealnej, uniwersalnej maszyny, która w pełni zaspokajałaby wszystkie potrzeby w zakresie malowania pasów. Wiele maszyn jest stosunkowo uniwersalnych, inne są bardziej przystosowane do konkretnych zastosowań. Na przykład kompaktowe elektryczne urządzenie do malowania pasów doskonale nadaje się do zadaszonych parkingów i magazynów, natomiast duże jednostki, które można montować na pojazdach lub łączyć z jednostkami napędowymi mogą pracować przez długie godziny na pasach startowych i w innych intensywnie użytkowanych obszarach.

Zanim zdecydujesz, jakiego rodzaju urządzenia do malowania pasów potrzebujesz, zastanów się:

• W jakim obszarze lotniska będziesz malować pasy (np. wewnątrz/na zewnątrz, malowanie pasów na pasach startowych, drogi kołowania i inne, parkingi, obszary wejścia na pokład).
• Jak wygląda charakter malowania pasów w tych miejscach (np. kolorystyka, jakość, wzory, symbole, określony skład farby/tekstura np. zgrubienie).
• Ilość Potrzebujesz od razu malować na dużych powierzchniach, czy wykonać mniejsze poprawki?
• Zużycie/użytkowanie. Czy są to obszary o dużym obciążeniu, w których pasy łatwo ulegają zużyciu?
• Inwestycja/koszt. Policz, ile kosztuje konkretne zewnętrzne zadanie polegające na malowaniu pasów, uwzględniając czas i ryzyko związane ze współpracą z podmiotami zewnętrznymi.

Weź swoje przemyślenia i listę życzeń do specjalisty ds. urządzeń  do malowania pasów, aby dowiedzieć się, jakie narzędzia będą najlepsze w Twojej sytuacji.

Warto zainwestować w solidne urządzenia do malowania pasów

Zakup własnych urządzeń do malowania pasów oznacza, że dysponujesz personelem do jego obsługi. Może to nie być takie trudne, jak się wydaje. Być może uda Ci się zreorganizować harmonogram dotychczasowych zespołów odpowiedzialnych za utrzymanie ruchu, aby stworzyć dodatkowe wewnętrzne zdolności robocze. Należy również pamiętać, że częściowy outsourcing jest możliwy w przypadku określonych obszarów lub określonych poziomów pilności albo w przypadku mniejszych zadań. Podejmij świadomą decyzję, jakie urządzenia najlepiej spełnią Twoje potrzeby. Wybierz solidne i trwałe jednostki, które nie wymagają dużej konserwacji, są łatwe w obsłudze i są dostarczane z odpowiednimi szkoleniami.