Рекомендации по поиску и устранению неисправностей ToughTek F340e
Часто задаваемые вопросы
- Проведите обслуживание шара запорной арматуры поршня.
- При необходимости замените поршневые уплотнения и поршень.
- Затяните уплотнительную гайку.
- При необходимости замените поршневые уплотнения и поршень.
- Очистите обратный клапан.
- Проведите обслуживание шара впускной запорной арматуры.
- Затяните зажимы на резиновом колене.
- Прочистите подсоединенный к аппликатору шланг для жидкости.
- Затяните чашку для прекращения утечки.
- Замените щелевые уплотнения.
- Очистите или замените наконечник/пистолет.
- Затяните зажимы на колене бункера.
- Используйте шланг меньшей длины или большего диаметра.
- Поверните ручку выключателя питания в положение ON (Вкл.).
- Проверьте размыкатель цепи в источнике питания.
- Установите выключатель электродвигателя в исходное положение.
- Очистите шланг или аппликатор.
- Очистите шток. Всегда останавливайте насос в нижней точке хода; поддерживайте наполнение чашки жидкостью для уплотнения горловины (TSL).
- Убедитесь в том, что шар впуска клапана свободно перемещается.
- Заполните бункер и заправьте насос.
- Очистите шариковый клапан поршневого насоса.
- Проведите обслуживание шара запорной арматуры поршня.
- Замените уплотнения.
- Очистите впускной клапан или проведите его обслуживание.
- Проведите обслуживание нижней части насоса.
- Отрегулируйте пневматический игольчатый клапан на аппликаторе (см руководство по использованию аппликатора).
- Проведите обслуживание распылительного аппликатора (см. руководство по использованию аппликатора).
- Разберите и очистите насос.
- Попробуйте промыть шланг с помощью шланга для воды или полиуретановой трубки.
- Установите выпускной обратный клапан с правильной ориентацией.
- Разбавьте и тщательно перемешайте материал для снижения его вязкости.
- Используйте жидкость для заправки насосной системы (шлам). Выполните смачивание системы.
- Используйте шланг большего диаметра.
- Проверьте питающее напряжение на распылителе:
- Поверните ручку выключателя питания двигателя (S) в положение OFF (Выкл.) и вытащите вилку краскораспылителя из розетки.
- Подключайте только исправный источник питания, чтобы избежать повреждения электронных компонентов.
- Для сброса давления откройте клапан сброса давления.
- Удалите препятствие. Выключите и снова включите электропитание.
- Если проблема не устранена, обратитесь к местному дистрибьютору.
- Установите выпускной обратный клапан с правильной ориентацией.
- Дайте распылителю остыть.
- Если после остывания распылитель работает нормально, следует устранить причину перегрева.
- Держите распылитель в более прохладном месте с хорошей вентиляцией.
- Убедитесь в том, что канал забора воздуха двигателя не забит.
- Если распылитель по-прежнему не работает, обратитесь к местному дистрибьютору
- Проверьте питающее напряжение на распылителе:
- Поверните ручку выключателя питания двигателя (S) в положение OFF (ВЫКЛ.) и вытащите вилку краскораспылителя из розетки.
- Отключите все оборудование, подключенное к этой цепи.
- Подключайте только исправный источник напряжения, чтобы избежать повреждения электронных компонентов
- Убедитесь в том, что канал забора воздуха двигателя не забит.
- Убедитесь в исправности вентилятора.
- Убедитесь в том, что плата управления правильно подключена к задней пластине и что на силовых компонентах используется термостойкая электропроводящая паста.
- Замените плату управления.
- Замените электродвигатель.
- Выключите и снова включите питание.
- Поверните ручку выключателя питания двигателя (S) в положение OFF (ВЫКЛ.) и вытащите вилку краскораспылителя из розетки.
- Снимите кожух двигателя.
- Отсоедините блок управления двигателем и осмотрите на наличие повреждений на соединениях.
- Снова подсоедините блок управления двигателем.
- Поверните ручку выключателя питания двигателя в положение ON (ВКЛ.). Если мигание продолжается, замените двигатель.
- Переведите выключатель питания в положение OFF (ВЫКЛ).
- Снимите кожух двигателя.
- Отсоедините блок управления двигателем и осмотрите на наличие повреждений на соединениях.
- Осмотрите датчик на наличие воды. Если датчик влажный, дайте ему высохнуть в течение 24 часов.
- Повторно установите датчик, подсоедините соединения платы управления двигателем и установите кожух.
- Переведите выключатель питания в положение ON (ВЫКЛ). Если проблема не устранена, замените двигатель.
- Устройство должно быть запитано от цепи без выключателя системы короткого замыкания на землю (GFCI).
