Graco Inc.

Комплекты насоса Grease Jockey  Автоматическая смазка шасси

Отбрасывает ручную смазку в прошлое.

Где купитьЗапросить информацию

Смазка чрезвычайно важна для эффективной работы всех механизмов автотранспорта. С автоматическими смазочными системами Grease Jockey компании Graco техническое обслуживание автотранспорта осуществляется намного легче. Избавьтесь от ручной смазки шасси и вместо этого обеспечьте постоянную смазку с помощью смазочных систем Grease Jockey компании Graco.

Grease Jockey Lubrication System feature
  • Позволяет содержать шасси в рабочем состоянии даже в тяжелых условиях эксплуатации.
  • Смазочное вещество подается на необходимые детали автоматически практически без отходов и во время работы автотранспорта.
  • Экономия времени, отсутствие необработанных элементов и излишка/нехватки смазочного материала!
  • Системы совместимы с большинством дорожного автотранспорта оригинальных производителей, включая специализированные пожарные машины, цементовозы и мусоровозы.
  • Качество, проверенное временем — некоторые крупные автопарки пользуются системами Grease Jockey десятилетиями!
Grease Jockey Lubrication System secondary

Модули инжекторов

  • Предварительно настроенные регулируемые на объекте модули инжекторов удовлетворять все ваши требования к шасси.
  • Модули для размещения на правом или левом переднем колесе, а также на задних и на 5 колесе обеспечивают работу практически любого автотранспорта.
  • Каждый модуль полностью укомплектован для обеспечения надежных соединений.
  • Компоненты инновационной монтажной системы, а также балки рамы гарантируют дополнительную защиту.
  • Трубы предварительно наполнены консистентной смазкой для простой и эффективной установки.

Руководства

Литература

Другие ресурсы

Grease Jockey Chassis Lubrication
Timer (Air Operated Pump)
Input Power
12 -24 VDC
12 -24 VDC
Timer Intervals
0.5, 1, 1.5, 2, 3, 4, 6 hours
0.5, 1, 1.5, 2, 3, 4, 6 hours
Wire Termination
Packard Connector
Packard Connector
Air Solenoid
Type
3-Way, Normally-Closed, Free Venting
3-Way, Normally-Closed, Free Venting
Input Power
12 or 24 VDC, 9 Watt Continuous Duty Coil
12 or 24 VDC, 9 Watt Continuous Duty Coil
Inlet Port
1/8 npt threads
1/8 npt threads
Outlet Port
1/4 npt threads
1/4 npt threads
Maximum Working Pressure
150 psi
10.5 bar, 1.05 MPa
Air Operated Pump
Ratio
9:1
9:1
Output per Stroke
1.5 in³
24.58 cc
Inlet Pressure (air)
40 - 50 psi
2.8 - 3.5 bar, 0.28 - 0.35 MPa
Outlet Pressure (lubricant)
360 - 1350 psi
25.2 - 94.5 bar, 2.5 - 9.4 MPa
Operating Temperature
40° - 135°F
4.4° - 57.2°C
Fluid Compatibility
Oil and Grease, NLGI #0 or lighter
Oil and Grease, NLGI #0 or lighter
Modules (includes tubing, manifolds and meters)
Manifold Maximum Working Pressure
2,500 psi
175 bar, 17.5 MPa
Meters Maximum Working Pressure
2,000 psi
137 bar, 13.7 MPa
Meters Minimum Operating Pressure
450 psi
31.5 bar, 3.2 MPa
Meters Vent Pressure
160 psi
11.2 bar, 1.1 MPa
Meters Minimum Cycle On Time
30 seconds
30 seconds
Meters Minimum Cycle Off Time
3 minutes
3 minutes
Tubing 5/16 in OD Main Line Maximum Working Pressure
375 psi
25.8 bar, 2.6 MPa
Tubing 3/16 in OD Distribution Line Maximum Working Pressure
800 psi
55 bar, 5.5 MPa