Какой материал или краску для дорожной разметки использовать?

ЭПОКСИДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ТЕРМОПЛАСТИЧНЫЕ СМОЛЫ ИЛИ ОДНО-, ДВУХ- ИЛИ ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЕ КРАСКИ

Существует множество видов материалов, которые можно использовать для дорожной разметки. Метод обработки одинаков для всех материалов, однако вам может понадобиться определенный материал для конкретного применения. Далее мы сделаем обзор наиболее важных материалов для дорожной разметки и поясним тонкости их применения. 
 

Как говорит название, вода является одним из базовых составляющих красок на водной основе, что делает их наиболее доступными среди всех красок для дорожной разметки. Такие краски можно наносить быстрее, чем большинство других материалов, и в идеальных условиях такая краска высыхает очень быстро. Одним большим недостатком красок на водной основе является их чувствительность к температуре. Для защиты от замерзания или высоких температур необходимо принимать соответствующие меры. Во время нанесения краска очень чувствительна к высокой влажности, что может сильно увеличить время высыхания. Также эта краска является наименее износоустойчивым материалом дорожной разметки, поэтому не рекомендуется использовать ее для автодорог с высокой интенсивностью движения.
 

В состав таких красок входят углеводородные растворители, представляющие основу для твердых компонентов (связующие материалы, пигменты и добавки). Если работы выполняются в более холодном климате, то краски на основе растворителей могут быть более предпочтительны, так как они не замерзают. Краски на водной основе не пригодны для применения, когда температура окружающий среды достигает точки замерзания. Влажность в целом не представляет проблем для красок на основе растворителей. Учтите, что для чистки требуются специальные разбавляющие растворители, например, минеральные спирты.
 

Многокомпонентные краски в основном состоят из двух компонентов: материала основы и отвердителя. Компоненты хранятся раздельно и смешиваются только в ходе нанесения краски.  Такие типы материалов дорожной разметки особенно износоустойчивы и имеют хорошее соотношение «цена-качество». Они прочнее, чем однокомпонентные краски, что делает их идеальным материалом для нанесения разметки на покрытиях под открытым небом.
 

Эпоксидная смола – это износоустойчивый двухкомпонентный материал для дорожной разметки, состоящий из пигментированной смолы, представляющей основу, и отвердителя. Перед нанесением оба компонента смешиваются в пропорции «2 части смолы к 1 части отвердителя». Этот материал распыляется и часто комбинируется со светоотражающими стеклянными гранулами для обеспечения световозвращающих характеристик в ночное время. Краски на основе эпоксидных смол можно наносить при более низких температурах без утраты характеристик механического скрепления с дорожным покрытием. Обратите внимание на пропорции смешивания, так как они чрезвычайно важны для обеспечения качества материала.
 

^{О стеклянных гранулах для дорожной разметки}

^{Стеклянные гранулы добавляются на поверхность краски во время нанесения разметки для обеспечения световозвращающих характеристик в ночное время. Это делается при помощи отдельного распылителя. Гранулы обычно наносятся под давлением для достижения необходимой усадки в краске перед высыханием и образованиям поверхностного сухого слоя.}
 

Материал на основе полиэфирных смол является трехкомпонентным материалом. Во время нанесения для начала реакции добавляется катализатор. После этого материал наносится на дорожное полотно. Светоотражающие стеклянные гранулы добавляются при помощи отдельного распылителя, расположенного непосредственно за распылителем краски. Полиэфирная смола имеет продолжительный срок эксплуатации и высокую износоустойчивость, она не выцветает и относительно недорогая. Хорошо наносится на бетонное покрытие. Как и в случае с эпоксидными материалами, пропорции при смешивании чрезвычайно важны.
 

Материалы для дорожной разметки на основе термопластичных смол представляют собой смесь твердых ингредиентов, переходящих в однородное жидкое состояние при нагреве и надлежащем перемешивании. Также в материал добавляют определенное количество световозвращающих гранул. При условии нанесения при правильной температуре термопластичная смола вплавляется в поверхность дорожного полотна и образует термическое соединение. Термопластичные смолы обеспечивают хорошо различимую износоустойчивую разметку, благодаря своей толщине и использованию примешиваемых или нанесенных на поверхность светоотражающих гранул. Термопластичные смолы непригодны для использования в закрытых помещениях.
 

Лента для дорожной разметки состоит из пигментов, смол и отражающих материалов (стеклянные гранулы или светоотражающие элементы). Она готова к использованию сразу. Ленты подобны другим материалам для разметки: пигменты используются для придания цвета, смолы – для обеспечения нужных характеристик износоустойчивости. Этот материал используется для нанесения разделительной разметки полос движения, обозначений, символов и поперечной разметки. Для повышения характеристик скрепления с дорожным полотном такой материал может быть нанесен на дополнительный скрепляющий слой (грунтовку). Лента для дорожной разметки – это идеальное решение для временной разметки и, в частности, применяется в закрытых помещениях, таких как склады, где не всегда возможно использовать краску, или разметка время от времени меняется.