Поставщики цемента повышают прибыль и сокращают простои

Автоматические смазочные системы исключили отказы дорогостоящих подшипников.

При производстве и доставке цемента важно, чтобы цементовозы были на ходу и цистерны вращались

На подшипники цистерны действует вес почти 20 тонн бетона. Отказы подшипников при полной загрузке цистерны приведут к большим затратам на ремонт и потерям цемента. Поломка грузовика с цистерной, заполненной бетоном, выводит его из строя на несколько дней, поскольку затвердевший бетон необходимо удалить из цистерны. Без правильной смазки износ может ускорить такие поломки.

Поставщик готового цемента в штате Аризона часто сталкивался с критическим отказами подшипников механизма вращения цистерны на своих цементовозах McNeilus с поддерживающим задним мостом, что приводило к высоким затратам на замену и простои. Поскольку такие проблемы были частыми, производитель оригинального оборудования в сотрудничестве с компанией Graco разработал требования к автоматической системе смазки Graco E-Series™.

 

материалы для цементовоза

Автоматическая система смазки E-Series включает пневматический насос для смазки E-Series и клапаны Trabon® MJ, которые подают необходимое количество консистентной смазки Exxon Mobil NLGI #2 ко всем критически важным подшипникам механизма вращения цистерны, подшипникам поддерживающего моста и втулкам цилиндра подъема. 

Теперь эта автоматическая система смазки устанавливается для этого клиента на заводе-изготовителе. Окупаемость инвестиций в заводскую установку системы составила один год за счет отсутствия необходимости замены подшипников механизма вращения цистерны и исключения производственных потерь. Простои и расходы, связанные с критическими отказами подшипников, значительно сократились.

Обратиться к эксперту

Graco