Управления жидкостями — простая окупаемость

Организация хранения смазочных жидкостей в больших емкостях имеет смысл для современных автопарков с целью сокращения простоев, повышения эффективности и рентабельности. Экономия очевидна, но благодаря правильным системам и процессам можно добиться дополнительной экономии. Скрытые расходы, связанные с наливными жидкостями, помимо прочего, включают:

  • ошибки в ведении счетов;
  • неправильная выдача жидкостей;
  • воровство;
  • ежемесячная сверка жидкостей;
  • ввод финансовой информации; 
  • ручная канцелярская работа;
  • простои или израсходование запасов жидкостей;
  • выделение места для хранения отработанных жидкостей;
  • повреждения линий и проливы.

Управления жидкостями призвано ответить на "пять "вопросов: кто выдал жидкость, какой объем конкретной жидкости был выдан, в каком месте предприятия жидкость была выдана, когда это произошло и по какой причине (т. е. с каким заказом и каким клиентом связана выдача). 

 

Каким образом ответы на эти пять вопросов сокращают скрытые расходы, связанные с работой с наливными жидкостями?

Ошибки выдачи жидкостей и ведения счетов можно устранить, если технический персонал имеет возможность выдавать жидкости только при наличии заказа. Кроме того, если технический персонал совершит ошибку, например случайно зальет неправильную жидкость в транспортное средство или забудет закрыть масляную пробку, все выдачи будут зарегистрированы. Управления жидкостями допускает только авторизованную выдачу, поэтому риск злоупотреблений исключается.

Затраты на рабочую силу являются одной из основных статей расходов управления парками транспортных средств, а системы управления жидкостями позволяют снизить или полностью исключить затраты времени на сверку запасов, ведение счетов и ручную канцелярскую работу.

Более того, управление жидкостями — это больше, чем просто контроль выдачи жидкостей. Эти системы, помимо прочего, контролируют уровни жидкостей в резервуарах, что исключает простои, вызванные израсходованием жидкостей, и предоставляют более эффективный и экономный способ обращения с заполненными резервуарами отработанного масла. 

И, наконец, в случае повреждения линии некоторые системы управления жидкостями, например система Pulse™ разработки Graco, обеспечивает повышенный уровень безопасности и предотвращают выкачивание жидкостей до опустошения резервуаров, допуская работу насоса, только если выдача жидкости запрашивается на дозаторе.
 

Как рассчитать?

Принимая во внимание все описанные проблемы, с которыми можно столкнуться в сфере управления парком транспортных средств, компания Graco разработала простой универсальный калькулятор окупаемости, который показывает основные аспекты и выполняет вычисления, учитывая следующие факторы:  

  1. Коэффициент потери запасов — процентное отношение масла, которое может оказаться неучтенным вследствие повторной смены масла, ошибки оператора, проливов и т. д. 
  2. Экономия на материалах — основана на рыночной стоимости масла и оценочном снижении потерь масла; это сумма, которую можно сэкономить благодаря оптимизации работы с запасами жидкостей.
  3. Экономия трудозатрат на одну смену масла — оценка времени, которое система Pulse может помочь сэкономить в производственной деятельности, на затратах времени технического персонала, на ведении бухгалтерской деятельности, приеме и обработке заказов и т. д.
  4. Ставка заработной платы — усредненная ставка, которая учитывает выполнение различных функций, связанных с обслуживанием, менеджментом, бухгалтерским учетом, техническим персоналом, специалистами по приему и обработке заказов и т. д.

Посетите страницу www.graco.com/pulse, чтобы оценить, какую экономию может вам принести система управления жидкостями.

Обратиться к эксперту

Graco