نصائح بخصوص استكشاف المشكلات وحلها لـ ToughTek F680e
أسئلة مكررة
- قم بصيانة الصمام الكروي للمكبس.
- استبدل حشيات المكبس والمكبس نفسه إذا لزم الأمر.
- اربط صامولة الحشو.
- استبدل حشيات المكبس والمكبس نفسه إذا لزم الأمر.
- قم بصيانة الصمام الكروي لفحص الامتصاص.
- أحكِم شد المشابك على الكوع المطاطي.
- نظِّف خرطوم السوائل الموجود على جهاز التطبيق.
- استخدم خرطومًا بقطر داخلي أكبر.
- اربط الكأس الرطبة بإحكام بما يكفي لإيقاف التسرب.
- استبدل حشيات الحلق.
- قم بزيادة ضغط الرش.
- نظِّف أو استبدل الطرف/المسدس.
- أحكِم شد المشابك على كوع القادوس المطاطي.
- اذهب بالرشاش إلى موزع Graco لإصلاحه.
- قم بتقليل طول الخرطوم أو قم بزيادة قطره.
- نظّف المكونات الهيدروليكية.
- املأ بالزيت.
- أوقف تشغيل الرشاش وأضِف السائل الهيدروليكي.
- تحقق من ضبط مفتاح التحكم في المضخة.
- تحقق من موضع المفتاح عن بُعد.
- إذا كان الملف اللولبي لا يستقبل إشارة ويظل مغلقًا عندما يكون مفتاح التحكم في المضخة في وضع "التشغيل"، يمكن تجاوزه يدويًا.
- لتجاوزه، اضغط على الزر الأحمر للداخل، وأدِره في عكس اتجاه عقارب الساعة 180 درجة، ثم حرِّره.
- سيبقى صمام الملف اللولبي مفتوحًا في جميع الأوقات.
- نظِّف الخرطوم أو التطبيق.
- نظِّف القضيب. أوقِف تشغيل المضخة دائمًا في الجزء السفلي من الشوط; مع الحفاظ على الكأس الرطب ممتلئًا بسائل منع التسرب في الحلق.
- تأكد من أن كرة المدخل تتحرك بحرية.
- تحقق من أن الصمام الكروي في وضع الفتح.
- أعِد تعبئة القادوس والمضخة الرئيسية.
- نظِّف صمام المكبس.
- قم بصيانة الصمام الكروي للمكبس.
- استبدل المحامل.
- نظِّف صمام الامتصاص أو قم بصيانته.
- قم بصيانة أداة إنزال المضخة.
- اضبط صمام الهواء الإبري على أداة التطبيق (انظر دليل جهاز التطبيق).
- قم بصيانة أداة تطبيق الرش (انظر دليل أداة التطبيق).
- فكِّك المضخة ونظِّفها.
- حاول شطف الخرطوم باستخدام خرطوم الماء و/أو أنبوب البولي يوريثين.
- ركِّب صمام فحص المخرج في الاتجاه الصحيح.
- خفِّف المواد واخلطها جيدًا للحصول على لزوجة أقل.
- استخدم سائل بدء تشغيل نظام المضخة (سائل لزج). رطِّب النظام.
- استخدم خرطوم بقطر أكبر.
- افحص مقياس العمق للتأكد من أن الخزان الهيدروليكي مملوء بشكل صحيح.
- تأكد من إحكام تركيب مدخل المضخة الهيدروليكية تمامًا، لضمان عدم تسرب الهواء إلى مدخل المضخة الهيدروليكية.
- لتجهيز المضخة:
- شغِّل الوحدة عند أدنى إعداد للضغط وقم بزيادة الضغط ببطء.
- في بعض الحالات، قد يكون من الضروري إزالة الغطاء الواقي، وواقي الحزام، وحزام التشغيل للسماح بالدوران اليدوي (عكس اتجاه عقارب الساعة) للمضخة الهيدروليكية.
- لف بكرة المروحة باليد. تحقق من تدفق الزيت عن طريق إزالة مرشح الزيت لرؤية التدفق في مشعب المرشح.
- أعِد تركيب مرشح الزيت.
- لا تُشغِّل الوحدة دون وجود مرشح للزيت مثبت بشكل صحيح.
- إذا استمرت الضوضاء لأكثر من 30 ثانية، فأوقف تشغيل مفتاح فصل الطاقة الرئيسي لإيقاف تشغيل المحرك.
- تأكد من أن تركيبات مدخل المضخة الهيدروليكية محكمة وأن المضخة لم تفقد تجهيزها.
- تأكد من صيانة الخزان بشكل صحيح.
- قم بتحسين التهوية للسماح بتشتيت الحرارة بشكل أكثر كفاءة.
- تحقق من حالة حزام التشغيل.
- يُستبدل الزر إذا كان مكسورًا.
- افحص التوصيلات في العلبة الكهربائية.
- تحقق من وجود 200-240 فولت تيار متردد عند إدخال موصل المحرك.
- إعادة ضبط القاطع داخل صندوق التحكم الكهربائي.
- انتظر حتى يبرد المحرك، ثم أعِد تشغيل المحرك.
- تأكد من خلو خراطيم الهواء والتركيبات وأنبوب التبريد في الماكينة من التراكمات.
- تحقق أيضًا من أن صمام تنفيس الهواء (الجزء 17H606) وكاتم الصوت (الجزء 120206) نظيفان وخاليان من التراكمات.
- تأكد من خلو خراطيم الهواء والتركيبات وأنبوب التبريد في الماكينة من التراكمات.
- تحقق أيضًا من أن صمام تنفيس الهواء (الجزء 17H606) وكاتم الصوت (الجزء 120206) نظيفان وخاليان من التراكمات.
- انتظر حتى يبرد المحرك، ثم أعِد تشغيل المحرك.