Boya Kesmesi Ara Vermiyor

MÜŞTERİ: Otomotiv üreticisi

GRACO EKİPMANI: Düşük Kaymalı Geri Basınç Regülatörü (GBR)

SORUN: Büyük bir otomotiv üreticisinin her yıl planlı üç üretim tatili olur. Bu planlı aralar çalışan morali açısından harika olsa da araçlara parlak, A Sınıfı bir son kat sağlamak için kullanılan boya için öyle değildir.

Fabrika üretimine ara verilse de boya sirkülasyonu sistemi debaö ediyordu. Bir renk 1.000 turdan fazla dönebiliyordu. 14 güne kadar kesintisiz sirkülasyon genelde boyada kesmeye ve boyanın kullanılamaz hale gelmesine neden oluyordu.

Bir yüksek parlak rengin atılması, 30.000 - 60.000 $ malzeme kaybı anlamına geliyordu. Duruş süresi, işçilik ve atık bertaraf maliyetleri de dahil edildiğinde bu maliyetler daha da artıyordu.

Üretimi tekrar başlatmadan önce neden bu kadar çok boyayı atmak zorunda kalıyorlardı? Diğer otomotiv fabrikalarında görülen benzer sorunlara dayanarak Graco mühendisleri ana sorunu tespit etti: fabrikanın geri basınç regülatörü. Sirkülasyon hattındaki akışkan basıncını kontrol etmek için GBR gerekiyordu, fakat ekipmanın tasarımı boya kesmesini artırıyordu.

ÇÖZÜM: Boya kesmesi, boyanın hızı ve akış yönünde sert değişiklikler nedeniyle oluşur. Graco bu nedenle boya kesmesini azaltırken tutarlı basınç regülasyonu sağlayan patent onayı bekleyen bir geri basınç regülatörü (GBR) tasarladı.

Tipik GBR’lere kıyasla Graco’nun Düşük Kaymalı GBR’sinin dönüşler daha yumuşaktır ve boya akışının hızı daha iyi kontrol edilir. Seramik kaplamalı ıslak parçaları sert metalik boya özelliklerine direnir ve böylelikle ekipmanın yanı sıra içinde akan malzemenin de aşınmasını azaltır.

SONUÇLAR: Otomotiv üreticisi, Graco Düşük Kaymalı GBR ile eski GBR sistemlerini karşılaştırdı.

• Boyayı her bir GBR’de 1.000 tur döndürdüler.
• Daha sonra A Sınıfı, yeni bir araba son katı sağlayıp sağlayamayacağını kontrol etmek amacıyla boyayı test ettiler.

Düşük kaymalı GBR üzerinden sirküle edilen boya hâlâ kullanılabilir durumdaydı. Eski GBR üzerinden geçen boyanın atılması gerekti.

On binlerce dolar tasarruf etme potansiyelinden mutlu kalan otomotiv üreticisi hemen üç Graco Düşük Kaymalı GBR sipariş etti. Ayrıca yeni bir boya sirkülasyonu projesi için onlarca GBR daha sipariş etmeyi planlıyorlar.

Artık her tatil sonrasında fabrika işçileri döndüğünde çalışmak için her şey ve boya hazır oluyor.