Soluciones de acabado para fabricantes de ruedas y llantas

Las ruedas tienen usos muy diferentes: coches, camiones pesados, todoterrenos, motos y autobuses, entre otros. Las ruedas se recubren con diferentes materiales para proporcionarles acabados que van desde lujosos cromados metálicos para coches deportivos hasta negros mate para vehículos todoterreno. No importa el estilo, la rueda debe tener un acabado que sea visualmente atractivo y lo suficientemente duro para resistir los roces y arañazos del uso diario.

 

En el competitivo mercado actual, los fabricantes de ruedas están buscando continuamente formas de hacer que sus productos duren más, sean más atractivos y cumplan las exigencias de los consumidores. Para ello, los equipos de acabado deben manejar muchos tipos distintos de recubrimientos. 

Las llantas cromadas suelen personalizar el acabado cromado con un revestimiento transparente tintado o incluso de color. Los clientes que fabrican ruedas pintadas necesitan ofrecer un acabado brillante como un espejo con la dureza de un recubrimiento protector. 

Se suelen usar partículas metálicas para darle a la superficie pintada un aspecto metálico. Las partículas metálicas pueden causar problemas en el sistema de alimentación de la bomba de engranajes y en la tecnología de dosificación que se usa para aplicar ese material.

 

El ProMix PD2K Auto de Graco emplea una tecnología única para superar estos obstáculos. La tecnología de dosificación de desplazamiento positivo es una bomba dosificadora de precisión extrema que ofrece un flujo y un control de relación uniformes incluso con los materiales más complicados. No importa que el material tenga viscosidad baja o alta, que sea abrasivo o que tenga partículas metálicas; el PD2K ofrecerá un control preciso y uniforme para garantizar el aspecto deseado en el producto. Si se combina esta tecnología de dosificación superior con los aplicadores electrostáticos Pro Xpc Auto y ProBell de Graco, se conseguirán las herramientas idóneas para el trabajo. Ambos disfrutan de una atomización excelente y del valor añadido de la electrostática para asegurar una cubrición uniforme y una eficiencia de transferencia con bajos residuos, pues aprovechan las fuerzas de atracción de la pintura con carga electrostática y de las ruedas metálicas.