Zoptymalizowana linia lakiernicza dużego producenta felg

Dystrybutor Graco, firma Mewes Oberflächentechnik, znajdująca się niedaleko Hanoweru w Niemczech, skontaktowała się z dużym producentem felg, aby pomóc mu w optymalizacji i ulepszeniu linii lakierniczej do malowania piast dużych kół w celu uzyskania zgodności z przepisami dotyczącymi LZO.

Producent ten produkuje rocznie do 25.000 felg i jest jednym z największych dostawców kół specjalistycznych w Europie. Koła te pozwalają rozwijać prędkości do 80 km/godz. i przeznaczone są do pojazdów rolniczych i budowlanych. Pomimo tego, że standardowymi kolorami są czerwony, żółty i srebrny, klienci mogą wybrać dowolny kolor felg z palety RAL.

Pierwszym krokiem prowadzącym do uzyskania zgodności z przepisami dotyczącymi LZO było rozpoczęcie korzystania z dwuskładnikowej farby nawierzchniowej PUR o wysokiej zawartości cząstek stałych. Podkład, wciąż jednoskładnikowy choć w przyszłości planowane jest wprowadzenie wariantu dwuskładnikowego, pokrywany jest następnie warstwą wierzchnią metodą „mokrym na mokre”. Firma, każdego roku wykorzystuje około 14 ton materiałów jednoskładnikowych i 24 tony materiałów dwuskładnikowych o wysokiej zawartości cząstek stałych.

Rozwiązanie? Technologia firmy Graco

Poprzednia technologia, którą wykorzystywano w lakierni została zastąpiona nową, dwuskładnikową technologią firmy Graco. Na linii nakładania powłok wierzchnich zainstalowano dwuskładnikowe rozwiązanie ProMix firmy Graco, wraz z wysokociśnieniowym integratorem pozwalającym na stosowanie czterech kolorów. W celu skrócenia czasu i tempa przepłukiwania, zespół mieszający umieszczono możliwie jak najbliżej kabin. Ponadto, wspomniane zespoły mieszające zainstalowano w szafach, co pozwoliło zabezpieczyć je przed wszelkimi możliwymi rozpryskami farby. Dzięki zastosowaniu takiego rozwiązania, zaoszczędzono również na kilku metrach węża w obrębie sekcji mieszania.
 

Obecnie, trzy podstawowe kolory znajdujące się w 200-litrowych beczkach transportowane są do dwuskładnikowych urządzeń ProMix za pomocą pomp Merkur. Mieszadła umieszczone w 200-litrowych beczkach zapewniają, iż wykorzystywane farby o wysokiej zawartości cząstek stałych, zawsze pozostają należycie wymieszane. Z kolei sprężony azotem utwardzacz przechowywany w 800-litrowch pojemnikach, transportowany jest do dwuskładnikowych urządzeń ProMix za pomocą pomp Merkur Bellows. Oddzielne regulatory ciśnienia płynu umożliwiają ustawienie właściwej wartości ciśnienia dla każdej z cieczy.

Czynności konserwacyjne w przypadku dwuskładnikowego urządzenia ProMix przeprowadzane są co sześć miesięcy (zawory dozujące, mieszadła, zawory zwrotne). Z kolei pompy poddawane są konserwacji co kwartał (filtry i wymiana mieszanki czyszczącej).

Większa wydajność

Dzięki wykorzystaniu systemu firmy Graco, producentowi felg udało się zaoszczędzić mnóstwo rozpuszczalnika oraz czasu. Poprawie uległa także wszechstronność zastosowań, ponieważ system umożliwia jednoczesne przygotowywanie koloru specjalnego podczas natryskiwania koloru standardowego. Ponadto, w celu zaktualizowania bilansu rozpuszczalnika, zapewniając tym samym wysoką jakość wykończenia, możliwe jest także pobieranie danych dotyczących użytkowania dwuskładnikowego systemu ProMix.
 

WIĘCEJ INFORMACJI

Aby uzyskać więcej informacji na temat systemów ProMix firmy Graco, zachęcamy do wypełnienia poniższego formularza.