Une introduction aux buses de pulvérisation airless de Graco

Comprendre les buses de pulvérisation airless Graco est une question de couleurs et de codes. Plongez dans cette introduction complète.

Vous êtes un peu perplexe face aux nombreuses buses de pulvérisation airless que Graco propose pour toutessortes d'applications ?

Les buses de pulvérisation Graco existent dans de nombreux coloris, types et tailles, de sorte qu'il existe une buse de pulvérisation parfaite pour toute application que vous avez en tête. Consultez notre aperçu pour être sûr de trouver la buse de pulvérisation parfaite pour le travail que vous avez en tête.

Qu'est-ce qu'une couleur de buse et un code à trois chiffres vous disent ? 
Graco utilise un système de codage par couleur et des codes à trois chiffres pour distinguer les types de buses. Les couleurs vous indiquent l'application pour laquelle la buse est la plus adaptée. Les codes à trois chiffres concernent la quantité de produit que vous pulvérisez et la largeur de jet. Attention ! C'est la combinaison de la couleur et du code à trois chiffres qui vous indique quelle buse choisir.

  • Couleur
    Regardez la couleur d'une buse pour savoir sur quelle application il est préférable de l'utiliser.
    • Les buses vertes sont conçues pour pulvériser des applications à haute finition avec des produits dilués (tels que vernis, laques, teintures) à la pression la plus basse.
    • Les buses néons sont idéales pour tous les travaux de peinture intérieurs et extérieurs. Elles offrent une productivité élevée à très basse pression.
    • Les buses bleues sont conçues pour la peinture murale et à la pulvérisation en général. Comme les buses néons, elles offrent une productivité élevée et sont adaptées au latex, aux peintures et aux émulsions.
    • Les buses marrons sont les buses haute résistance conçues pour le plâtrage et les matériaux peu fluides.
    • Les buses grises sont des buses haute résistance conçues pour les revêtements de protection pulvérisés jusqu'à 500 bar.
    • Les buses jaunes sont spécialement conçues pour les applications de marquage de lignes.
  • Code à trois chiffres
    Le code à trois chiffres imprimé sur chaque buse correspond à la largeur de jet ainsi qu'à l'orifice de la buse. 
    • Le premier chiffre du code, multiplié par 5, indique la largeur de jet de la buse en cm avec une pulvérisation à 30 cm de la surface.
    • Les deux autres chiffres correspondent à la taille d’orifice de la buse, en millièmes de pouce, qui détermine la quantité de fluide qui sortira de la buse de pulvérisation. 
Explication concernant la buse


La largeur de jet (premier chiffre x 5 = largeur de jet en cm) et la taille d'orifice (deux derniers chiffres / 1000 = 0,0XX) combinées déterminent l'épaisseur du revêtement que vous allez pulvériser. Par exemple, une buse de 515 produira un jet de 25 pouces de large et aura un orifice de 0,015 pouce. Pour plus de détails sur les couleurs et les codes, consultez notre infographie « Déchiffrer le code ».

 




Toutes les buses de pulvérisation airless sont réversibles pour faciliter le nettoyage (RAC)

RAC est l'abréviation de Reverse-and-Clean, et c'est une caractéristique que possèdent toutes les buses de pulvérisation airless de Graco. Ceci permet de nettoyer et de déboucher facilement la buse en la tournant simplement de 180 degrés en position de nettoyage, puis en déclenchant le pulvérisateur. Et grâce à leur conception innovante, les buses RAC se remplacent rapidement sans avoir à retirer le garde–buse ni le boîtier. 
 



Buse FFLP

Haute finition en basse pression
Les busesvertes portant un code FFLP sur leur manche sont des buses à haute finition en basse pression. Grâce à ces buses, vous pouvez pulvériser des peintures à haute finition à la moitié de la pression habituelle. Il en résulte une qualité de finition homogène et mélangée avec une atomisation complète. Notez que les numéros des buses FFLP sont toujours pairs.

Buse LP

Basse pression
Les busesnéons sont les buses les plus récentes proposés par Graco. Elles sont aussi polyvalentes que les buses existantes (bleues) pour les travaux de peinture générale et les travaux à forte production, mais fonctionnent à la moitié de la pression habituelle, ce qui vous donne un meilleur contrôle, moins de brouillard de pulvérisation et une plus longue durée de vie de la buse. Les buses LP créent un jet plus doux pour une finition airless parfaite.

Buse WRLP

Wide RAC basse pression
Les buses néons sont disponibles en version WR (Wide RAC). Les buses WRLP combinent une pulvérisation à une pression inférieure de moitié par rapport à celle habituelle avec un jet en éventail de 60 cm, ce qui vous permet de terminer le travail en deux fois moins de temps.

Buse PAA

Applications airless professionnelles
Les busesbleues portent l'inscription PAA sur leur manche, qui signifie Professional Airless Applications. Ces buses permettent d'obtenir une productivité élevée pour les travaux de peinture commerciale et industrielle, à l'intérieur comme à l'extérieur.

Buse WR

Wide RAC
Comme les buses néons, les buses bleues peuvent avoir un code WR. Ces buses sont conçues pour des pulvérisateurs de plus grande taille, pour des applications à plus forte production. Elles créent un jet en éventail extra-large (60 cm), ce qui vous permet de terminer le travail en deux fois moins de temps.

Buse HDA

Applications à usage intensif
Toutes les buses marrons  sont munies d'un code HDA signifiant « applications à usage intensif ». Elles sont conçues pour pulvériser des revêtements lourds qui nécessitent des pressions plus élevées pour être atomisés.

Buse XHD

Haute résistance extrême
Les busesgrises ont un code alphabétique XHD imprimé sur le manche. Elles sont spécialement conçues pour lesrevêtements de protection  qui peuvent être pulvérisés à jusqu'à 500 bar.

Buse LL5

LineLazer
Toutes les buses jaunes ont pour code supplémentaire LL5, qui signifie LineLazer, en référence aux pulvérisateurs LineLazer. Contrairement aux buses standard qui sont conçues pour une technique de pulvérisation par superposition, les buses jaunes créent des lignes de bord nettes, généralement nécessaires pour le traçage de lignes et le marquage de terrain.



Joints de buse de pulvérisation et joints d'étanchéité Graco

Toutes les buses de pulvérisation RAC de Graco sont livrées avec un ou deux jeux de joints de buse et de joints d'étanchéité. Un jeu en caoutchouc  et parfois un jeu jaune destiné à la pulvérisation de matériau à base de solvants. Les joints de buse sont essentiels car ils créent un joint principal entre le pistolet de pulvérisation, la buse et le garde-buse et empêchent la peinture de fuir pendant la pulvérisation. Les joints d'étanchéité sont essentiels car ils permettent de maintenir la buse en place.
 

Vous recherchez la buse idéale pour votre application ?

Lorsque vous achetez un pulvérisateur Graco, il est livré avec une ou plusieurs buses de pulvérisation, ce qui vous permet de commencer immédiatement. Mais même si  l'entretien est bien faità un moment donné la buse sera usée. Il est possible de la remplacer par la même buse, mais il se pourrait qu' un autre orifice de buse ou une autre largeur de jet soient plus indiqués pour votre application. Il est donc important de comprendre comment choisir la buse adéquate.

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