低剪切背压阀 BPR 节省了涂料，可以满足高层管理者的期望

客户：汽车制造商

固瑞克设备：低剪切背压调节器 (BPR)

汽车公司对颜色和表面处理质量有严格的标准。对于总是处于循环状态的油漆而言，满足这些标准颇为困难。过度循环会导致油漆发生剪切，使金属和高粘度涂料的颜色和光泽发生改变。

挑战：一家汽车制造商在使用高粘度的深色金属漆时问题重重。多班次的常态化循环使油漆剪切降解无法避免。他们无法喷涂出预期的颜色，或无法随着时间的推移始终保持油漆色调一致。

为了控制一致的颜色，喷涂生产线上的工程师反而有意剪切油漆颜色。这种不完美的解决方案需要长达四天的循环才能控制油漆色调。

公司高层很不满意。他们止步于较低的质量等级。工程师需要尽快找出解决方法。

解决方案：固瑞克的一名客户代表提出新的低剪切背压调节器 (BPR) 可能会有所帮助。

• 传统的 BPR 在管理循环线路的压力方面做得很好，但它们的锐角几何形状会导致金属油漆的剪切效果更快。
• 固瑞克低剪切背压阀 BPR 的设计更流线化，可减缓剪切效应，使油漆光泽保持更长时间。  

结果：安装固瑞克的低剪切背压阀 BPR 后，他们终于能够获得正确的颜色和理想的表面处理质量。不再有意剪切油漆以匹配颜色，节省了时间和金钱，减轻了高层管理人员的压力。

固瑞克的低剪切背压阀 BPR 已成为公司标准。随着现场设备的成功，他们立即订购了更多的设备，还制定了对另一个工厂进行配置升级的计划。

这家汽车制造商明白，有时候哪怕是最小的问题也会影响到表面处理质量。现在他们知道固瑞克可以提供解决方案。