汽车涂装生产线采用新的泵下缸体处理高压应用应用

客户：汽车制造商

固瑞克设备：Viscount II 泵，密封 4 球加强型下缸体

挑战：当一家领先的汽车制造厂首次设立喷涂车间时，1500cc 的 Viscount I 泵就够用了。大约 12 年后，有 12 个喷涂机加上喷涂机器人，更换泵下缸体已成为常规性需求。

为了跟上快速生产的步伐，涂装线操作员运行泵的速度高达每分钟 50 次循环，比建议的速度（每分钟 12 次循环）快四倍多。这种速度磨损了泵的下缸体，每三到四个月就需要更换一次，因此会造成生产中断。

用 2000cc 密封 4 球下缸体替换磨损的 1500cc 下缸体，有助于旧泵以易于维护的速度工作。但是它们的压力无法达到 10 巴 - 使油漆以繁忙的涂装线所需的速度（每分钟容积）循环。

解决方案：涂装生产线经理决定尝试使用带有大型泵下缸体的大型泵。

他们安装了带有新款 3000cc 密封 4 球加强型下缸体的 Viscount II 泵。以每分钟 16 次循环的速度运行泵和下缸体便能获得所需的 10 巴压力，该速度低于建议的速度（每分钟 20 次循环）。  

结果：八个多月后，Viscount II 和密封 4 球加强型下缸体仍然持续提供 10 巴的压力，每分钟循环不超过 16 次。大型泵和下缸体可以轻松跟上快速生产步伐。

无需例行维护或更换，这意味着没有停机时间。