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Ratschläge zur Fehlerbehebung bei Xtreme XL
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
- Luftleitung reinigen; Luftzufuhr erhöhen.
- Sicherstellen, dass die Ventile geöffnet sind.
- Schlauch oder Pistole reinigen.
- Stange reinigen; Pumpe immer am unteren Umschaltpunkt anhalten; TSL-Becher mit verträglichem Lösungsmittel gefüllt halten.
- Luftmotor reinigen oder reparieren. Siehe Motor-Betriebsanleitung.
- Luftleitung reinigen; Luftzufuhr erhöhen.
- Prüfen Sie, ob die Ventile offen und frei sind.
- Schlauch oder Pistole reinigen; Schlauch mit größerem ID verwenden.
- Enteisungssteuerung öffnen; siehe Handbuch.
- Einlassventil reinigen oder warten.
- Ansaugdistanzstück einstellen, siehe Pumpenhandbuch.
- Materialzufuhr nachfüllen und Pumpe ansaugen lassen.
- Ansaugrohr reinigen.
- Viskosität verringern.
- Ansaugdistanzstück einstellen, siehe Pumpenhandbuch.
- Kolbenventil reinigen; Packungen auswechseln.
- Einlassventil reinigen oder warten.
- Pumpe abschalten.
- Enteisungssteuerung öffnen; siehe Handbuch.
- Unterpumpe warten, siehe Pumpenhandbuch.
- Festziehen. Ein verträgliches, flüssiges Gewindedichtmittel oder PTFE-Band für die Verbindungen verwenden.
- Siehe Betriebsanleitung der Pistole; Empfehlungen des Materialherstellers lesen.
- Viskosität des Spritzmaterials einstellen; Empfehlungen des Materialherstellers lesen.
- Die Spritzpistole warten.
- Siehe Spritzpistolen-Handbuch.
- Luftzufuhr zum Motoreinlass.
- Pumpe trennen oder abnehmen, um den Motorbetrieb zu überprüfen.
- Abschalten und Luft ablassen.
- Obere und untere Ventilschalttaste hin und herschieben, bis sie bündig mit dem Unterteil der Ventilkappe sind.
- Motor neu starten.
- Wechselventilteller und Platte austauschen.
- Normalerweise Eis in der Steuerung oder im Steuerabluftsanschluss.
- Steuerleitung für diese Steuerung trennen.
- Wenn der Motor umschaltet, ist die untere Steuerung verstopft.
- Schaltventil austauschen und/oder Eis entfernen, dass das Luftsignal blockiert.
- Steuerleitung trennen.
- Wenn der Motor noch immer nicht umschaltet, ist die Dosieröffnung des Wechselkolbens verstopft.
- Die Kolbenbaugruppe des Hauptventils reinigen oder austauschen.
- Leck in den Fittings schließen.
- Oberes Steuerventil austauschen.
- Normalerweise Eis in der Steuerung oder im Steuerabluftsanschluss.
- Steuerleitung für diese Steuerung trennen.
- Wenn der Motor umschaltet, ist die obere Steuerung verstopft.
- Schaltventil austauschen und/oder Eis entfernen, dass das Luftsignal blockiert.
- Steuerleitung trennen.
- Wenn der Motor noch immer nicht umschaltet, ist die Dosieröffnung des Wechselkolbens verstopft.
- Die Kolbenbaugruppe des Hauptventils reinigen oder austauschen.
- Leck in den Fittings schließen.
- Unteres Steuerventil austauschen.
- Tauen Sie jegliches Eis im Steuerventil auf.
- Wenn nicht Eis die Ursache ist, Ventil austauschen.
- Tauen Sie jegliches Eis im Steuerventil auf.
- Wenn nicht Eis die Ursache ist, Ventil austauschen.
- Steuerventil austauschen oder Abluftanschluss reinigen.
- Steuerventil austauschen oder Abluftanschluss reinigen.
- Eis abtauen oder entfernen.
- Feuchtigkeitsgehalt der Luft verringern.
- Last des Motors verringern.
- Das Entlüftungsventil am Hauptwechselventil öffnen.
- So wird jedes mal etwas warme Luft entlüftet, wenn Luft zum Motor geleitet wird.
