Flanschverbindung in Kfz-Verschlussbaugruppen

Die Flanschverklebung ist eine Anwendungsmethode, bei der die Ecken der Innen- und Außenbleche von Kfz-Verschlussbaugruppen wie Motorhauben, Türen, Kofferräume oder Heckklappen mit Klebstoff verklebt werden Diese Verbindung aus zwei dünneren Blechen bietet erhebliche Gewichtseinsparungen im Vergleich zu einem einzelnen, dicken Blech. Die Präzision dieser Kfz-Falzverbindung ist für die Verbesserung der Crashsicherheit, den Korrosionsschutz und das perfekte Aussehen von entscheidender Bedeutung.
 

Das Bördeln wird in der Karosseriewerkstatt vor der Lackierung durchgeführt. Er beginnt mit der sicheren Positionierung der inneren und äußeren Bleche. Der Falzklebstoff wird dann auf das äußere Blech aufgetragen, typischerweise in Form eines Perlen- oder eines Wirbelauftrags, und über das innere Blech gebogen oder gefaltet. Der Klebstoff wird so gepresst, dass er sich ausbreitet und die Klebefuge (zwischen den Blechen) ausfüllt, aber nicht herausdrückt. Mit diesem Verfahren sind geräusch-, vibrations- und stoßbeständigere Autoverschlüsse möglich.
 

Der kritischste Faktor bei der Flansch-Verbindung ist das präzise Ausfüllen des Saums zwischen den beiden Blechen.  Ein Epoxidklebstoff, der oft mit Glasperlen gefüllt ist, ist der spezielle Falzklebstoff, der verwendet wird, um eine gleichmäßige Dicke zwischen den Blechen zu erreichen und die beiden Bleche ordnungsgemäß zu verkleben und abzudichten. Es gibt zwei optimale Auftragsmethoden für Epoxidharzklebstoffe bei der Flansch-Verbindung: ein herkömmlicher Perlenauftrag und ein Wirbelauftrag. Die genaue Perlengröße und die Dosierung müssen sorgfältig kontrolliert werden, um eine sichere Verbindung zu garantieren und gleichzeitig den Klebstoffverbrauch zu maximieren. 
 

Die Flansch-Verklebung kann als eine anspruchsvolle Anwendung im Automobilbau angesehen werden. Wenn der Blechsaum unzureichend gefüllt ist oder der Klebstoff nicht präzise auf der Innenseite verteilt wird, kann die Stabilität der Klebeverbindung beeinträchtigt werden. Wenn überschüssiger Kleber austritt, werden die Geräte verunreinigt. Dies führt zu Problemen mit der Sauberkeit und der Wartung in der Produktionsanlage. Für eine effektive Verklebung von Automobilteilen ist eine flexible Anwendungslösung unabdingbar.
 

Die richtige Materialdosierung und -verteilung entscheidet über die Qualität und strukturelle Stabilität der Karosserie. Graco bietet mehrere Lösungen für hochwertige Falzverbindungen von Blechen. Unsere Einkomponenten-Dosiersysteme bieten eine bessere Kontrolle beim Auftragen eines gleichmäßigen Perlen- oder Wirbelmusters. Wir können das von Ihnen gewünschte Perlenmuster, die Breite und die Dicke präzise dosieren, um Ihre Anwendungsanforderungen zu erfüllen und gleichzeitig die Ausfallzeiten zu minimieren und letztlich die kostspielige Nacharbeit von Teilen und die Wartung zu reduzieren. Nachstehend finden Sie unsere konfigurierten Lösungen für Einkomponenten-Dosiersysteme: