Ein Schmiersystem für Krane bei schwierigen Wetterverhältnissen

Ein großer in Finnland ansässiger Kranbauer beliefert eine Vielzahl unterschiedlicher Kunden, einschließlich produzierender und verarbeitender Industrien, Werften, Häfen und Terminals.

Trabon-Zentralschmieranlagen von Graco nutzt er bereits seit über 20 Jahren, aber neuerdings auch für einen STS-Container-Kran.
 

Vermeidung von Pumpen- & und Dosiermengen-Wechseln

Solche STS-Container-Krane werden in Häfen eingesetzt, sind kontinuierlich schwierigen Wetterbedingungen ausgesetzt, mit wechselhaften Temperaturen und Winden, und befinden sich üblicherweise an der Küste. Es ist wichtig, dass die geeigneten Druckleitungsdurchmesser und Zufuhrpumpen vorhanden sind, denn die technische Leistungsfähigkeit bei Fettpumpen und Dosierung können je nach Wetter und Temperaturen variieren.

Der lokale Graco-Händler Lubritec belieferte den Kranbauer mit einem Graco-Trabon LubeMaster, einem Mehrfachpumpen-Progressivsystem mit MSP- und MXP-Einleitungsverteilerventilen in ihren jeweiligen Haupt- und Unterkonfigurationen. Das System umfasst pro Kran fünf LubeMaster-Pumpen; davon sind zwei unten am Kran installiert, eine auf jeder Seite. Zwei weitere Pumpen sind oben auf dem Kran installiert, eine auf jeder Seite, sowie noch eine oben im Leitstand. Jede Pumpe speist eine Reihe von Einleitungsverteilerblöcken, die das Fett an seinen Anwendungsort bringen. Das System funktioniert mit Haupt- und Unter-MSP-Einleitungsverteilerblöcken im oberen Teil des Krans und Haupt- und Unter-MXP-Einleitungsverteilerblöcken im unteren Teil des Krans.

BIS ZU 300 SCHMIERSTELEN PRO KRAN

Pro Kran gibt es insgesamt bis zu 300 Schmierstellen. Mehr als 100 Krane verschiedener Modellreihen wurden ausgerüstet, wodurch Lager und Flächen geschmiert werden, damit die Krane unter allen Umständen trotz extremer Bedingungen betriebsfähig bleiben.
 

Weitere Informationen

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