¿Qué tipo líneas de señalización tienen los aeropuertos?

Conozca la multitud de líneas que puede haber en un aeropuerto y el equipo de señalización que requieren.

Es muy sencillo: en un aeropuerto, uno se encuentra con todo tipo de líneas, las que se le ocurran. Pequeñas, anchas, simples, dobles o discontinuas, en todas las combinaciones posibles. Tenga presente los diferentes retos que esto conlleva y emplee la maquinaria adecuada para pintarlas.

A la hora de seleccionar una unidad de señalización, la elección puede abordarse desde diferentes ángulos. Un buen punto de partida es considerar el tipo de líneas que se utilizan en su aeropuerto. Tenga en cuenta qué tipo de líneas necesita pintar principalmente, si necesita sobre todo líneas de un solo color o de varios, qué forma y anchura y cuántos kilómetros hay que pulverizar. Esto le ayudará a tomar una decisión más fundamentada a la hora de evaluar el rendimiento y las características de las numerosas unidades de señalización disponibles. Así que veamos qué tipo de líneas se encuentran en la mayoría de los aeropuertos.

 

  • Líneas estándar en casi todas las zonas del aeropuerto
    No existe una línea estándar, por supuesto, pero hablando de aeropuertos, podríamos decir que serían las líneas continuas y monocolor de unos 10 a 15 cm de ancho. Normalmente, las líneas continuas se emplean como señales longitudinales para indicar la ubicación correcta del vehículo en una vía. Los colores más comunes son el blanco y el amarillo. Se encuentran en las pistas de aterrizaje y de rodaje, así como en otras vías y zonas de estacionamiento.
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  • Líneas anchas para zonas y fines específicos
    Algunas áreas del aeropuerto requieren líneas más anchas de hasta 40-50 cm; en otras zonas, como las de toma de contacto de una pista de aterrizaje o los pasos de peatones, han de ser de hasta 90 cm. La anchura a la que pinta una sola pistola de pulverización no basta para crear líneas anchas. Las líneas de hasta 60 cm se pueden pintar con un trazador que combine dos pistolas, mientras que para las de 90 cm hace falta una unidad con tres pistolas adyacentes. Para lograr una línea de calidad es esencial un posicionamiento adecuado de las pistolas.
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  • Líneas discontinuas, posiblemente combinadas con otro tipo de marcas de señalización
    Muchas zonas del aeropuerto también tienen líneas discontinuas, formadas por una serie de líneas cortas. La longitud, la anchura, el color y la distancia entre los segmentos de las líneas pueden variar de una zona a otra y de un aeropuerto a otro. Una máquina de señalización con pistolas automáticas facilita la tarea de crear líneas discontinuas precisión milimétrica. Las pistolas se accionan y detienen automáticamente según un ajuste preprogramado.
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  • Líneas dobles de colores iguales o diferentes
    Las líneas dobles también son muy comunes en los aeropuertos. Existen numerosos tipos, p. ej.:
    • Doble continua
    • Línea continua + discontinua
    • Una línea continua que se convierte en discontinua + línea discontinua que se convierte en continua
    • Normalmente para aeropuertos, líneas de cremallera

Las líneas dobles adyacentes pueden ser del mismo color o de colores diferentes. Aquí es donde resultan muy útiles las unidades de señalización de dos colores, ya que permiten cubrir ambas líneas al mismo tiempo, utilizando dos pistolas con dos recipientes de pintura. Elija una unidad con dos pistolas automáticas para trabajar aún más rápido.

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  • Líneas en diagonal u otros patrones
    Las zonas de no circulación suelen estar indicadas por líneas paralelas en diagonal. Este tipo de señalización se realiza habitualmente de forma manual, por lo que es una operación que requiere mucho tiempo. Una unidad de señalización con boquillas de pulverización ajustables le permite pulverizar en un ángulo determinado, lo que facilita mucho el trabajo. Algunas máquinas avanzadas cuentan con una función de trazado automático que prácticamente hace el trabajo sola.
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Tenga en cuenta sus prioridades a la hora de decidir qué unidad de señalización necesita

A la hora de seleccionar una unidad de señalización para aeropuertos, hay que tener en cuenta las necesidades del lugar. Busque unidades de señalización que le permitan hacer de la mejor manera toda la variedad de líneas. Sopese qué unidades le permiten ahorrar tiempo y pintar largas líneas rectas y curvas simples, dobles y discontinuas, y no olvide que a menudo habrá que pulverizar más de un color al mismo tiempo. Tenga en cuenta que probablemente haya que cubrir muchas zonas con líneas de hasta 90 cm de ancho. Por último, pero no por ello menos importante, contemple una solución que haga sola todos los cálculos y preparación del trazado. 

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