¿Cómo pongo en marcha mi Reactor de Graco neumático?

La correcta puesta en marcha de su sistema es muy importante para que su Reactor de Graco hidráulico funcione de forma segura y eficaz. Esta guía paso a paso contiene la información necesaria para poner en marcha su máquina.

Esta guía paso a paso le ayudará a poner en marcha su Reactor de Graco neumático. Este documento no sustituye al manual, para conocer las instrucciones de seguridad, consulte el manual.

La correcta puesta en marcha del sistema es fundamental para que su Reactor de Graco neumático funcione de forma segura y eficaz. Los siguientes procedimientos garantizan una tensión constante, evitando fluctuaciones de voltaje que pueden dañar el equipo eléctrico y anular la garantía. Para prevenir lesiones graves, use únicamente Reactor con todas las cubiertas y protecciones colocadas en su lugar. Los procedimientos adecuados de ajuste, arranque y parada del sistema son cruciales para la fiabilidad del equipo eléctrico. No accione el Reactor si no están en su sitio todas las cubiertas y protecciones.

Primera puesta en marcha de un Reactor de Graco neumático

1. Procedimiento de descompresión
   • Este equipo seguirá presurizado hasta que se alivie manualmente la presión. Siga el procedimiento de descompresión al detener la pulverización y antes de la limpieza, la comprobación o el mantenimiento del equipo.
   1. Apague las bombas de alimentación y el agitador, si es que se usa.
   2. Estacione la bomba del componente A. Siga este procedimiento para el estacionamiento:
      1. Accione la pistola hasta que la bomba se detenga en la parte inferior y alivie la presión.
      2. Cierre la válvula de cierre del motor neumático.
         1. Cierre la válvula de estacionamiento.
         2. Cierre la válvula de entrada de aire.
         3. Dispare la pistola hasta que los manómetros indiquen cero.
      3. Ponga el bloqueo de seguridad del pistón de la pistola.
      4. Cierre las válvulas A y B de entrada de fluido de la pistola.
      5. Cierre las válvulas de suministro de entrada de la bomba.
2. Extraer del fluido antiguo
   

*Nota: Limpie por dentro el equipo solo en una zona bien ventilada. No pulverice fluidos inflamables. No apague los calentadores mientras limpia con disolventes inflamables.

• Inyecte fluido nuevo o un disolvente compatible exento de humedad para expulsar el fluido antiguo y limpiar el sistema.
• Use la presión más baja posible al limpiar.
• Para limpiar las mangueras de alimentación, las bombas y el calentador separadamente de las mangueras calefactadas, ponga las válvulas de alivio de presión/pulverización en la posición de alivio de presión/circulación.
• Para limpiar el sistema completo, haga circular el fluido por el colector de fluido de la pistola (con el colector retirado de la pistola).
• Deje siempre en el sistema aceite hidráulico o un fluido que no sea de base acuosa ni absorba el agua. No utilice agua.

1. Limpie de fluido viejo las líneas de vaciado.
2. Para limpiar el sistema completo, haga circular el fluido nuevo por el colector de la pistola (con el colector de fluido desmontado de la pistola).
3. Deje siempre en el sistema aceite hidráulico o un fluido que no sea de base acuosa ni absorba el agua. No utilice agua.
   
   
4. Cargar el fluido con las bombas de alimentación
   
   • Para la primera puesta en marcha de su nuevo Reactor de Graco neumático, debe cargar el fluido con las bombas de alimentación. Siga estas instrucciones:
   1. Compruebe que se han completado todos los pasos de configuración. Para más información, consulte la guía de instalación.
   2. Encienda el agitador del componente B, si es que se usa.
   3. Ponga las dos válvulas de alivio de presión/pulverización en la posición de pulverización.
   4. Abra las dos válvulas de fluido.
   5. Ponga en marcha las bombas de alimentación. No ponga en marcha el motor neumático del dosificador ni las bombas.
   6. Purgue el aire de las mangueras.
      1. Con pistolas Probler P2: afloje los accesorios de manguera y purgue el aire hasta que salga fluido sin aire por las mangueras.
      2. Con pistolas Fusion: sostenga el colector de fluido de la pistola sobre dos contenedores de desechos conectados a tierra. Mantenga separados los fluidos de los componentes A y B. Abra las válvulas de fluido A y B hasta que por las válvulas salga fluido limpio y sin aire. Cierre las válvulas.
5. Comprobar la manguera bajo presión
   • Para más información, consulte el manual de la manguera.
   1. Compruebe la presión de la manguera en busca de fugas.
   2. Si no hubiera fugas, enrolle la manguera y las conexiones eléctricas para protegerlas de daños.
6. Ajustar las temperaturas
   1. Encienda la alimentación eléctrica.
   2. Pulse la tecla de escala de temperaturas para cambiar dicha escala.
   3. Pulse la tecla de temperatura objetivo para ver las temperaturas objetivo.
   4. Para ajustar la temperatura objetivo de la zona térmica A, pulse las teclas de flecha para seleccionar la temperatura deseada.
   5. Para ajustar la temperatura objetivo de la zona térmica B, pulse las teclas de flecha para seleccionar la temperatura deseada.
   6. Para ajustar la temperatura objetivo de la zona de calentamiento de la manguera, pulse las teclas de flecha para seleccionar la temperatura deseada. Si el sensor de temperatura del fluido está desconectado en el momento de la puesta en marcha, la pantalla mostrará la corriente de la manguera. Véase “Solo para el modo de control manual de la corriente”.
   7. Encienda la zona de calentamiento de la manguera pulsando la tecla de encendido/apagado (On/Off) de calentamiento de manguera.
   8. Precaliente la manguera de 15 a 60 minutos. El indicador parpadeará muy despacio cuando el fluido alcance la temperatura objetivo. La pantalla muestra la temperatura real del fluido en la manguera cerca del sensor FTS.
   9. Encienda las zonas térmicas A y B pulsando los botones para cada zona.
   10. Mantenga pulsada la temperatura real para ver las corrientes eléctricas de cada zona.
   11. Mantenga pulsada la temperatura objetivo para ver la temperatura del circuito impreso de control del calentador.
   • Solo para el modo de control manual de la corriente
   1.  Cuando el sistema esté en modo de control manual de la corriente, vigile la temperatura de la manguera con un termómetro. La temperatura no puede superar los 160°F (71°C).
   2. Nunca deje la máquina desatendida cuando esté en modo de control manual de la corriente.
      1. Si el FTS está desconectado o la pantalla muestra el código de diagnóstico E04, apague y encienda el interruptor principal para borrar el código de diagnóstico y acceda al modo de control manual de la corriente. La pantalla de la manguera mostrará la corriente a la manguera. Esta corriente no está limitada por la temperatura objetivo.
      2. Pulse o para ajustar la configuración de corriente.
      3. Para evitar el sobrecalentamiento, instale el termómetro de la manguera cerca del extremo de la pistola, dentro del campo de visión del operario.
      4. Inserte el termómetro a través de la cubierta de espuma de la manguera del componente A, de forma que el vástago esté junto al tubo interior. La lectura del termómetro estará aproximadamente -6,7°C (20°F) por debajo de la temperatura real del fluido.
      5. Si la lectura del termómetro supera los 160°F (71°C), reduzca la corriente con la tecla.
7. Suministro de vasos de lubricante con líquido sellador de cuellos
   • La varilla de la bomba y la biela se mueven durante el funcionamiento. Las piezas en movimiento pueden causar lesiones graves como pellizcos e incluso amputaciones. Mantenga las manos y los dedos lejos de los vasos de lubricante durante la operación.
   1. Cierre la válvula de aire principal antes de llenar los vasos de lubricante.
   2. Bomba del componente A (ISO): mantenga el depósito lleno a ¾ de líquido sellador de cuellos (TSL, pieza 206995 de Graco). El pistón del vaso de lubricante hace circular el TSL por él, para evitar que se forme una película de isocianato en la varilla de desplazamiento. Cambie el fluido del depósito cuando empiece a tener un aspecto “lechoso”.
   3. Bomba del componente B (resina): compruebe diariamente las arandelas de fieltro en la tuerca de la empaquetadura/vaso de lubricante. Manténgalas saturadas con TSL para evitar que el material se endurezca sobre la varilla de desplazamiento. Reemplace las arandelas de fieltro cuando estén desgastadas o contaminadas con material endurecido.
8. Puesta en marcha diaria de un Reactor de Graco neumático
   • Los procedimientos de puesta en marcha diarios describen el funcionamiento normal. Se asume que todos los ajustes de temperatura y presión han sido previamente configurados, pero que el sistema de calentamiento no ha alcanzado la temperatura de funcionamiento.
   1. Compruebe las condiciones y dé servicio al sistema de lubricación de isocianato según se requiera. Cambie el lubricante de la bomba cuando comience a tener un color lechoso.
   2. Asegúrese de que el suministro de fluido esté a la temperatura correcta como recomienda el proveedor de los productos químicos. Asegúrese de que cada sustancia química individual esté correctamente agitada dentro de sus bidones/tanques de uso diario, y que el sistema de protección contra la humedad esté correctamente configurado. Si fuera necesario, haga recircular el fluido calentado nuevamente a los bidones de suministro; véase Circulación a través del Reactor.
   3. Encienda el suministro principal de aire de las bombas de transferencia.
   4. Presurice las bombas de transferencia y abra las válvulas de suministro de entrada A y B.
   5. Abra la válvula de bola de entrada de aire.
   6. Encienda la alimentación eléctrica.
   7. Desenrolle la manguera calefactada.
   8. Compruebe que la temperatura del punto de ajuste de la manguera sea correcta.
   9. Encienda las tres zonas térmicas.
   10. El controlador de alimentación de la manguera ajusta automáticamente la corriente de la manguera para compensar el largo de la misma y la temperatura ambiente. Espere a que la manguera alcance la temperatura real antes de abrir la válvula de cierre del motor neumático.
   11. NOTA: Para evitar una acumulación excesiva de presión en las mangueras calefactadas, antes de abrir la válvula de cierre del motor neumático, siempre lleve las mangueras y el calentador principal a la temperatura de funcionamiento.
   12. Ponga las dos válvulas de ALIVIO DE PRESIÓN/PULVERIZACIÓN en PULVERIZACIÓN.
   13. Compruebe que las zonas térmicas están encendidas y que las temperaturas están dentro de los límites establecidos.
   14. Abra la válvula de cierre del motor neumático.
   15. Las bombas presurizarán el fluido de acuerdo con la presión del regulador de aire.
   16. Inspeccione los manómetros de fluido A y B para comprobar que haya equilibrio correcto entre las presiones de A y B. Si no fuera así, purgue el lado de presión alta con las válvulas SA y SB hasta alcanzar el equilibrio.
   17. Abra las válvulas A y B del colector de fluido de la pistola.
   18. Quite el bloqueo de seguridad del pistón de la pistola.
   19. Realice una pulverización de prueba sobre un cartón.
   20. El equipo está listo para pulverizar.

Circulación a través del Reactor

• NOTA: Para evitar que el equipo se dañe, no haga circular fluido que contenga un agente espumante sin consultar antes al proveedor del producto respecto a los límites de temperatura del fluido.

1. Siga la primera puesta en marcha y la instalación típica, con circulación
2. Tienda las líneas de circulación de vuelta hasta el bidón de suministro del respectivo componente A o B. Use mangueras con valor nominal para la presión máxima de trabajo de este equipo.
3. Ponga las válvulas de ALIVIO DE PRESIÓN/PULVERIZACIÓN en la posición ALIVIO DE PRESIÓN/CIRCULACIÓN.
4. Encienda la alimentación eléctrica.
5. Establezca los objetivos de temperatura
6. Encienda las zonas térmicas A y B pulsando la tecla On/Off. No encienda la zona de calentamiento de las mangueras a menos que estas ya estén cargadas de fluido.
7. Pulse el botón de temperatura real para ver las temperaturas reales.
8. Ponga el regulador de aire en una presión baja hasta que las temperaturas A y B alcancen los valores objetivo. Aumente la presión una vez que las temperaturas sean las deseadas.
9. Encienda la zona de calentamiento de la manguera pulsando la tecla On/Off.
10. Ponga las válvulas de ALIVIO DE PRESIÓN/PULVERIZACIÓN en PULVERIZACIÓN.

Recirculación a través del colector de la pistola

• NOTA: Para evitar que el equipo se dañe, no haga circular fluido que contenga un agente espumante sin consultar antes al proveedor del producto respecto a los límites de temperatura del fluido.

1. Instale el colector de fluido de la pistola en el kit de circulación accesorio. Conecte las líneas de circulación de alta presión al colector de recirculación.
2. Siga el procedimiento de la primera puesta en marcha.
3. Encienda la alimentación eléctrica.
4. Establezca los objetivos de temperatura
5. Encienda las zonas térmicas A y B pulsando .
6. Pulse para ver las temperaturas actuales.
7. Ponga el regulador de aire en una presión baja hasta que las temperaturas A y B alcancen los valores objetivo. Aumente la presión una vez que las temperaturas sean las deseadas.

Consulte el manual para obtener más instrucciones: