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Grease Jockey
Bomba eléctrica Grease Jockey®, depósito de 2 l, 12 V CC
Números de pieza: 24Z764
Grease Jockey
Bomba eléctrica Grease Jockey®, depósito de 2 l, 12 V CC
Números de pieza: 24Z764
La lubricación es fundamental para el máximo rendimiento de su vehículo. Con el sistema de lubricación automática Grease Jockey de Graco, el mantenimiento del vehículo es mucho más fácil. Elimine la molestia de lubricar manualmente su chasis y, en su lugar, lubríquelo continuamente.
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Características
La lubricación es fundamental para el máximo rendimiento de su vehículo. Con el sistema de lubricación automática Grease Jockey de Graco, el mantenimiento del vehículo es mucho más fácil. Elimine la molestia de lubricar manualmente su chasis y, en su lugar, lubríquelo continuamente.
Ventajas:
- Mantiene su chasis en funcionamiento, incluso en condiciones difíciles en el camino
- El lubricante va donde debe ir, automáticamente, con poco o ningún desperdicio, mientras el vehículo está en funcionamiento
- No se pierde tiempo, no se saltan puntos de lubricación y no se engrasa de más o de menos nunca
- Sistemas que se adaptan a la mayoría de los vehículos de carretera de fabricantes originales, incluyendo camiones de bomberos especializados, camiones de cemento y camiones de basura
- Probado en la práctica - Algunas de las flotas más grandes han estado utilizando Grease Jockey durante décadas.
Construcción robusta
- Resistente a rayos UV, productos químicos y alto impacto - sometida a rigurosas prueba en la práctica.
Compatible con NLGI #2
- NLGI #000 a #2 y 138 bar.
Señal de nivel bajo
- Alerta cuando se agota la grasa.
Accionamiento eléctrico
- Alimentación de 12 V CC (7 A). Protegida contra la temperatura excesiva del motor.
Controles integrados
- Incluye tiempos de apagado y encendido ajustables, bloqueo de código PIN y alertas en panel.
Especificaciones y documentos
Especificaciones técnicas
Convertir a unidades imperiales| Aplicación | Vehículos de transporte por carretera, Equipo todoterreno |
|---|---|
| Clasificación IP | IP69K |
| Grado máximo de NLGI | #2 |
| Grado mínimo de cST (cST) | 40 |
| Incluye | Bomba eléctrica Grease Jockey, Depósito de 2 l, Válvula de ventilación |
| Material compatible | Grasa |
| Modelo | Grease Jockey |
| Número de elementos de bomba | 1 |
| Peso (lb) | 13.3 |
| Presión de trabajo máxima (MPa) | 13.8 |
| Presión de trabajo máxima (psi) | 2000 |
| Tamaño de la salida de fluido (in) | 0,5625 |
| Tamaño del depósito (gal) | 0.528 |
| Tamaño del depósito (l) | 2 |
| Tiempo máximo de funcionamiento (min) | 99 |
| Tipo | Bomba de pistón eléctrica |
| Tipo de alimentación | Eléctrico |
| Tipo de rosca de la salida de fluido | SAE ORB |
| Voltaje (V CC) | 12 |
| Voltaje mínimo (V CC) | 9 |
| Aplicación | Vehículos de transporte por carretera, Equipo todoterreno |
| Clasificación IP | IP69K |
| Grado máximo de NLGI | #2 |
| Grado mínimo de cST (cST) | 40 |
| Incluye | Bomba eléctrica Grease Jockey, Depósito de 2 l, Válvula de ventilación |
| Material compatible | Grasa |
| Modelo | Grease Jockey |
| Número de elementos de bomba | 1 |
| Peso (kg) | 6 |
| Presión de trabajo máxima (MPa) | 13.8 |
| Presión de trabajo máxima (bar) | 137.9 |
| Presión de trabajo máxima (kPa) | 13790 |
| Presión de trabajo máxima (psi) | 2000 |
| Tamaño de la salida de fluido (in) | 0,5625 |
| Tamaño de la salida de fluido (mm) | 14.2875 |
| Tamaño del depósito (l) | 2 |
| Tiempo máximo de funcionamiento (min) | 99 |
| Tipo | Bomba de pistón eléctrica |
| Tipo de alimentación | Eléctrico |
| Tipo de rosca de la salida de fluido | SAE ORB |
| Voltaje (V CC) | 12 |
| Voltaje mínimo (V CC) | 9 |
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