Un fournisseur de ciment fait plus de bénéfices avec moins de temps d’arrêt

Pour la production et la livraison du ciment, il est essentiel que les camions circulent et les toupies tournent sans arrêt

Les paliers du réservoir peuvent supporter une charge d’environ 18 tonnes de béton. Une défaillance des paliers avec une pleine charge entraîne des coûts élevés de réparation et la perte du chargement. La perte d'un camion avec un plein chargement de béton retire le camion du service pour plusieurs jours, car il faut nettoyer le béton durci dans le réservoir. Sans une lubrification correcte, l’usure peut accélérer les défaillances.

Un fournisseur de ciment prêt à l'emploi de l’État de l’Arizona faisait face à des défaillances critiques des paliers à rouleaux des réservoirs de ses camions malaxeurs à essieu relevable McNeilus, qui engendraient des coûts élevés de remplacement et de temps d’arrêt. Comme le client final subissait ces problèmes à maintes reprises, le constructeur a travaillé avec Graco pour spécifier le système de lubrification automatique E-Series™ de Graco.

Le système de lubrification automatique E-Series comprend une pompe pneumatique E-Series et des vannes Trabon® MJ, qui distribuent la bonne quantité de graisse Exxon Mobil NLGI #2 à tous les points critiques : paliers à rouleaux du réservoir, paliers de l’essieu relevable et coussinets du vérin de levage. 

Maintenant le système de lubrification automatique est installé en usine pour le client. Le retour sur investissent obtenu grâce au non-remplacement des paliers à rouleaux du réservoir et le coût de la perte de production justifient en moins d'un an de service les coûts de la pré-installation en usine par le constructeur. Les temps d’arrêt et les dépenses liées aux défaillances critiques des paliers ont été considérablement réduites.