Quattro vantaggi nella manutenzione derivanti dall'utilizzo di motori elettrici per applicazioni di assemblaggio

Le pompe elettriche misurano una serie di parametri che le pompe pneumatiche non possono misurare, fra cui coppia, amperaggio, tensione, resistenza e conteggio dei cicli. Le misurazioni del conteggio dei cicli e il tracciamento dei dati offrono la possibilità di implementare pratiche di manutenzione predittiva anziché manutenzione reattiva. I dati del conteggio dei cicli possono essere utilizzati per impostare programmi di manutenzione per elementi, ad esempio il cambio dell'olio motore o quando sottoporre a manutenzione o sostituire il pompante. Inoltre, le pompe elettriche possono essere facilmente collegate alla mappa gateway di un PLC industriale. Questa connessione consente di impostare le notifiche su un determinato numero di cicli. 

Un sensore nel motore elettrico può rilevare facilmente la posizione e il livello del fusto. Ciò evita che il fusto si scarichi inaspettatamente e provochi tempi di fermo non pianificati. Sebbene questo sia possibile anche con un motore azionato pneumaticamente, i dati non vengono integrati automaticamente nel sistema complessivo come avviene con un motore elettrico.

Una pompa elettrica migliora la progettazione generale del sistema, riduce la pressione del fluido e produce un’usura uniforme dei pompanti, tagliando così i costi di manutenzione. Ciò avviene perché un motore elettrico può essere essenzialmente programmato per entrare in funzione quando e come è necessario. D'altra parte, un motore pneumatico funziona solo quando si verifica una riduzione della forza.

Tale differenza è particolarmente pertinente in un'applicazione booster, ad esempio in un impianto automobilistico, dove una serie di pompe fornisce una pressione aggiuntiva all'intero sistema. Se le pompe sono azionate da motori pneumatici, funzionerà la pompa con la minore perdita di pressione, mentre le altre rimarranno chiuse. Quindi il grosso del lavoro sarà svolto da una sola pompa, che si usurerà più rapidamente delle altre. Se tutte le pompe della serie vengono azionate con motori elettrici, tutte funzioneranno insieme e l'usura sarà distribuita uniformemente. 

Un sistema pneumatico viene spesso fatto funzionare alla massima pressione possibile per evitare una mancanza di pressione del fluido, mettendo a dura prova i dispositivi ausiliari. Un motore elettrico può specificare una certa pressione o portata e non superarla mai. Ciò consente di controllare la pressione del fluido all'interno di una finestra ristretta. Questo oltre a essere più efficiente, ridurrà l'usura di tutti i dispositivi ausiliari a valle come misuratori, valvole e regolatori.