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Grease Jockey
Bomba eléctrica Grease Jockey®, depósito de 2 l, 12 VCC
Números de pieza: 24Z764
Grease Jockey
Bomba eléctrica Grease Jockey®, depósito de 2 l, 12 VCC
Números de pieza: 24Z764
La lubricación es fundamental para el máximo rendimiento de su vehículo. Con el sistema de lubricación automático Grease Jockey de Graco, el mantenimiento del vehículo es mucho más fácil. Elimine la molestia de lubricar manualmente su chasis y, en su lugar, lubríquelo continuamente.
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Folleto del producto
(Solo inglés)
La lubricación es fundamental para el máximo rendimiento de su vehículo. Con el sistema de lubricación automático Grease Jockey de Graco, el mantenimiento del vehículo es mucho más fácil. Elimine la molestia de lubricar manualmente su chasis y, en su lugar, lubríquelo continuamente.
Beneficios:
- Mantiene su chasis en funcionamiento, incluso en condiciones difíciles en la carretera
- El lubricante va a donde se supone que debe, automáticamente, con poco o ningún desperdicio, mientras el vehículo está en funcionamiento.
- ¡Sin pérdida de tiempo, nunca más puntos de lubricación perdidos o sin engrase excesivo o insuficiente!
- Sistemas que se adaptan a la mayoría de los vehículos de carretera OEM, incluidos camiones de bomberos especiales, camiones de cemento y transportadores de desechos
- Probado en el campo: ¡algunas de las flotas más grandes han estado usando grasa Jockey durante décadas!
Construcción robusta
- Resistente a rayos U.V., productos químicos y alto impacto – sometida a rigurosas pruebas en campo.
Compatible con NLGI #2
- NLGI #000 a #2 y 2000 psi (138 bar).
Señal de nivel bajo
- Alerta cuando se agota la grasa.
Accionamiento eléctrico
- Alimentación de 12 VCC (7 A). Protegida contra fallas del motor por temperatura excesiva.
Controles integrados
- Incluye tiempos de apagado y encendido ajustables, bloqueo de código PIN y alertas en panel.
(Solo inglés)
Especificaciones y documentos
Especificaciones técnicas
Convertir a unidades imperiales| Aplicación | Vehículos de carretera, Equipos todoterreno |
|---|---|
| Clasificación IP | IP69K |
| Grado máximo de NLGI | #2 |
| Grado mínimo de cST (cST) | 40 |
| Incluye | Bomba eléctrica Grease Jockey, depósito de 2 l, válvula de ventilación |
| Material compatible | Grasa |
| Modelo | Grease Jockey |
| Número de elementos de la bomba | 1 |
| Peso (lb) | 13.3 |
| Presión de trabajo máxima (MPa) | 13.8 |
| Presión de trabajo máxima (psi) | 2000 |
| Tamaño de la salida de fluido (pulg) | 0.5625 |
| Tamaño del depósito (gal) | 0.528 |
| Tamaño del depósito (l) | 2 |
| Tiempo máximo de funcionamiento (min) | 99 |
| Tipo | Bomba de pistón eléctrica |
| Tipo de potencia | Eléctrico |
| Tipo de rosca de la salida de fluido | SAE ORB |
| Voltaje (V CC) | 12 |
| Voltaje mínimo (V CC) | 9 |
| Aplicación | Vehículos de carretera, Equipos todoterreno |
| Clasificación IP | IP69K |
| Grado máximo de NLGI | #2 |
| Grado mínimo de cST (cST) | 40 |
| Incluye | Bomba eléctrica Grease Jockey, depósito de 2 l, válvula de ventilación |
| Material compatible | Grasa |
| Modelo | Grease Jockey |
| Número de elementos de la bomba | 1 |
| Peso (kg) | 6 |
| Presión de trabajo máxima (MPa) | 13.8 |
| Presión de trabajo máxima (bar) | 137.9 |
| Presión de trabajo máxima (kPa) | 13790 |
| Presión de trabajo máxima (psi) | 2000 |
| Tamaño de la salida de fluido (mm) | 14.2875 |
| Tamaño de la salida de fluido (pulg) | 0.5625 |
| Tamaño del depósito (l) | 2 |
| Tiempo máximo de funcionamiento (min) | 99 |
| Tipo | Bomba de pistón eléctrica |
| Tipo de potencia | Eléctrico |
| Tipo de rosca de la salida de fluido | SAE ORB |
| Voltaje (V CC) | 12 |
| Voltaje mínimo (V CC) | 9 |
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