Как производить абразивоструйную обработку корпусов из стекловолокна, не повреждая гелькоут

Удаление противообрастающей краски со стекловолоконных корпусов легко выполняется с помощью гидроабразивной обработки.

Для продления срока службы вашей лодки или яхты необходимо надлежащее техническое обслуживание.

Корпус больше всего нуждается в особом уходе, поскольку он постоянно подвергается непрерывному воздействию воды, ветра и морских организмов. Частое повторное нанесение защитного покрытия гарантирует водонепроницаемость корпуса.

Наряду с качеством работы, эффективность имеет жизненно важное значение для технического обслуживания лодок. Удаление противообрастающего слоя является трудоемкой и сложной частью основных операций по техническому обслуживанию.
 

Различные слои корпуса лодки

Важно понимать свойства различных слоев корпуса и их функции.

3 слоя корпуса из стекловолокна парусной лодки

1.        Гелькоут
2.        Грунт
3.        Краска = противообрастающая

·       Гелькоут
Гелькоут является первым слоем на корпусе и защищает волокно. Крайне важно не повредить гелькоут. Для обеспечения надлежащей адгезии грунта гелькоут должен иметь прочный профиль.

·       Грунт
Под противообрастающей краской находится грунт, улучшающий адгезию противообрастающего слоя на гелькоуте. Он гарантирует прочную химическую связь и предотвращает преждевременное отслаивание и растрескивание противообрастающей краски.

-       Краска = противообрастающая
Внешний слой корпуса – противообрастающая краска. Это покрытие обеспечивает гладкую структуру и сводит к минимуму рост таких организмов, как водоросли на корпусе. Это важно для снижения сопротивления воды и расхода топлива у судна.
 

Как удалить противообрастающую краску

Существует ряд методов удаления противообрастающей краски. Наиболее часто используются химическая зачистка, ручная циклевка и жидкостная абразивоструйная обработка.

-       Химическая зачистка и ручная циклевка
Традиционный и трудоемкий метод зачистки небольших судов включает в себя использование токсичных химикатов, вредных кислот и ручной циклевки. На корпус наносится едкое химическое вещество. После пропитки верхний слой корпуса можно соскребать с помощью железной мочалки или шлифовальной машины. Данный метод может наносить вред окружающей среде и загрязнять местные водоемы. Он также требует долгих часов напряженной работы и может представлять опасность для здоровья человека.

·       Жидкостная абразивоструйная обработка
Жидкостно-абразивная обработка, как и традиционная сухая абразивная обработка, основана на использовании абразивного материала, подаваемого с высокой скоростью под давлением, для удаления покрытий с поверхности и подготовки поверхности к финишной обработке. Однако при жидкостно-абразивной обработке вода смешивается с абразивным материалом. Для удаления противообрастающей краски на стекловолоконном корпусе сухая абразивная обработка слишком агрессивна, так как повреждает гелькоут. Жидкостно-абразивная обработка является достаточно щадящей, чтобы оставить гелькоут нетронутым, но при этом является и очень эффективной.
 

Почему для удаления противообрастающей краски выбирают гидроабразивную обработку?

-       Меньше трудозатрат = быстрее = дешевле
Жидкостная абразивоструйная обработка является наиболее быстрым, наиболее эффективным и экономичным способом удаления противообрастающей краски. При использовании химической зачистки удаление противообрастающей краски со среднестатистического небольшого судна занимает до шести дней. При гидроабразивной обработке задача выполняется менее чем за день.

-       Безопасность для окружающей среды
Жидкостная абразивоструйная обработка поддерживает чистоту в близлежащих районах и позволяет другим людям продолжать безопасную работу поблизости. Все нетоксичные и не содержащие диоксида кремния частицы среды инкапсулируются в воде и заземляются, не влияя на окружающую среду. Жидкостная абразивоструйная обработка оставляет очень небольшое количество воды на земле, поскольку большая часть воды испаряется и исчезает. Все, что остается – это скопление увлажненного материала, что максимально упрощает очистку. Брезент из волокна для сбора материала и посторонних включений ускорит процесс очистки.

-       Безопасность для гелькоута
От противообрастающей краски до эпоксидной смолы и значительного обрастания морскими организмами – с помощью жидкостной абразивоструйной обработки можно удалить все это без повреждения использующегося в качестве основы защитного гелькоута. Таким образом, корпус сразу же готов к нанесению нового слоя краски.

Связаться со специалистом по абразивоструйному оборудованию

Graco