Нанесение антифлаттерных материалов для склеивания кузовных деталей автомобиля
Что такое антифлаттер?
Антифлаттер — это материал, используемый для склеивания внутренних и внешних панелей автомобильных капотов, крыш, дверей и багажников с целью уменьшения вибрации.
Процесс нанесения антифлаттера
Нанесение материала на детали кузова происходит в кузовном цеху перед процессом герметизации фланцевых соединений. После надежного размещения внутренней и внешней панелей клей распределяется вдоль внутренней стороны внешней панели. Внутренняя панель помещается поверх внешней панели, образуя более толстую и прочную панель. Точное дозирование и нанесение клея имеет решающее значение для создания надежной панели, предназначенной для защиты автомобиля от внешнего воздействия и существенного снижения шума во время работы.

Нанесение материала

В процессе нанесения материала для устранения флаттера используются однокомпонентные клеи на резиновой основе или виниловые пластизоли, которые эффективно демпфируют звук, устраняя вибрации в автомобильных компонентах, выполненных из различных материалов. Обычно материал наносится в форме валика или в форме конуса, наподобие дождевой капли, образуя шов или последовательность капель.
Проблемы, возникающие в процессе нанесения антифлаттера
Точное нанесение необходимо для обеспечения надежности и долговечности деталей кузова автомобиля. Нанесение при нестабильных индексах воспроизводимости и варьирующихся размерах может стать причиной высоких затрат:
- Если наносится избыточное количество, материал расходуется впустую, что приводит к более высоким материальным затратам.
- Если наносится недостаточное количество, склеивание панелей, скорее всего, будет произведено некорректно, что приведет к дополнительным затратам на ремонт, потере производственного времени и снижению степени удовлетворенности клиентов.
Кроме того, время производственного цикла играет важную роль в обеспечении эффективности производства. Если оборудование имеет длительное время производственного цикла или требует простоя между циклами, производство на заводе-изготовителе сокращается. Возможность нанесения 60–90 швов, валиков или капель за более короткий промежуток времени позволит повысить эффективность вашего производства.
Общий итог
Нанесение антифлаттера требует оперативного распределения и точного дозирования клея. Компания Graco предлагает насосные системы, а также системы нанесения однокомпонентных материалов, предназначенные для автоматической герметизации, которые позволяют обеспечить надежность нанесения материалов на стыках деталей кузовов автомобилей.
Обратиться к специалисту
Другие статьи
Четыре причины, по которым электромоторы являются более экологичным решением
Промышленные производственные компании переходят со сжатого воздуха на электричество, чтобы снизить затраты и уменьшить негативное воздействие, оказываемое на окружающую среду.
Четыре преимущества при проведении технического обслуживания электромоторов, используемых в сборочных цехах
Какой мотор вы выбираете для работы насоса: электрический или пневматический? Вот основные факторы, касающиеся технического обслуживания, которые указывают на то, что предпочтение следует отдать электрическому насосу.
Уменьшение веса в производственных процессах
Уменьшение веса — это модернизированная, экономичная производственная концепция, обеспечивающая превосходство над ранее применяемыми методами. Узнайте о дополнительных преимуществах, а также о том, как уменьшение веса позволяет автопроизводителям перейти на новый уровень.