Cart
Модернизация цеха окраски и повышение качества покрытий
Внедрение компактных, легких автоматических электростатических краскораспылителей Graco Pro Xpc в цех окраски автобусов повысило эффективность работы, улучшило качество покрытия и снизило расход краски.
Компания MAN Truck Bus — один из ведущих производителей грузовых автомобилей в Европе и располагает производственными предприятиями в трех европейских странах, а также в России, ЮАР и Турции.& Компания выпускает фургоны, грузовики, автобусы, дизельные и бензиновые двигатели, а также предоставляет услуги по перевозке пассажиров и грузов. Автомобили MAN известны своим качеством, экономичностью, отличными экологическими характеристиками и максимальным комфортом.
Один из трех ее европейских заводов, расположенный в городе Стараховице (Польша), является экспертным центром по производству автобусов. На нем компания MAN Truck Bus Polska производит шасси и рамы и выполняет окончательную сборку.& Ежедневно завод выпускает одиннадцать готовых автомобилей.
Новые автобусы; новый цех окраски
С появлением нового поколения более легких, более экономичных и, следовательно, более экологически безопасных автобусов на заводе в Стараховице произошли радикальные изменения. Изменилось все — от концепции, дизайна и конструкции до производственного процесса. Сроки изготовления были значительно сокращены. Одним из подразделений, которые требовали модернизации, оказался цех окраски. Его нужно было приспособить для окраски пластиковых деталей автобусов нового поколения.
Цех окраски разделен на четыре производственных сектора: линия грунтовки, линия нанесения основного покрытия, линия нанесения декоративного покрытия (например, специальных обозначений) и линия нанесения покрытия на заготовки (например, на окна и другие неподвижные элементы). Наиболее значительным изменениям должна была подвергнуться линия нанесения основного покрытия. Главная цель заключалась в оптимизации работы линии, чтобы сделать ее более эффективной и экономичной, и в то же время повысить качество окраски.
От ручной окраски к роботизированной
Самым существенным изменением стал переход от ручной окраски к роботизированной. Необходимая для выполнения работа была поручена авторизованному дистрибьютору Graco в Польше: компании Techniki Lakiernicze Sołtysiak Sp. J. Компания предложила, и впоследствии установила следующее оборудование: электронный двухкомпонентный дозатор краски ProMix™ 2KS, поршневые насосы President™ 3:1 и автоматизированные роботы, оснащенные автоматическими электростатическими краскораспылителями низкого давления Graco Pro Xpc™ — безопасными и чрезвычайно долговечными.
Краскораспылители Pro Xpc, предназначенные для автоматического воздушного распыления, обеспечивают отличное качество окраски и эффективно интегрируются с системой, как и должны образцы технологии Industry 4.0. Интересной и очень полезной особенностью этих краскораспылителей является драйвер, который может хранить 250 изменяемых пользователем настроек и оснащен функцией напоминания. Это дает большую свободу в выборе окрасочных факелов самых разных размеров и форм. Он управляется локально и без труда подключается и контролируется через внешний программируемый логический контроллер (PLC).
Электронная многокомпонентная система для нанесения, выбранная для завода в Стараховице — Graco ProMix 2KS — способна комбинировать 30 цветов и 4 катализатора. Этот точный и надежный электронный дозатор для многокомпонентных материалов предназначен для работы с широким спектром материалов на основе растворителей и на водной основе. Он универсален и обеспечивает высокую эффективность как при выполнении простых задач, так и в самых сложных системах. Смешивание ингредиентов с помощью ProMix 2KS обеспечивает максимально возможную точность, поскольку допуски на соотношение смешивания компонентов могут доходить до 1 %. Это также эффективное решение для смены цвета. Дозатор оснащен эффективными функциями отслеживания материалов и составления отчетности.
Еще одно преимущество системы ProMix 2KS — ее универсальность; систему можно использовать как при выполнении простых, так и узкоспециализированных задач и даже в потенциально взрывоопасных зонах. Автоматический контроль рабочего состояния позволяет избежать перебоев подачи. Простое и интуитивно понятное программное устройство в сочетании со станцией дистанционного управления оператора обеспечивает быструю и удобную работу. Панель управления представляет собой небольшой портативный блок со светодиодным экраном. Благодаря компактной конструкции систему можно разместить на складе материалов, а панель управления, сертифицированную согласно ATEX — в цехе окраски на рабочем месте.
Два робота ABB, работающие независимо друг от друга, движутся вдоль стен камеры. Программное обеспечение для окраски можно без труда настроить на нанесение нестандартных цветов короткими сериями. Это важно для такой компании как MAN. Она гордится тем, что изготавливает автобусы в точном соответствии с требованиями клиентов, в том числе и в отношении цвета.
Повышение стойкости к коррозии
MAN — единственный производитель автобусов в Польше, располагающий установкой окрашивания катодным электроосаждением (CDP). Это электрохимический процесс, который хорошо подходит для окраски таких больших и сложных конструкций, как кузовные панели автобусов, а также пригоден для автоматизированных процессов нанесения покрытий. Все автобусы, построенные на заводе в Стараховице, выходят с завода с покрытием, нанесенным методом CDP, что обеспечивает высокий уровень защиты от коррозии, особенно важной в суровых климатических и городских условиях. Он также повышает адгезию красочного слоя.
CDP — это экологически чистый процесс, поскольку в качестве растворителя используется в основном вода. Он дает очень однородное покрытие металлических поверхностей и полостей с равномерной толщиной покрытия и хорошим качеством поверхности. На слой, нанесенный методом CDP, можно наносить любые типы красок.
Все кузова автобусов перед отправкой в цех окраски проходят процедуру CDP. Линия CDP на заводе в Стараховице состоит из 10 окрасочных ванн, которые позволяют погружать в них элементы размером до 15 метров в длину и 3,8 метра в ширину. Глубина ванн еще больше — до 5 метров. Это позволяет окрашивать самые длинные кузова из производимых на заводе в Стараховице — для трехосных автобусов.
Полное удовлетворение
Приспособить действующую на заводе MAN Truck Bus Polska в Стараховице окрасочную камеру к новым задачам оказалось непросто. Требовалась совершенно новая методика окраски, в которой вместо ручного нанесения использовались роботы с электростатическими краскораспылителями.&
Однако в компании остались довольны результатами. Роботизированная окраска ускорила процесс и повысила эффективность работы новой линии, а с ней — и завода в целом. Повышенная воспроизводимость процесса позволила улучшить качество покрытий, а также сократить расход материалов и количество отходов, что дало снижение затрат.
Дополнительная информация
Чтобы получить подробную информацию о системах Graco® ProMix 2KS и краскораспылителях Pro Xpc,заполните приведенную ниже форму обратной связи.
Сопутствующие продукты
Другие статьи
Плавная раздача 3 разных соусов для мороженого
Когда компании Ysco потребовался насос для шоколадного соуса для поливки мороженого, лучше всех оказался Graco SaniForce 2150e.
Преимущества использования системы управления материалами для центра сервисного обслуживания автобусов
Бельгийский центр ремонта и обслуживания автобусов выбирает инновационную систему управления материалами Graco; позволяющую упростить выполняемые операции, учесть ранее понесенные и возможные в дальнейшем затраты, а также выявить скрытые прибыли.
Повторное нанесение полимочевины на внутреннюю поверхность бассейна
Компании Saudi Jomana и AEMCO объединили усилия, чтобы заново покрыть протекающий бассейн полимочевиной с помощью Graco Reactor 2 E-XP2.
