Manta - Tarım makineleri motorlarının boyanması

Merkezi İtalya'nın Foggia kentinde bulunan MANTA Group, 30 yılı aşkın süredir havacılık ve otomotiv parçalarının montajı ve kaplanmasına odaklanmaktadır. 2021 yılında şirkete tarım makinelerinin motorlarının boyanması görevi verildi. MANTA bu görevi yerine getirmek için tamamen dijital, Industry 4.0 uyumlu, otomatik, esnek ve hızlı bir boyama hattı oluşturmak üzere bir tedarikçi havuzu belirledi.

Yeni kaplama hattı için hedefler zorlayıcıydı. Yılda 85.000 motor kapasitesi ile dört farklı renkte 700'den fazla motor çeşidinin boyanması gerekecekti. Ayrıca her bir kaplama aşamasının yakından izlenebilmesi ve kalite gerekliliklerinin yerine getirilebilmesi için şirketin yönetim sistemiyle tamamen dijital olarak entegre edilmesi gerekiyordu.

Gaiotto, Savim ve CM Automazione mühendislik konularıyla ilgilenirken Graco, boya uygulamasının sorumluluğunu üstlendi. Motorlara uygulanacak su bazlı tek kat boya sistemi, üretime başlamadan önce harici bir laboratuvar (CRF) tarafından onaylandı.

Sorunsuz işbirlikleri

Boyama tesisi Savim (Arbizzano, Verona, İtalya) tarafından inşa edildi, Gaiotto robotlarıyla donatıldı ve CM Automazione (Giussano, Monza e Brianza, İtalya) tarafından tasarlanan ve sağlanan bir XD45/59 kademeli konveyör entegre edildi. Hat, her biri maksimum 850 kg yük kapasitesine sahip 116 adede kadar elleçleme ünitesi barındırır. Hat, tam kapasiteyle çalıştığında günde 370 motor boyama kapasitesine sahiptir.

Boya beslemesi, boya uygulama ekipmanı ve renk değiştirme sistemi için MANTA, Graco ve entegratörü Comaind'e (San Giovanni Lupatoto, Verona, İtalya) güvendi ve bu projenin en kritik aşamalarından birinde yapılan işbirliği çok önemliydi.

Uyumlu hale getirilmiş süreç

Her motor bir dizi hazırlık aşamasından geçer: maskeleme, fosfo-yağ giderme ile kimyasal ön işlem, demineralize su ile temizleme ve motorlar bir soğutma alanından geçmeden önce üç adımda kurutma (ön kurutma tüneli, robotik üfleme, 90°C'de bir fırın).

Sıvı boya daha sonra Savim tarafından tedarik edilen ve her birinde motorun bir tarafını boyayan 180° dönebilen Gaiotto mafsallı robotlar bulunan basınçlı, sıcaklık ve nem kontrollü iki su perdesi kabininde uygulanır. Uygulanan minimum kalınlık 50 mikrondur. Rötuşlar için üçüncü bir manuel kabin kullanılır. Hat, bir parlama tüneli ve 90 dakika boyunca 100°C'de 50 motor içeren bir fırın ile sona ermektedir. Motorlar daha sonra son onay için hat içi kalite kapısına gider.

Boya uygulama sistemi

Comaind'den Davide Galvani şöyle anlatmaktadır: "Boya besleme ve uygulama sistemini MANTA tarafından uygulanan dört rengi idare edecek şekilde Gaiotto ile birlikte tasarladık. En çok kullanılan gri renk, üretimin neredeyse %90'ını oluşturuyor. Diğer üç renk ise sarı, Perkins grisi ve şeffaf olup hacimlerin geri kalan %10'unu oluşturmaktadır."

Kaplama planlaması parti bazında değil, motorlara göre yapılır. Bu, sadece 30 saniyelik çok hızlı bir renk değiştirme sistemi tasarlamak anlamına geliyordu. Boya yönetimi birimi, gri renk için 1000 kg'lık bir konteyner ve diğer renk tonları için 200 litrelik varillerle donatılmıştır. Boya, genişletilebilir kanatlara sahip ATEX sertifikalı bir elektrikli karıştırıcı ve Graco Endura-Flo pompasının boyayı 2,5-3 bar basınçta sirküle ettiği 100 litrelik bir tanka bağlı bir yeniden doldurma sistemi ile çalkalanmaya devam eder. Bu tank, robotta maksimum renk değiştirme hızını garanti etmek amacıyla her renk için bir tane olmak üzere dört ayrı pompa ile donatılmış Graco PD1K çok komponentli oranlayıcıyı önden besler.

Ayrıca, devridaim yapılan ürün üzerinde 60 gözenekli filtreleme gerçekleştirilir. PD1K cihazı ayrıca tabanca çıkışında kendi filtreleme ünitesine sahiptir. İki kaplama robotu, iki otomatik Graco AirPro uyumlu tabanca ile donatılmıştır. Tabancalardan biri gri boyayı işlerken diğeri tabancadan yaklaşık 40-50 cm uzakta, robotun bileğine yerleştirilmiş renk değiştirme valfleri tarafından beslenir; bir valf devreyi yıkamak için, diğer üçü ise renk tonları içindir. Boya yönetim ünitesi ayrıca, gelen motora bağlı olarak doğru renkle etkinleştirilen her renk için bir tabancanın bulunduğu rötuş kabinini önden besler.

Graco PD1K'sı sistemin kalbinde

Galvani şunları ekledi: "Boya akışının doğrudan tabancada kontrol edilmesini ve boyama aşamasında robotun hareketine göre ayarlanmasını sağladığı için Graco PD1K çok komponentli oranlayıcıyı seçtik. Bu ünite aynı zamanda teknik/üretim parametrelerinin analizine olanak tanıyor ve hattın 4.0 sistemiyle arayüzünü oluşturuyor."

PD1K, benzersiz kodlayıcı tabanlı piston tahrik teknolojisi ve aktif kontrol valfleri sayesinde %1'lik bir karışım oranı doğruluğu sağlayarak her seferinde sorunsuz ve tam dağıtım sağlar. Bu benzersiz doğruluk oranı; kafa basıncı, yükseklik, malzeme viskozitesi, sıcaklık ve tabancanın tetiklenmesi gibi parametrelerden bağımsız olarak her seferinde aynı kalır.
Ayrıca, karıştırma noktasını tabancaya yaklaştırarak yıkama bölgesini azaltır. Bu da daha az malzeme israfı, daha hızlı yıkama ve daha fazla verimlilik anlamına gelir. Tam yıkama ünitenin Gelişmiş Görüntüleme Modülünde programlanabilir ve bu, her biri ayrı solvent, zaman çizelgesi ve başka faktörlerle ayarlanabilecek şekilde en fazla beş farklı yıkama reçetesi seçeceği ile gerçekleştirilebilir.

Kusursuz akış kontrolü, hızlı renk değişimleri ve verimli dağıtım sayesinde PD1K'nın maliyet etkinliği de MANTA'nın ilgisini çekmektedir. Eşsiz yıkama yöntemi solvent kullanımını ve malzeme israfını %80’e kadar azaltır, bakım maliyeti ise dişli pompalara kıyasla önemli ölçüde daha düşüktür. Bu, MANTA boya hattı için uygun maliyetli bir seçenektir.

Cihaz, manuel veya otomatik uygulamalar için idealdir. Dört adede kadar pompayı çalıştırabilir, farklı kimyasal maddeleri dağıtır, kap ömrünü tek bir sistemde üç püskürtme tabancasına kadar takip eder. 1K ile 4K arasındaki kurulumlardan 30’a kadar rengi yönetilebilir, genellikle birbirinden ayrı olan epoksi, üretan veya su bazlı ve solvent bazlı boya gibi malzemeleri birleştirilebilir.

Yüksek kalitede çalışır

Hat, 2022 yılının sonunda tam üretim moduna geçmiştir. Başlangıç aşaması, özellikle su bazlı boya solvent bazlı eşdeğerinden daha sıvı olduğu için bir öğrenme sürecini içermiştir. Başlangıçta, robotların boyama programları tam olarak optimize edilmediği için bazı manuel rötuşlar gerekli olmuştur. Bunlar ayarlandığında, gerekli manuel çalışma aşamalı olarak azalmıştır.

MANTA - ve müşterileri - kısmen Graco'nun sistemlerinin kalitesi ve teknolojik içeriği sayesinde motorlardaki boya kalitesinden etkilenmiştir.

Graco’nun PD1K sistemi ile ilgili daha fazla bilgi almak için   aşağıdaki formu doldurun.