汽车制造商通过解决空气发动机结冰和下缸体漏液问题,成功地提高了生产效率

在一家大型汽车工厂的喷涂车间里,空气马达结冰和下缸体漏液现象降低了他们的生产力,直到他们尝试了新的泵机。

“新的泵太棒了!它真的可以免于维护。”

客户:汽车制造装配厂

Graco 设备:6500 XL 马达,全密封 四球 Plus 下缸体

挑战:在一家大型汽车工厂的喷涂车间里,气动马达结冰和下缸体漏液现象降低了他们的生产力。

排出的压缩空气凝结在泵马达上,使阀门冷冻,进而导致停机。停滞的泵影响了涂装车间的产能和质量,也影响了整个批量装配生产线。

含有细小金属颗粒的研磨性涂料损坏了四球泵下缸体封闭式湿杯的密封,导致大量泄漏。维护经理尝试扭动湿杯方向,使密封保持一致。但是,每台泵的底部仍然需要放置大桶来承接严重的泄漏。

解决方案:维护经理同意尝试一种新的泵套件:由 6500 XL 马达提供动力的 4000cc 密封四球加强型下缸体。

马达的隔热提升阀和远程排气管消除了因冰冻而引起的停机现象。

下缸体部分的防泄漏波纹管密封件可以很好地承受磨蚀性材料,不再需要放置桶来承接泄漏的涂料。实际上,该区域已成为涂料混合间里最整洁的部分。

密封四球加强型下缸体有 2500 cc、3000 cc、4000 cc 和 5000 cc 可供选择,适用于现有或新型电动、液压和气动泵。

结果:八个多月后,维护经理说:“新的泵太棒了!它真的可以免于维护。”

泵套件在 210 psi 的输出压力下连续强劲运行,没有任何维护问题。不再因喷涂车间的问题而拖累汽车装配线的高速生产。

免费网络研讨会

汽车制造业解决方案

涂装车间

涂装车间

随着汽车行业对性能要求的不断提高,涂装车间的设备是否能满足不断变化的市场需求关于运营成功与否。

联系专家

请输入值
请输入值
请选择
需要电子邮件或电话号码
需要电子邮件或电话号码
请输入值

有疑问吗? 欢迎垂询。

电话支持

电话支持

周一到周五
上午 8:30 – 下午 5:30
中国标准时间

电子邮件支持

电子邮件支持

查找经销商

查找经销商

本地销售和服务支持

Graco