Fire-Ball 425
Fire-Ball® serie 425 de 10:1 180 kg (400 lb). Bomba de grasa operada por aire con montaje corto
Números de pieza: 965124
Fire-Ball 425
Fire-Ball® serie 425 de 10:1 180 kg (400 lb). Bomba de grasa operada por aire con montaje corto
Números de pieza: 965124
La Fire-Ball 425 cuenta con un motor neumático de 107,9 mm (4,25 pulg) que brinda la potencia que necesita para los tramos largos de tubería y dispensado de alto volumen. Una opción ideal para aplicaciones en las que se realizan varios dispensados al mismo tiempo.
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La Fire-Ball 425 cuenta con un motor neumático de 107,9 mm (4,25 pulg) que brinda la potencia que necesita para los tramos largos de tubería y dispensado de alto volumen. Una opción ideal para aplicaciones en las que se realizan varios dispensados al mismo tiempo.
La Fire-Ball 425 es la bomba preferida para sus aplicaciones más exigentes de gran volumen.
- Fundido durable - La carcasa de motor neumático de aluminio fundido grueso ofrece una durabilidad sin igual.
- Menos reparaciones - menos piezas movibles en el montaje del motor neumático significan menos tiempo de inactividad y menor gasto en reparaciones.
- Sello superior - Las válvulas de vástago no metálicas ofrecen un desempeño de sello positivo, incluso en ambientes contaminados con aire “sucio”, para una larga vida útil sin reparaciones.
- Sellos de mayor vida útil - El diseño de bomba en línea alinea el pistón del motor neumático y las varillas del pistón de fluido para maximizar la vida útil de los sellos.
- Resistente a la corrosión - El diseño resistente a la corrosión utiliza nitruración de sal líquida, niquelado, acero inoxidable, aluminio y cromo en componentes fundamentales para una vida útil más larga.
Especificaciones y documentos
Especificaciones técnicas
Convertir a unidades imperialesAplicación | Aplicaciones industriales |
---|---|
Caudal máximo (gpm) | 3,5 |
Ciclos por galón | 20 |
Diámetro efectivo del motor neumático (pulg.) | 4.25 |
Género de la rosca de salida de fluido | Hembra |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Material compatible | Grasa |
Material húmedo | Acero, Latón, Aluminio, Piel, Buna-N |
Modelo | Fire-Ball |
Nivel de potencia de sonido (dB(A)) | 94.62 |
Nivel de presión de sonido (dB(A)) | 80.85 |
Para usar con | Engrase |
Peso (lb) | 38 |
Presión máxima de entrada de aire (psi) | 180 |
Presión máxima de trabajo (MPa) | 12.4 |
Presión máxima de trabajo (bar) | 1800 |
Relación de presión | 10:1 |
Serie | 425 |
Tamaño de la entrada de aire (pulg.) | 0.5 |
Tamaño de la salida de fluido (pulg.) | 1 |
Tasa de ciclado intermitente máxima (cpm) | 60 |
Tasa de ciclado máximo continuo (cpm) | 60 |
Tipo | Bomba de pistón neumática |
Tipo de alimentación eléctrica | Neumática |
Tipo de entrada de fluido | Ranurada |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Aplicación | Aplicaciones industriales |
Caudal máximo (L/min) | 13,25 |
Ciclos por galón | 20 |
Diámetro efectivo del motor neumático (pulg.) | 4.25 |
Género de la rosca de salida de fluido | Hembra |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Material compatible | Grasa |
Material húmedo | Acero, Latón, Aluminio, Piel, Buna-N |
Modelo | Fire-Ball |
Nivel de potencia de sonido (dB(A)) | 94.62 |
Nivel de presión de sonido (dB(A)) | 80.85 |
Para usar con | Engrase |
Peso (kg) | 1.7252 |
Presión máxima de entrada de aire (bar) | 12.41 |
Presión máxima de entrada de aire (kPa) | 1241 |
Presión máxima de entrada de aire (psi) | 180 |
Presión máxima de trabajo (MPa) | 12.4 |
Presión máxima de trabajo (bar) | 1800 |
Presión máxima de trabajo (bar) | 12400 |
Presión máxima de trabajo (bar) | 124 |
Relación de presión | 10:1 |
Serie | 425 |
Tamaño de la entrada de aire (mm) | 12.7 |
Tamaño de la entrada de aire (pulg.) | 0.5 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 25.4 |
Tamaño de la salida de fluido (pulg.) | 1 |
Tasa de ciclado intermitente máxima (cpm) | 60 |
Tasa de ciclado máximo continuo (cpm) | 60 |
Tipo | Bomba de pistón neumática |
Tipo de alimentación eléctrica | Neumática |
Tipo de entrada de fluido | Ranurada |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
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